Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

DongFeng Box E2

DongFeng BOX - zdroj: dfmotor.cz

DongFeng BOX - zdroj: dfmotor.cz

340 km Dojezd WLTP
42.3 kWh Baterie
70 kW Výkon
10.6 s 0–100 km/h
639 tis. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Box E2 v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 357 km
  • Odhad dojezdu zima: 255 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 340 km.

Aktualizováno: 3. 11. 2026

DongFeng Box E2 je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 42.3 kWh, dojezdem až 340 km (WLTP), výkonem 70 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 10.6 s. Cena od 0.6 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaDongFeng
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
MotorSynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 639 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon70 kW (95 k)
Točivý moment160 Nm
Zrychlení 0–100 km/h10.6 s
Maximální rychlost140 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie42.3 kWh
Typ baterieLithium-Iron Phosphate (LPF)
Max. výkon DC nabíjení87.8 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)30 min
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace340 km
Dojezd WLTP město430 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálNe

Rozměry a hmotnost

Délka4030 mm
Šířka1810 mm
Výška1570 mm
Rozvor kol přední1540 mm
Rozvor kol zadní1540 mm
Světlá výška135 mm
Provozní hmotnost1324 kg
Max. přípustná hmotnost1699 kg
Zavazadlový prostor326 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Tata Motors ovládla Iveco: obchod za 3,9 miliardy eur mění trh nákladních aut
  • Mercedes se vzdal vlastní nabíjecí sítě v Evropě. Přebírá ji Electra
  • Elektrický Mercedes GLC za 1,78 milionu: Papírové sliby na dálnici neplatí
  • Česko koupilo americké patenty na sodíkové baterie. Do aut je to zatím daleko
  • Rozkopaná ulice nás odřízla od nabíječky. Stačí nám nákup jednou týdně

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Šéf Volkswagenu přiznal drahou výrobu ID. Buzz: nástupce dostane 800V techniku

Výroba elektrického mikrobusu Volkswagen ID. Buzz s cenou od 1 059 000 Kč je podle šéfa značky příliš nákladná. Potvrzená druhá generace... >>

Legendární Citroën 2CV se vrací jako elektromobil za 15 000 eur. Prodej má začít v roce 2028

Citroën před pařížským autosalonem ukázal elektrické oživení kachny 2CV. Jde zatím o koncept, výrobce ale slibuje prodej v roce 2028 za... >>

Volkswagen ID. Era 8X jde do prodeje: Velké EREV SUV má až 65kWh baterii a začíná pod očekáváním

SAIC-Volkswagen zahájil v Číně prodej pětimístného SUV ID. Era 8X s prodlužovačem dojezdu. S cenou od 206 800 jüanů podstřelil... >>

Smart #5 v Česku od 1 099 000 Kč. Nabíjení 400 kW ale až od 1,3 milionu

Smart #5 stojí v Česku od 1 099 000 Kč, nabíjení 400 kW ale nabízí až verze Pro+ od 1 299 000 Kč. Základní Pro se 76kWh LFP baterií... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mons, BelgiumMons, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gdańsk, PolandGdańsk, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Åmot, NorwayÅmot, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo, Norway - Sentrum P-HusOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Egerkingen, SwitzerlandEgerkingen, Switzerland
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama