Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Hyundai Inster ECO

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

327 km Dojezd WLTP
42 kWh Baterie
71 kW Výkon
11.7 s 0–100 km/h
600 tis. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Kolik stojí nabití Inster ECO 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 227 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 544 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Hyundai Inster ECO je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 42.0 kWh, dojezdem až 327 km (WLTP), výkonem 71 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 11.7 s. Cena od 0.6 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaHyundai
Rok výroby2024
Počet míst4
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní motor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 599 990 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon71 kW (97 k)
Točivý moment147 Nm
Zrychlení 0–100 km/h11.7 s
Maximální rychlost140 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie42 kWh
Typ baterieLithium-ion
Napětí400V V
Palubní nabíječka (AC)10.5 kW
Max. výkon DC nabíjení72 kW
Doba nabíjení AC4 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)58 min
Nabíjecí portVpředu vlevo
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace327 km
Spotřeba WLTP14.3 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka3825 mm
Šířka1610 mm
Výška1575 mm
Světlá výška144 mm
Provozní hmotnost1380 kg
Max. přípustná hmotnost1730 kg
Zavazadlový prostor280 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Leapmotor hlásí 1,5 milionu dodaných elektromobilů a spouští globální prodej Lafa 5
  • Huawei zdražuje pokročilý asistenční systém. Mohou za to čipy, kterých je kritický nedostatek
  • Citroën ë-C4: francouzský crossover, který chce přesvědčit váhavé
  • BMW otevírá objednávky na nový i3 o měsíce dříve. Zájem předčil očekávání
  • BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné

Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100... >>

Toyota spouští prodej svého prvního elektrického pick-upu Hilux BEV: Ceny potvrzeny i pro Evropu

Po 50 letech a 27 milionech prodaných kusů vstupuje legendární Toyota Hilux do elektrické éry. Automobilka spustila objednávky na svůj první... >>

Nekompromisní test: Škoda Peaq projela pouští, polárním kruhem a 1,5 milionem kilometrů. Premiéra 23. června odhalí vše

Nová sedmimístná vlajková loď Škody prošla extrémním testovacím programem. Maskované prototypy najely přes 1,5 milionu km na třech... >>

AI v autech: Proč je řízení mnohem složitější problém než ChatGPT? A kde jsou limity autonomie

Na tiskové konferenci XPENGu k uvedení P7+ zasedli experti na AI, právo i automobilový průmysl. Zazněla překvapivá srovnání – jízda... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Schipkau, GermanySchipkau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vestec, Czech RepublicVestec U Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Legnica, PolandLegnica, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Katowice, PolandKatowice, Poland
4 míst • 150 kW
Nossen, GermanyStarbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix