Kolik stojí plné nabití doma?

Přibližně 227 Kč (aktuální odhad z nastavení tarifu).

Jak dlouho trvá 10–80 % na DC?

Odhadem 34 minut, závisí na teplotě a profilu nabíjení.

Jaký je dojezd v zimě a v létě?

Odhad léto 343 km, zima 245 km, podle WLTP 327 km.

Inster ECO

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

Přidat nový vůz do katalogu

Kolik stojí nabití Inster ECO 0–100% doma a na DC?

0–100 % doma: cca 227 Kč
0–100 % na DC: cca 544 Kč
Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Základní informace

ZnačkaHyundai

Rok výroby2024

Počet míst4

Pohonpřední náprava

PřevodovkaAutomatická

Motorsynchronní motor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 599 990 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon71 kW (97 k)

Točivý moment147 Nm

Zrychlení 0–100 km/h11.7 s

Maximální rychlost140 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie42 kWh

Typ baterieLithium-ion

Napětí400V V

Palubní nabíječka (AC)10.5 kW

Max. výkon DC nabíjení72 kW

Doba nabíjení AC4 h

Doba nabíjení DC (10–80 %)58 min

Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace327 km

Spotřeba WLTP14.3 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno

Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka3825 mm

Šířka1610 mm

Výška1575 mm

Světlá výška144 mm

Provozní hmotnost1380 kg

Max. přípustná hmotnost1730 kg

Zavazadlový prostor280 l

Nejnovější články o elektromobilitě

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Podcasty

Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů

24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV

23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh

23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸

20.6%

BYD 🇨🇳

20.3%

Geely 🇨🇳

9.6%

Volkswagen Group 🇩🇪

8.6%

SGMW 🇨🇳

7.2%

BMW Group 🇩🇪

4.9%

Hyundai Group 🇰🇷

4.6%

GAC Aion 🇨🇳

4.5%

Changan 🇨🇳

3.5%

Stellantis 🇪🇺

3.2%

Nejčtenější články

Konec éry hybridů? Čínský expert předpovídá absolutní dominanci čistých elektromobilů do roku 2040

Čínský profesor Ouyang Minggao z Tsinghua University představil ambiciózní vizi budoucnosti mobility. Podle jeho analýzy budou do roku 2040... >>

Recyklace sodíkových baterií startuje v Německu: Cylib vstupuje do projektu SIB:DE

Německý startup Cylib se připojil ke konsorciu SIB:DE a chystá recyklační infrastrukturu pro sodíkové baterie – technologii, která v... >>

Volkswagen testuje ve Wolfsburgu „Gamechanger“. Nový výrobní proces má připravit cestu levnějším elektromobilům z Německa

Volkswagen připravuje ve svém hlavním závodě ve Wolfsburgu radikální změnu výroby. Projekt Gamechanger má kombinovat megacasting a... >>

Tesla FSD Supervised schváleno v Nizozemsku: Co to znamená pro české řidiče a jaký je další postup v EU

Nizozemský úřad RDW schválil systém Tesla FSD Supervised. Pro české majitele to ale zatím neznamená okamžité zpřístupnění.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Hyundai Inster ECO