Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Hyundai Inster ECO

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

Kolik stojí nabití Inster ECO 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 227 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 544 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Přidat nový vůz

Základní specifikace a cena

Značka: Hyundai

Převodovka: Automatická

Počet míst: 4

Pohon: přední náprava

Motor: synchronní motor s permanentním magnetem

Rok výroby: 2024

Kapacita baterie (kWh): 42

Kolik stojí Hyundai Inster ECO?

Přibližná cena: 599 990 Kč

Detailnější specifikace

Maximální výkon motoru (kW): 71

Maximální výkon motoru (koně): 97

Maximální točivý moment (Nm): 147

Typ baterie: Lithium-ion

Napětí (V): 400V

Hmotnost (kg):

Počet článků baterie:

Výkon palubní nabíječky (kW): 10.5

Maximální výkon nabíjení DC (kW): 72

Doba nabíjení Mod3 (hodiny): 4

Doba nabíjení Mod4 (minuty): 58

Maximální rychlost (km/h): 140

Zrychlení 0-100 km/h (s): 11.7

Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 14.3

Dojezd WLTP kombinace (km): 327

Dojezd WLTP město (km):

Dojezd uživatel město (km):

Dojezd uživatel kombinace (km):

Emise (g/km):

Délka (mm): 3825

Šířka (mm): 1610

Výška (mm): 1575

Rozvor kol přední (mm):

Rozvor kol zadní (mm):

Světlá výška (mm): 144

Provozní hmotnost (kg): 1380

Maximální přípustná hmotnost (kg): 1730

Maximální svislé zatížení (kg):

Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg):

Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg):

Objem zavazadlového prostoru (l): 280

Maximální objem zavazadlového prostoru (l):

Rekuperace: ano

Jeden pedál: ano

Tepelné čerpadlo: Ne

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Tesla spouští spolujízdu s Full Self-Driving v Česku. Vyzkoušet ji můžete v Praze a Brně
  • Svět má první osobní elektromobil se sodíkovými bateriemi. Changan a CATL posouvají hranice
  • Německo vyrobilo rekordních 1,67 milionu elektromobilů. Čína jich za stejnou dobu zvládla desetkrát víc
  • Robotaxi Waymo vstoupí do 20 nových měst. Londýn a Tokio jsou na řadě
  • Electra mohutně expanduje: 90+ rychlonabíjecích parků v Německu a 20 MWh baterií pro stabilní síť

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nabíjení bez kabelů? 11kW indukce od Porsche proti solární střeše Nissanu. Co dává smysl?

Nový Nissan Ariya slibuje kilometry ze slunce zdarma, Porsche Cayenne Electric zase komfort bezdrátového nabíjení s účinností přes 90 %.... >>

Studená sprcha pro elektromobily v USA: Nissan počítá ztráty, Ford drží nad vodou hybridy

Čísla za poslední čtvrtletí roku 2025 jsou pro zastánce elektromobility ledovou sprchou. Po ukončení amerických federálních dotací se... >>

První kilometry s MGS5: Tiché překvapení, které může Škodě Elroq pořádně zavařit?

Zapomeňte na ústupky, které jste možná spojovali s předchozími generacemi. Nové MGS5, které jsme včera převzali k redakčnímu testu,... >>

Volvo EX30 může napravit svou velkou chybu. Majitelé čekají na návrat displeje před řidičem

Absence přístrojové desky rozdělila zákazníky švédské značky na dva tábory. Zatímco mladší řidiči minimalistický design přijali,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Eidsvoll Verk, Norway - NebbenesEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Varneville-Bretteville, FranceVarneville-Bretteville, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Košice, SlovakiaKošice, Slovakia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mont-Saint-Michel, FranceSaint-Georges-de-Gréhaigne, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.