Hyundai Inster ECO
Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz
Kolik stojí nabití Inster ECO 0–100% doma a na DC?
- 0–100 % doma: cca 227 Kč
- 0–100 % na DC: cca 544 Kč
- Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.
Aktualizováno dnes
Základní specifikace a cena
Značka: Hyundai
Převodovka: Automatická
Počet míst: 4
Pohon: přední náprava
Motor: synchronní motor s permanentním magnetem
Rok výroby: 2024
Kapacita baterie (kWh): 42
Kolik stojí Hyundai Inster ECO?
Přibližná cena: 599 990 Kč
Detailnější specifikace
Maximální výkon motoru (kW): 71
Maximální výkon motoru (koně): 97
Maximální točivý moment (Nm): 147
Typ baterie: Lithium-ion
Napětí (V): 400V
Hmotnost (kg):
Počet článků baterie:
Výkon palubní nabíječky (kW): 10.5
Maximální výkon nabíjení DC (kW): 72
Doba nabíjení Mod3 (hodiny): 4
Doba nabíjení Mod4 (minuty): 58
Maximální rychlost (km/h): 140
Zrychlení 0-100 km/h (s): 11.7
Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 14.3
Dojezd WLTP kombinace (km): 327
Dojezd WLTP město (km):
Dojezd uživatel město (km):
Dojezd uživatel kombinace (km):
Emise (g/km):
Délka (mm): 3825
Šířka (mm): 1610
Výška (mm): 1575
Rozvor kol přední (mm):
Rozvor kol zadní (mm):
Světlá výška (mm): 144
Provozní hmotnost (kg): 1380
Maximální přípustná hmotnost (kg): 1730
Maximální svislé zatížení (kg):
Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg):
Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg):
Objem zavazadlového prostoru (l): 280
Maximální objem zavazadlového prostoru (l):
Rekuperace: ano
Jeden pedál: ano
Tepelné čerpadlo: Ne
Nejnovější články o elektromobilitě
- Volvo posílá do 2,5 milionu aut nový infotainment. Zdarma, bez servisu, přes vzduch
- Xpeng VLA 2.0: plně autonomní řízení do tří let? Volkswagen vsadil na čínské AI
- Toyota RAV4 PHEV 2026 míří do Česka: 304 koní, 137 km dojezd a cena, která překvapí
- Dva kilometry dojezdu za jedinou sekundu: BYD odhaluje extrémní 1 500kW nabíječku. Fyziku ale neošálí
- Nesmrtelný IONIQ 5: Ujel 16krát kolem světa. Jak je možné, že jeho baterie po 3 letech nepatří do šrotu?