Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Hyundai Inster ECO

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

327 km Dojezd WLTP
42 kWh Baterie
71 kW Výkon
11.7 s 0–100 km/h
600 tis. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Kolik stojí nabití Inster ECO 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 227 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 544 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Hyundai Inster ECO je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 42.0 kWh, dojezdem až 327 km (WLTP), výkonem 71 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 11.7 s. Cena od 0.6 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaHyundai
Rok výroby2024
Počet míst4
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní motor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 599 990 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon71 kW (97 k)
Točivý moment147 Nm
Zrychlení 0–100 km/h11.7 s
Maximální rychlost140 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie42 kWh
Typ baterieLithium-ion
Napětí400V V
Palubní nabíječka (AC)10.5 kW
Max. výkon DC nabíjení72 kW
Doba nabíjení AC4 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)58 min
Nabíjecí portVpředu vlevo
Tepelné čerpadloNe

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace327 km
Spotřeba WLTP14.3 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka3825 mm
Šířka1610 mm
Výška1575 mm
Světlá výška144 mm
Provozní hmotnost1380 kg
Max. přípustná hmotnost1730 kg
Zavazadlový prostor280 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Tesla otevírá Supercharger v chorvatském Gospići: 8 stojanů V4 na klíčové trase k Jadranu
  • Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
  • ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
  • Tesla vrací úder: Po dvou letech poklesu prodeje vyskočily o 25 %. Nečekaný obrat má jasného viníka
  • Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

MG 07: Nový fastback s dojezdem 650 km míří na čínský trh, může přijít i do Evropy

MG představilo fastback sedan MG 07 s elektrickým dojezdem až 650 km, PHEV variantou s 185 km na elektřinu a lidarem Momenta R7. Zájem o MG v... >>

General Motors rozjíždí výrobu sodíkovo-iontových baterií v USA. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium

General Motors se spojil se startupem Peak Energy, aby vyvinuli sodíkovo-iontové baterie pro síťová úložiště. Sodík je tisíckrát... >>

Xpeng GX: vlajkový SUV, na který se čeká 35 týdnů — přijede do Evropy?

Čínský Xpeng GX získal téměř 25 000 objednávek za 12 hodin a čekací doby přesáhly 35 týdnů. Co dělá tento šestimístný AI SUV tak... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Sallent, SpainSallent, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Trafford CentreManchester, United Kingdom
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Gran, NorwayGran, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix