Hyundai Ioniq 5 58 kWh
IONIQ 5 - zdroj: www.hyundainews.com
Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera
Rychlonabíjení Ioniq 5 58 kWh: od 10 do 80 % za ~19 min
Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 19 min (max DC 175 kW, zahrnut taper).
Aktualizováno dnes
Hyundai Ioniq 5 je elektrické SUV nabízející moderní techniku a prostorný interiér. Vůz je k dispozici ve verzích s bateriemi o kapacitě 58 kWh a 77,4 kWh, přičemž maximální dojezd podle WLTP dosahuje až 507 km. Nabíjení stejnosměrným proudem zvládne díky podpoře výkonu až 232 kW velmi rychle, což ocení zejména řidiči na delších cestách. Dostupné konfigurace zahrnují pohon zadní nápravy i všech kol, což umožňuje přizpůsobení vozu různým potřebám.
Hyundai Ioniq 5:
Jednou z nejzajímavějších vlastností Hyundai Ioniq 5 (a nejen tohoto vozu) je možnost využít jeho baterii jako zdroj energie pro externí zařízení díky funkci Vehicle-to-Load (V2L). Tato technologie umožňuje například napájení elektrického nářadí, notebooků nebo dokonce domácích spotřebičů přímo z vozu. Výstupní výkon 3,6 kW z něj dělá praktický nástroj nejen pro každodenní použití, ale i pro kempování či krizové situace, kdy může sloužit jako záložní zdroj energie.
Základní informace
Cena
Výkon a jízdní vlastnosti
Baterie a nabíjení
Dojezd a spotřeba
Výbava
Rozměry a hmotnost
Nejnovější články o elektromobilitě
- Sodíkové baterie míří do Evropy: CATL a nizozemský Alfen chystají úložiště o kapacitě 5 GWh s životností 30 let
- Lexus RZ v Česku: prémiový elektromobil s dojezdem 480 km a japonskou spolehlivostí od 1,5 milionu Kč
- Volvo EX60 s dojezdem 810 km dorazilo k prvním zákazníkům. A nabíjí rychleji, než značka na jaře slibovala
- Xpeng L03 vstupuje do Evropy za 860 tisíc Kč. Podráží Teslu Model Y i Škodu Elroq a na 400V nabíjí za 20 minut
- Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět