Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Hyundai Ioniq 5 58 kWh

IONIQ 5 - zdroj: www.hyundainews.com

IONIQ 5 - zdroj: www.hyundainews.com

Rychlonabíjení Ioniq 5 58 kWh: od 10 do 80 % za ~19 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 19 min (max DC 175 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Přidat nový vůz

Hyundai Ioniq 5 je elektrické SUV nabízející moderní techniku a prostorný interiér. Vůz je k dispozici ve verzích s bateriemi o kapacitě 58 kWh a 77,4 kWh, přičemž maximální dojezd podle WLTP dosahuje až 507 km. Nabíjení stejnosměrným proudem zvládne díky podpoře výkonu až 232 kW velmi rychle, což ocení zejména řidiči na delších cestách. Dostupné konfigurace zahrnují pohon zadní nápravy i všech kol, což umožňuje přizpůsobení vozu různým potřebám.

Dan

Hyundai Ioniq 5:

Jednou z nejzajímavějších vlastností Hyundai Ioniq 5 (a nejen tohoto vozu) je možnost využít jeho baterii jako zdroj energie pro externí zařízení díky funkci Vehicle-to-Load (V2L). Tato technologie umožňuje například napájení elektrického nářadí, notebooků nebo dokonce domácích spotřebičů přímo z vozu. Výstupní výkon 3,6 kW z něj dělá praktický nástroj nejen pro každodenní použití, ale i pro kempování či krizové situace, kdy může sloužit jako záložní zdroj energie.

Základní specifikace a cena

Značka: Hyundai

Převodovka: Automatická

Počet míst: 5

Pohon: zadní náprava

Motor: synchronní motor s permanentním magnetem

Rok výroby: 2023

Kapacita baterie (kWh): 58

Kolik stojí Hyundai Ioniq 5 58 kWh?

Přibližná cena: 1 119 990 Kč

Detailnější specifikace

Maximální výkon motoru (kW): 125

Maximální výkon motoru (koně): 170

Maximální točivý moment (Nm): 350

Typ baterie: Lithium-ion polymer (LiPol)

Napětí (V): 800V

Hmotnost (kg): 1985

Počet článků baterie:

Výkon palubní nabíječky (kW): 10.5

Maximální výkon nabíjení DC (kW): 175

Doba nabíjení Mod3 (hodiny): 4.98

Doba nabíjení Mod4 (minuty): 0.75

Maximální rychlost (km/h): 185

Zrychlení 0-100 km/h (s): 8.5

Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 167

Dojezd WLTP kombinace (km): 384

Dojezd WLTP město (km): 587

Dojezd uživatel město (km):

Dojezd uživatel kombinace (km):

Emise (g/km):

Délka (mm): 4635

Šířka (mm): 1890

Výška (mm): 1605

Rozvor kol přední (mm):

Rozvor kol zadní (mm):

Světlá výška (mm): 160

Provozní hmotnost (kg): 1985

Maximální přípustná hmotnost (kg): 2370

Maximální svislé zatížení (kg): 100

Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg): 750

Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg): 750

Objem zavazadlového prostoru (l): 527

Maximální objem zavazadlového prostoru (l): 1587

Rekuperace: ano

Jeden pedál: ano

Tepelné čerpadlo: Ano

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Vídeňská taxi flotila masivně elektrifikuje: Počet E-taxi se ztrojnásobil, infrastruktura zaostává
  • Sodíkové baterie v roce 2026: Konec drahého lithia se blíží, do boje s Čínou nečekaně vstoupilo LG
  • Geely míří do globální TOP 5: Do roku 2030 chce prodat 6,5 milionu vozů, drtivá většina bude elektrická
  • Kupujete ojetý elektromobil? Čechů v bazarech rekordně přibývá, pozor ale na „past“ jménem SoH
  • Elektromobily rostou v Česku rekordním tempem. Fronty u nabíječek se ale nekonají. Jak to?

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Sodíkové baterie v roce 2026: Konec drahého lithia se blíží, do boje s Čínou nečekaně vstoupilo LG

Éra drahých elektromobilů dostává vážné trhliny. Jihokorejské LG Energy Solution právě v Číně spustilo tajnou zbraň proti dominanci... >>

Škoda drtivě nastupuje, Tesla ztrácí dech. Rok 2025 přepsal statistiky české elektromobility

Zatímco americký gigant v Česku výrazně zpomalil a nedokázal navázat na silný předchozí rok, domácí Škoda Auto zažila bezprecedentní... >>

Geely míří do globální TOP 5: Do roku 2030 chce prodat 6,5 milionu vozů, drtivá většina bude elektrická

Čínský automobilový gigant Geely Holding Group si pro rok 2030 stanovil mimořádně ambiciózní cíle. Plánuje dosáhnout celosvětového... >>

Překvapení roku: Model Y je potřetí králem světa, přestože Tesla zažila těžký rok

Elon Musk si připisuje historický hattrick. Model Y podle předběžných výsledků porazil Toyotu i čínský BYD a zůstává globální... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gardermoen, NorwayGardermoen, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Les Herbiers, FranceLes Herbiers, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gera, GermanyGera, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varazze, ItalyVarazze, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.