Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Nissan Ariya

Nissan Ariya 2025 - zdroj: usa.nissannews.com

Nissan Ariya 2025 - zdroj: usa.nissannews.com

398 km Dojezd WLTP
63 kWh Baterie
160 kW Výkon
7.5 s 0–100 km/h
1,28 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Kolik stojí nabití Ariya 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 340 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 816 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Nissan ARIYA je moderní elektrické SUV s futuristickým designem a pokročilými technologiemi. Nabízí pět míst k sezení, pohon předních kol a výkonný elektromotor EESM s maximálním výkonem 160 kW (214 HP) a točivým momentem 300 Nm. Laminovaná lithium-iontová baterie o kapacitě 63 kWh umožňuje dojezd až 398 km (WLTP). Díky rychlonabíjení s výkonem 130 kW lze baterii dobít na 80 % za průměrných 35 minut. Maximální rychlost vozu je 160 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h dosahuje za 7,5 sekundy. ARIYA kombinuje nízkou spotřebu energie 17,8 kWh/100 km s luxusním interiérem a pokročilými funkcemi, jako je tepelné čerpadlo a rekuperace brzdné energie.

Základní informace

ZnačkaNissan
Rok výroby2025
Počet míst5
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
MotorElektromotor

Cena

Přibližná cena 1 279 990 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon160 kW (214 k)
Točivý moment300 Nm
Zrychlení 0–100 km/h7.5 s
Maximální rychlost160 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie63 kWh
Typ baterieLaminované lithium-iontové
Palubní nabíječka (AC)7.4 kW
Max. výkon DC nabíjení130 kW
Doba nabíjení AC3.5 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)35 min
Nabíjecí portVpředu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace398 km
Spotřeba WLTP17.8 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4595 mm
Šířka1850 mm
Výška1660 mm
Rozvor kol přední2775 mm
Provozní hmotnost1945 kg
Max. přípustná hmotnost2405 kg
Hmotnost celková1945 kg
Zavazadlový prostor466 l
Přívěs s brzdou750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Kde má elektromobil nabíjecí port? U 102 modelů rozhoduje detail, který u stojanu poznáte hned
  • Tesla zvažuje oddělení čínské části. Ve hře je fúze se SpaceX
  • Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd
  • Čínské elektrické kamiony se montují v Rakousku: eTopas 600 s 621 kWh baterií míří k zákazníkům jako DHL
  • Hongqi hlásí rekord v rychlosti dobíjení: Nová 12C baterie zvládne 10 až 70 % pod čtyři minuty

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

50 000 BMW iX3 za půl roku prodeje: Maďarská továrna přepisuje rekordy, objednávky letí ke 100 tisícům

Továrna v maďarském Debrecínu vyrábí první model Neue Klasse od října a už z ní sjelo 50 000 vozů. BMW hlásí nejrychlejší rozběh... >>

Výroba baterií s pevným elektrolytem bez nových továren: Factorial a SK On spojují síly

Americký vývojář Factorial Energy a jihokorejský gigant SK On vyhodnotí masovou výrobu solid-state baterií FEST na stávajících linkách.... >>

Ionity vs Tesla Supercharger v praxi: stejná nabíječka, dvakrát jiná rychlost. Co jsme zjistili na cestě Itálií

S elektromobilem XPENG G6 jsme projeli jih Itálie a naostro srovnali Ionity a Tesla Supercharger – ceny, rychlost i spolehlivost. Na stejné... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kirkjubæjarklaustur, IcelandKirkjubæjarklaustur, Iceland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Valencia, Spain - PaternaPaterna, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stjørdal, NorwayStjørdal, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Vestec, Czech RepublicVestec U Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bamble, NorwayStathelle, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama