Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Nissan Ariya

Nissan Ariya 2025 - zdroj: usa.nissannews.com

Nissan Ariya 2025 - zdroj: usa.nissannews.com

Kolik stojí nabití Ariya 0–100% doma a na DC?

  • 0–100 % doma: cca 340 Kč
  • 0–100 % na DC: cca 816 Kč
  • Uvažováno se ztrátami nabíjení ~ 8 %.

Aktualizováno dnes

Přidat nový vůz

Nissan ARIYA je moderní elektrické SUV s futuristickým designem a pokročilými technologiemi. Nabízí pět míst k sezení, pohon předních kol a výkonný elektromotor EESM s maximálním výkonem 160 kW (214 HP) a točivým momentem 300 Nm. Laminovaná lithium-iontová baterie o kapacitě 63 kWh umožňuje dojezd až 398 km (WLTP). Díky rychlonabíjení s výkonem 130 kW lze baterii dobít na 80 % za průměrných 35 minut. Maximální rychlost vozu je 160 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h dosahuje za 7,5 sekundy. ARIYA kombinuje nízkou spotřebu energie 17,8 kWh/100 km s luxusním interiérem a pokročilými funkcemi, jako je tepelné čerpadlo a rekuperace brzdné energie.

Základní specifikace a cena

Značka: Nissan

Převodovka: Automatická

Počet míst: 5

Pohon: přední náprava

Motor: Elektromotor

Rok výroby: 2025

Kapacita baterie (kWh): 63

Kolik stojí Nissan Ariya?

Přibližná cena: 999 990 Kč

Detailnější specifikace

Maximální výkon motoru (kW): 160

Maximální výkon motoru (koně): 214

Maximální točivý moment (Nm): 300

Typ baterie: Laminované lithium-iontové

Napětí (V):

Hmotnost (kg): 1945

Počet článků baterie:

Výkon palubní nabíječky (kW): 7.4

Maximální výkon nabíjení DC (kW): 130

Doba nabíjení Mod3 (hodiny): 3.5

Doba nabíjení Mod4 (minuty): 35

Maximální rychlost (km/h): 160

Zrychlení 0-100 km/h (s): 7.5

Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 17.8

Dojezd WLTP kombinace (km): 398

Dojezd WLTP město (km):

Dojezd uživatel město (km):

Dojezd uživatel kombinace (km):

Emise (g/km): 0

Délka (mm): 4595

Šířka (mm): 1850

Výška (mm): 1660

Rozvor kol přední (mm): 2775

Rozvor kol zadní (mm):

Světlá výška (mm):

Provozní hmotnost (kg): 1945

Maximální přípustná hmotnost (kg): 2405

Maximální svislé zatížení (kg):

Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg): 750

Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg):

Objem zavazadlového prostoru (l): 466

Maximální objem zavazadlového prostoru (l):

Rekuperace: ano

Jeden pedál: ano

Tepelné čerpadlo: Ano

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Britská vláda spouští dotační program: Jsou 4 000 liber klíčem k oživení trhu s elektromobily?
  • Čínská hrozba pro Teslu? XPENG útočí modely G6 a G9, slibuje nabití za 12 minut
  • Zásadní změna ve Fordu? Proč 5 miliard USD změní budoucnost elektrických pick-upů!
  • MG4 s inovativní baterií za 14 000 USD? Jak čínský elektromobil s pokročilou technologií ovlivní trh
  • Oficiálně: Tesla Model Y Performance s 510 koňmi a adaptivním podvozkem už míří do Evropy

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Jaké elektromobily nás čekají na podzim 2025? Tři modely, které musíte znát

Na podzim 2025 se Mnichov stane epicentrem elektromobility. Autosalon IAA Mobility přinese premiéry tří zásadních novinek: dostupného... >>

Nio ES8: Nová generace vlajkového SUV s větší kapacitou baterie

Čínský výrobce elektromobilů Nio představí novou generaci modelu ES8 již 21. srpna na speciální akci v Čcheng-tu. Vůz nabídne... >>

Požáry elektromobilů: Fakta versus mýty

Obavy z vyšší hořlavosti elektromobilů jsou častým tématem diskusí, ale aktuální data z Evropy ukazují jiný obraz. Podle statistik... >>

Návrat Chevroletu Bolt: Revoluční vylepšení pro dostupnou elektromobilitu

Chevrolet oznámil návrat svého ikonického elektromobilu Bolt pro modelový rok 2027, tentokrát výhradně ve verzi EUV s křížovým designem.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Noyelles-Godault, FranceNoyelles-Godault, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuberg, GermanyErlensee, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Benedetto del Tronto, ItalySan Benedetto del Tronto, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lermoos, AustriaLermoos, Austria
4 míst • 120 kW • ne-Tesla
Kløfta, NorwayKløfta, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kaunas, LithuaniaBiruliškės, Lithuania
8 míst • 250 kW
Lleida, SpainTorrefarera, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Münster, GermanyMünster, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dunkerque, FranceGrande-Synthe, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.