Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Tesla Model Y pohon zadních kol

Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla model Y - www.tesla.com

455 km Dojezd WLTP
55 kWh Baterie
150 kW Výkon
6.9 s 0–100 km/h
1,50 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Rychlonabíjení Model Y pohon zadních kol: od 10 do 80 % za ~13 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 13 min (max DC 250 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Tesla Model Y pohon zadních kol je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 55.0 kWh, dojezdem až 455 km (WLTP), výkonem 150 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 6.9 s. Pohon zadních kol zajišťuje dynamické jízdní vlastnosti. Cena od 1.5 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaTesla
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
Převodovkaautomatická
Motorelektrický

Cena

Přibližná cena 1 499 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon150 kW (204 k)
Točivý moment330 Nm
Zrychlení 0–100 km/h6.9 s
Maximální rychlost217 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie55 kWh
Typ baterieLi-ion
Napětí400V V
Počet článků4416
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení250 kW
Doba nabíjení AC8.25 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)27 min
Nabíjecí portVzadu vlevo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace455 km
Dojezd WLTP město430 km
Spotřeba WLTP15.7 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4751 mm
Šířka1929 mm
Výška1624 mm
Rozvor kol přední1636 mm
Rozvor kol zadní1636 mm
Světlá výška172 mm
Provozní hmotnost1909 kg
Max. přípustná hmotnost2532 kg
Hmotnost celková1909 kg
Zavazadlový prostor854 l
Zavazadlový prostor (max)2158 l
Přívěs s brzdou1600 kg
Přívěs bez brzdy750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Francie zrychluje v elektromobilech: podíl aut do zásuvky vyskočil na 34,5 %, vedou Tesla a Renault
  • Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox
  • Síť na limitu: Elektrické kamiony už dávno nejsou problém technologie, ale elektrické přípojky
  • Lucid Gravity přepsal Guinnessovku. 61 DJů a osm hodin hudby na jedno nabití elektromobilu
  • Elektromobilem až na Nordkapp: za polárním kruhem je 30 rychlonabíječek a proud levnější než v Česku

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka... >>

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi

Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka... >>

MG nasazuje polotuhovodivé baterie do plug-in hybridů. Tři nová SUV přijdou v roce 2027

MG představilo technologii SolidCore – polotuhovodivé baterie pro plug-in hybridy. Nová platforma Plug-in Hybrid+ slibuje stabilní výkon i v... >>

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Stockerau, AustriaStockerau, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Törökbálint, HungaryTörökbálint, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eurocentral, UKMotherwell, United Kingdom
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ljubljana, SloveniaLjubljana, Slovenia
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Matosinhos, PortugalMatosinhos, Portugal
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama