Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Tesla Model Y pohon zadních kol

Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla model Y - www.tesla.com

455 km Dojezd WLTP
55 kWh Baterie
150 kW Výkon
6.9 s 0–100 km/h
1,50 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Rychlonabíjení Model Y pohon zadních kol: od 10 do 80 % za ~13 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 13 min (max DC 250 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno: 5. 10. 2026

Tesla Model Y pohon zadních kol je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 55.0 kWh, dojezdem až 455 km (WLTP), výkonem 150 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 6.9 s. Pohon zadních kol zajišťuje dynamické jízdní vlastnosti. Cena od 1.5 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaTesla
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
Převodovkaautomatická
Motorelektrický

Cena

Přibližná cena 1 499 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon150 kW (204 k)
Točivý moment330 Nm
Zrychlení 0–100 km/h6.9 s
Maximální rychlost217 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie55 kWh
Typ baterieLi-ion
Napětí400V V
Počet článků4416
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení250 kW
Doba nabíjení AC8.25 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)27 min
Nabíjecí portVzadu vlevo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace455 km
Dojezd WLTP město430 km
Spotřeba WLTP15.7 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4751 mm
Šířka1929 mm
Výška1624 mm
Rozvor kol přední1636 mm
Rozvor kol zadní1636 mm
Světlá výška172 mm
Provozní hmotnost1909 kg
Max. přípustná hmotnost2532 kg
Hmotnost celková1909 kg
Zavazadlový prostor854 l
Zavazadlový prostor (max)2158 l
Přívěs s brzdou1600 kg
Přívěs bez brzdy750 kg

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Toyota otevřela v Michiganu centrum pro baterie. Otestuje celý cyklus
  • Renault dá do Francie přes 10 miliard eur. Chce levnější elektromobily
  • Drtivá dominance: V TOP 20 nejprodávanějších aut do zásuvky je 17 z Číny. Evropa chybí úplně
  • Srovnání cen z inzerce: Jak si stojí ojetá Tesla Model 3 proti srovnatelným spalovákům?
  • Tesla v Evropě znovu roste. Další zákazníky jí může přivést asistent FSD

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

130kWh baterie plná za 9 minut: Nové luxusní SUV Denza N8L míří proti evropské špičce

Značka Denza představila čistě elektrické SUV N8L. Nabízí druhou generaci baterie Blade o kapacitě 130 kWh, dojezd přes 770 km a... >>

Xpeng nabídne svou technologii dalším automobilkám, sází na architekturu i čipy Turing

Po spojenectví s Volkswagenem míří Xpeng k dalším zahraničním partnerům. Výrobcům nabídne elektronickou architekturu, software i AI... >>

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Čínský koncern SAIC přiváží na evropský trh plně elektrický tahač Maxus eDeliver 420L pro celkovou hmotnost soupravy 42 tun. Dálkový... >>

OMV otevřela u Brenneru nabíjecí park pro kamiony. Zatím nabídne 400 kW

OMV 29. září otevřela v rakouském Kufsteinu první komerční stanici se systémem Siemens SICHARGE FLEX. Zatím nabízí šest bodů, další... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Finnsnes, NorwayFinnsnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Flå, NorwayFlå, Norway
38 míst • 250 kW • ne-Tesla
Augsburg, Germany - OberhausenAugsburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, Germany - SenefeldstraßeWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Radom, PolandRadom, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama