Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

Volvo EX-30 media.volvocars.com

480 km Dojezd WLTP
69 kWh Baterie
200 kW Výkon
5.3 s 0–100 km/h
1,03 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Rychlonabíjení EX30 Single Motor Extended Range: od 10 do 80 % za ~27 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 27 min (max DC 150 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno: 30. 9. 2026

Volvo EX30 Single Motor Extended Range je moderní elektrické SUV, ideální pro aktivní uživatele, kteří ocení vyšší posed a prostorný interiér. Nabízí baterií o kapacitě 64.0 kWh, dojezdem až 480 km (WLTP), výkonem 200 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 5.7 s. Cena od 1.1 mil. Kč.

Základní informace

ZnačkaVolvo
Rok výroby2024
Počet míst5
Pohonzadní náprava
Převodovkaautomatická
Motorelektrický

Cena

Přibližná cena 1 034 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon200 kW (272 k)
Točivý moment343 Nm
Zrychlení 0–100 km/h5.3 s
Maximální rychlost180 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie69 kWh
Typ baterieLi-ion
Napětí400V V
Počet článků108
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení150 kW
Doba nabíjení AC8 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)27 min
Nabíjecí portVzadu vlevo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace480 km
Dojezd WLTP město550 km
Spotřeba WLTP15.5 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka4230 mm
Šířka1850 mm
Výška1550 mm
Rozvor kol přední1600 mm
Rozvor kol zadní1600 mm
Světlá výška170 mm
Provozní hmotnost1800 kg
Max. přípustná hmotnost2200 kg
Hmotnost celková1800 kg
Zavazadlový prostor350 l
Zavazadlový prostor (max)1250 l
Přívěs s brzdou750 kg

Volvo EX30 Single Motor Extended Range – videa

Volvo EX30 - malý městský vůz ze Švédska

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Stellantis zastaví francouzské továrny. Chybí baterie pro elektromobily
  • Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc
  • Konec benzinových motorů drtí Bosch: V Norimberku propustí polovinu lidí
  • Nové BMW i3 jde proti Tesle hrubou silou. S obří baterií dá přes 900 km
  • Evropský budíček v anketě Auto roku: Čína obsadila polovinu nominací

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Maserati chystá záchranu z Číny: Nové elektromobily postaví s Huawei a JAC

Maserati plánuje dva nové elektromobily s Huawei a JAC. Karoserie a platforma vzniknou v Číně, montáž luxusních interiérů proběhne v... >>

Nová Dacia Spring se stěhuje z Číny do Evropy: nabídne LFP baterii a cenu od 445 000 Kč

Nová generace Dacie Spring opouští výrobu v Číně a stěhuje se do slovinského závodu Renaultu v Novem Městě. Malý městský elektromobil... >>

BYD má plán na levnější elektromobily pro Evropu. Základ bere z japonského miniauta

BYD má podle japonského deníku Nikkei vyvíjet malé elektromobily pro Evropu s technikou z modelu Racco. Nejde ale o potvrzený evropský vůz... >>

Elektromobil jezdí levněji než benzin. Bez domácího nabíjení se náskok tenčí

Podle ICCT byla energie pro jízdu v roce 2025 o 33 % levnější než benzin, při výhradně veřejném nabíjení jen o 5 %. Nejde o celkové... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Manzanares, SpainManzanares, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aire-sur-l'Adour, FranceAire-sur-l'Adour, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lorient, FranceCaudan, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pori, FinlandPori, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Åsarna, SwedenÅsarna, Sweden
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama