Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Keramické membrány urychlí výrobu lithiových anod pro baterie

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Filip
Filip 6 Únor, 2025

Průlom v technologii lithiových baterií

Společnost Pure Lithium oznámila zásadní inovaci v oblasti výroby lithiových anod pro moderní bateriové aplikace. Vyvinula speciální keramickou membránu, která efektivně blokuje vodu a umožňuje efektivnější extrakci lithia z roztoků. Tato technologie by mohla znamenat významný posun ve výrobě lithium-kovových baterií.

Funkce a význam keramické membrány

Nová flexibilní keramická membrána nejen urychluje produkci lithia, ale také funguje jako pevný elektrolyt i separátor. To znamená, že zvyšuje bezpečnost a výkonnost baterií tím, že brání nežádoucím chemickým reakcím v článcích.

Spolupráce s Saint-Gobain Ceramics

Technologie získává podporu také ze strany společnosti Saint-Gobain Ceramics, která se postará o škálování výroby. Podle slov CEO Nicolase Miègevilla se inovace stane zásadním prvkem pro globální přechod k elektromobilitě a udržitelným zdrojům energie.

Budoucnost lithiových baterií

Díky této průlomové membráně se zvyšuje efektivita a ekologičnost celého procesu výroby lithiových článků. Tento posun umožní masovější využití lithium-kovových baterií, které mají oproti tradičním lithium-iontovým bateriím vyšší kapacitu a delší životnost.

Význam pro elektromobilitu

Modernizace bateriových technologií je klíčová pro rozvoj elektromobilů. Efektivnější extrakce lithia a jeho použití v pokročilých bateriích může vést k delšímu dojezdu elektromobilů i nižším výrobním nákladům, což urychlí jejich širší adopci na trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Servisní pylon značky MG při jasném obloze

Servis MG ZS EV po dvou letech: Baterie v perfektním stavu, cena ale vyšší o sto procent
Po necelých dvou letech provozu a 26 tisících najetých kilometrech absolvoval náš MG ZS EV druhou roční prohlídku. Vůz neměl žádné závady, stav baterie je výborný, přesto nás faktura překvapila. Kolik...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Globální trh s bateriemi pro EV vzrostl v Q1 2026 o 9,1 %: CATL dominuje, BYD ztrácí
Světový trh s bateriemi pro elektromobily dosáhl v Q1 2026 objemu 244,6 GWh — meziročně +9,1 %. CATL upevňuje dominanci s 40,7% podílem, jihokorejská trojka naopak ztrácí.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla FSD v Evropě: Bruselské demo skončilo bez hlasování. Co brání schválení?
Nizozemský úřad RDW v Bruselu prezentoval výsledky testování Tesla FSD na 1,6 milionu km. Přesto evropští regulátoři 5. května 2026 nehlasovali. Co brání schválení a kdy se systém dostane do Česka?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD chce vyrábět v Drážďanech: V bývalé továrně VW by mohly vznikat čínské elektromobily s německým štítkem

Čínský gigant BYD vyjednává o převzetí poloviny slavné drážďanské továrny Volkswagen. V bývalé Průhledné manufaktuře, kde se... >>

Výměna baterie za půl milionu? Data ukazují, že se týká méně než 1 % elektromobilů

Data z více než 30 tisíc elektromobilů potvrzují, že výměna celé trakční baterie je extrémně vzácná – u moderních vozů pod 1 %.... >>

Ceny ojetých aut v USA poprvé letos klesly. Drahý benzín žene lidi k elektromobilům

Ceny ojetých aut v USA v dubnu poprvé v roce 2026 klesly. Válka v Íránu poslala benzín na 4,56 dolaru za galon a Američané začali hromadně... >>

Ionity nasazuje nabíjení až 1 000 kW: síť poroste na 1 300 stanic do roku 2030

Ionity spouští systém HYC1000 s výkonem až 1 000 kW a plánuje do roku 2030 provozovat 1 300 rychlonabíjecích stanic v Evropě. Co to přinese... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Obuda, HungaryBudapest, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Le Touquet, FranceLe Touquet-Paris-Plage, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Castelnuovo del Garda, ItalyCastelnuovo del Garda, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix