Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Keramické membrány urychlí výrobu lithiových anod pro baterie

Filip 6 Únor, 2025 · 1 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Společnost Pure Lithium vyvinula voděodolnou keramickou membránu pro lithium-kovové baterie. Saint-Gobain Ceramics pomůže škálovat tuto technologii.

Průlom v technologii lithiových baterií

Společnost Pure Lithium oznámila zásadní inovaci v oblasti výroby lithiových anod pro moderní bateriové aplikace. Vyvinula speciální keramickou membránu, která efektivně blokuje vodu a umožňuje efektivnější extrakci lithia z roztoků. Tato technologie by mohla znamenat významný posun ve výrobě lithium-kovových baterií.

Funkce a význam keramické membrány

Nová flexibilní keramická membrána nejen urychluje produkci lithia, ale také funguje jako pevný elektrolyt i separátor. To znamená, že zvyšuje bezpečnost a výkonnost baterií tím, že brání nežádoucím chemickým reakcím v článcích.

Spolupráce s Saint-Gobain Ceramics

Technologie získává podporu také ze strany společnosti Saint-Gobain Ceramics, která se postará o škálování výroby. Podle slov CEO Nicolase Miègevilla se inovace stane zásadním prvkem pro globální přechod k elektromobilitě a udržitelným zdrojům energie.

Budoucnost lithiových baterií

Díky této průlomové membráně se zvyšuje efektivita a ekologičnost celého procesu výroby lithiových článků. Tento posun umožní masovější využití lithium-kovových baterií, které mají oproti tradičním lithium-iontovým bateriím vyšší kapacitu a delší životnost.

Význam pro elektromobilitu

Modernizace bateriových technologií je klíčová pro rozvoj elektromobilů. Efektivnější extrakce lithia a jeho použití v pokročilých bateriích může vést k delšímu dojezdu elektromobilů i nižším výrobním nákladům, což urychlí jejich širší adopci na trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Mohlo by vás zajímat

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

Prodávají pouze obrázky: BMW iX3 nasbíralo v Číně desítky tisíc objednávek na slepo

Kia EV3 | zdroj: kiapressoffice.com

Elektromobily Hyundai a Kia se naučí nabíjet, když je elektřina nejlevnější

Solaris Urbino 12 electric v továrním provedení výrobce – ilustrační foto

První elektrické autobusy Solaris pro Olomouc: 20 autobusů za 291 milionů korun

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Velký obrat u LG: pět amerických továren začne vyrábět baterie pro elektrickou síť

LG Energy Solution přesměruje část kapacity pěti amerických továren z výroby baterií pro elektromobily na LFP články pro velká bateriová... >>

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Německé firmy poslaly v prvních třech výzvách na nabíjení elektrických kamionů žádosti za zhruba 1,05 miliardy eur. K rozdělení bylo... >>

Ford Fathom: elektrický pick-up za 670 000 Kč s dojezdem 480 km přijde v roce 2027

Ford odhalil jméno i cenu svého dostupného elektrického pick-upu. Fathom startuje na 29 945 dolarech (~670 000 Kč), nabídne cílový dojezd... >>

ID. Polo v předprodeji od 619 000 Kč. Tuhle verzi si ale zatím neobjednáte

Volkswagen spustil předprodej elektrického ID. Polo. Cena od 619 000 Kč patří verzi Trend, kterou ceník sám označuje jako „již brzy".... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Les Herbiers, FranceLes Herbiers, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Odda, NorwayOdda, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sunndalsøra, NorwaySunndalsøra, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arendal, NorwayArendal, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Weyarn, GermanyWeyarn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama