Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Li Auto i6: Nový elektrický SUV soupeř pro Teslu Model Y

Daniel Česák 16 Červen, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínská automobilka Li Auto připravuje nový model i6, středně velké čistě elektrické SUV určené pro mladé rodiny. Vůz, jehož představení se očekává v září, má konkurovat Tesle Model Y. Nedávno uniklé špionážní snímky odhalují design podobný většímu modelu i8, což potvrzuje expanzi elektrické nabídky značky.

Očekávaný přírůstek do elektromobilní rodiny

Čínský výrobce Li Auto rozšiřuje svou elektrickou flotilu o nový model i6. Jedná se o středně velké SUV s čistě elektrickým pohonem, které cílí především na mladé rodiny. Uvedení vozidla na trh se plánuje na září tohoto roku.

Design odhalený špionážními snímky

Nedávno zveřejněné fotografie zachycené během testování odhalují vzhled vozu. Exteriér i6 vykazuje výrazné podobnosti s větším modelem i8, včetně charakteristických světelných prvků a proporcí karoserie. Design zůstává v tzv. kamuflážní fólii, klíčové detaily však prozrazují příbuznost s vlajkovou lodí značky.

Přímá konkurence pro Teslu

Nový elektromobil se má stát přímým soupeřem Tesly Model Y v segmentu středně velkých SUV. Oba vozy sdílejí podobné rozměry a cílovou skupinu zákazníků. Li Auto tímto krokem posiluje své postavení v rychle rostoucím trhu elektromobilů.

Společnost, dosud známá především hybridními modely, nyní aktivně rozvíjí čistě elektrickou nabídku. Model i6 představuje klíčový článek této strategie, která reaguje na rostoucí poptávku po bezemisních vozidlech.

Informace o modelu vycházejí z nedávných reportáží automobilového portálu CarNewsChina, který jako první zveřejnil testovací snímky vozu. Technické specifikace a přesné termíny uvedení zatím výrobce oficiálně neoznámil.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen v Číně zlevnil sedan na 325 tisíc, s větší baterií dá 670 km

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Výroba nového Volva EX60 vázne na desetině plánu: přednost má Evropa před USA

Ilustrační foto

Toyota chce změnit pravidla pro auta v Evropě. Navrhuje Made with Europe

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Audi ujelo 1 338 km na jedno nabití a připravilo Lucid o rekord

Audi A6 Sportback e-tron ujelo na jedno nabití 1 338 kilometrů a překonalo loňský rekord Lucidu Air. Rekordní jízda ale nebyla dálniční: z... >>

Stellantis zastaví francouzské továrny. Chybí baterie pro elektromobily

Stellantis v říjnu přeruší výrobu ve čtyřech francouzských závodech. V Sochaux a Rennes chybí baterie pro elektromobily s delším... >>

Toyota chce změnit pravidla pro auta v Evropě. Navrhuje Made with Europe

Toyota žádá EU o pravidla Made with Europe, která by uznala partnery mimo EU. Navrhuje také pozdější náběh emisních cílů a flexibilitu... >>

Nové BMW i3 jde proti Tesle hrubou silou. S obří baterií dá přes 900 km

Sedan Neue Klasse nasazuje 108,7kWh baterii pro dojezd až 912 km, čímž dává přednost dálkovému tempu před honbou za nejnižší spotřebou.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reading, UKReading, United Kingdom
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Kaiserslautern, Germany - MerkurstraßeKaiserslautern, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Inverness, UKInverness, United Kingdom
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Billund, DenmarkBillund, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hull, UKHull, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama