Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Listopadové dodávky elektromobilů: Přehled čínských značek Zeekr, NIO, BYD a XPENG

Redakce 1 Prosinec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínské automobilky Zeekr, NIO, BYD a XPENG dosáhly v listopadu 2024 rekordních dodávek elektromobilů. Zeekr rostl meziročně o 106 %, NIO oslavil 10. výročí, BYD překročil svůj roční cíl a XPENG zaznamenal expanzi na nové trhy. Výsledky potvrzují rychlý růst trhu s elektromobily.

Zeekr: Rekordní nárůst dodávek

Společnost Zeekr v listopadu 2024 dodala 27 011 vozidel, čímž dosáhla meziročního růstu o 106 %. Od začátku roku bylo dodáno celkem 194 933 vozidel. Cumulativní dodávky od vzniku společnosti nyní překročily hranici 390 000 vozidel.

Zeekr je relativně novou značkou na trhu, specializující se na chytré elektromobily. Tento segment zahrnuje vozidla s pokročilými technologiemi, jako jsou asistenční systémy pro řidiče a integrace chytrých funkcí.

NIO: Stabilní růst a výročí

NIO dodalo v listopadu 20 575 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 28,9 %. Od začátku roku dosáhly dodávky 190 832 kusů, což je o 34,4 % více než v loňském roce. Celkové dodávky NIO od založení firmy nyní činí 640 426 vozidel.

Firma si zároveň připomněla své 10. výročí. Během této doby se etablovala jako průkopník v oblasti elektromobilů s důrazem na inovace a budování komunitního zázemí.

BYD: Překročení ročních cílů

BYD překonal svůj roční cíl 3,6 milionu vozidel již v listopadu. Jen za listopad prodal 504 804 osobních vozidel, což představuje meziroční nárůst o 67,2 %. Celkové prodeje za období leden až listopad činí 3 740 930 vozidel, což je o 40 % více než ve stejném období loňského roku.

BYD (Build Your Dreams) se zaměřuje na tzv. NEV (New Energy Vehicles), což zahrnuje čistě elektrická vozidla (BEV) i plug-in hybridy (PHEV). Společnost přestala vyrábět čistě spalovací vozy již v dubnu 2022.

XPENG: Rekordní dodávky a expanze

XPENG dosáhl v listopadu rekordních dodávek 30 895 vozidel, což je meziroční nárůst o 54 %. Model MONA M03 překonal hranici 10 000 dodávek již třetí měsíc v řadě a nový model P7+ zaznamenal 7 000 dodávek během prvních 23 dnů po uvedení na trh.

Firma navíc rozšířila svou působnost do Nepálu a Velké Británie. Model G6 získal ocenění za technologický průlom na dánské soutěži Car of the Year 2024.

Čínské automobilky dále upevňují své postavení na trhu elektromobilů, přičemž každá z nich představuje odlišný přístup k technologii a zákaznické strategii. Tyto výsledky podtrhují dynamický růst trhu s elektromobily.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

Elektromobil je dar pro energetiku: expert vysvětluje, proč V2G ušetří miliardy

CUPRA Raval při testu ochrany cyklisty Euro NCAP | zdroj: euroncap.com

Euro NCAP: Leapmotor B05 má pět hvězd, CUPRA Raval je získá až s paketem

Elektromobil a baterie

Stellantis začal prodávat repasované baterie. Pro ojeté elektromobily je to důležitá změna

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

MG MGS5 proti Škodě Elroq: Za 48 tisíc méně nabízí výbavu, za kterou se jinde připlácí

MGS5 Exclusive po zvýhodnění stojí 899 990 Kč. Škoda Elroq 60 ve výbavě Selection podle aktuálního ceníku stojí 948 000 Kč. Rozdíl 48... >>

Baterie skoro bez kobaltu vydržela 883 cyklů. Průlom nepřinesl nový materiál, ale jiné nabíjení

Lithium-manganese-rich baterie slibují hustotu energie blízkou nikl-kobaltovým článkům za cenu blízkou LFP. Roky je ale brzdil jeden problém:... >>

Když jde o vteřiny, nesmí jít o design. Přes 7 milionů aut musí do servisu kvůli otevírání dveří

Čínské úřady oznámily souběžné svolávací akce pro více než 7 milionů vozů. Většina problémů souvisí s obtížně rozpoznatelným... >>

Pony.ai a Uber chtějí přes 2 000 robotaxi v Evropě. Záhřeb je jen začátek

Po Záhřebu přibudou další čtyři evropská města. Pony.ai a Uber plánují flotilu přes 2 000 autonomních vozů, konkrétní lokality ani... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hartshead Moor, UK - EastboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Eidfjord, NorwayEidfjord, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dartford, UKGreenhithe Kent, United Kingdom
17 míst • 130 kW • ne-Tesla
Cottbus, GermanyCottbus, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Beynost, FranceBeynost, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama