Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Listopadové dodávky elektromobilů: Přehled čínských značek Zeekr, NIO, BYD a XPENG

Redakce 1 Prosinec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínské automobilky Zeekr, NIO, BYD a XPENG dosáhly v listopadu 2024 rekordních dodávek elektromobilů. Zeekr rostl meziročně o 106 %, NIO oslavil 10. výročí, BYD překročil svůj roční cíl a XPENG zaznamenal expanzi na nové trhy. Výsledky potvrzují rychlý růst trhu s elektromobily.

Zeekr: Rekordní nárůst dodávek

Společnost Zeekr v listopadu 2024 dodala 27 011 vozidel, čímž dosáhla meziročního růstu o 106 %. Od začátku roku bylo dodáno celkem 194 933 vozidel. Cumulativní dodávky od vzniku společnosti nyní překročily hranici 390 000 vozidel.

Zeekr je relativně novou značkou na trhu, specializující se na chytré elektromobily. Tento segment zahrnuje vozidla s pokročilými technologiemi, jako jsou asistenční systémy pro řidiče a integrace chytrých funkcí.

NIO: Stabilní růst a výročí

NIO dodalo v listopadu 20 575 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 28,9 %. Od začátku roku dosáhly dodávky 190 832 kusů, což je o 34,4 % více než v loňském roce. Celkové dodávky NIO od založení firmy nyní činí 640 426 vozidel.

Firma si zároveň připomněla své 10. výročí. Během této doby se etablovala jako průkopník v oblasti elektromobilů s důrazem na inovace a budování komunitního zázemí.

BYD: Překročení ročních cílů

BYD překonal svůj roční cíl 3,6 milionu vozidel již v listopadu. Jen za listopad prodal 504 804 osobních vozidel, což představuje meziroční nárůst o 67,2 %. Celkové prodeje za období leden až listopad činí 3 740 930 vozidel, což je o 40 % více než ve stejném období loňského roku.

BYD (Build Your Dreams) se zaměřuje na tzv. NEV (New Energy Vehicles), což zahrnuje čistě elektrická vozidla (BEV) i plug-in hybridy (PHEV). Společnost přestala vyrábět čistě spalovací vozy již v dubnu 2022.

XPENG: Rekordní dodávky a expanze

XPENG dosáhl v listopadu rekordních dodávek 30 895 vozidel, což je meziroční nárůst o 54 %. Model MONA M03 překonal hranici 10 000 dodávek již třetí měsíc v řadě a nový model P7+ zaznamenal 7 000 dodávek během prvních 23 dnů po uvedení na trh.

Firma navíc rozšířila svou působnost do Nepálu a Velké Británie. Model G6 získal ocenění za technologický průlom na dánské soutěži Car of the Year 2024.

Čínské automobilky dále upevňují své postavení na trhu elektromobilů, přičemž každá z nich představuje odlišný přístup k technologii a zákaznické strategii. Tyto výsledky podtrhují dynamický růst trhu s elektromobily.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektrický sedan Hyundai Ioniq V (foto: Beijing Hyundai)

Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc

BYD | zdroj: byd.com

EU tlačí na Británii kvůli clům na čínské elektromobily. Londýn odmítá celní unii

AI ilustrace: Plug-in hybridní SUV s kabelem k domácímu wallboxu na příjezdové cestě rodinného domu.

Prověřili jsme sedm plug-in hybridů v Česku. Rychlé nabíjení zvládne jediný

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes spustil v Rastattu sériovou výrobu elektrického GLA

Mercedes spustil v Rastattu sériovou výrobu elektrického GLA — a je to první kompaktní SUV značky, které se od začátku staví jako... >>

Spalovací auta v Číně v drtivém volném pádu. Rekordní podíl elektromobilů ale zakrývá propad celého trhu

Čínský trh s osobními vozy v srpnu meziročně oslabil. Čisté elektromobily se však udržely v mírném růstu, zatímco plug-in hybridy a... >>

VW ID. Buzz objel svět a ujel 100 000 km. Zkušebna změřila stav baterie

Německý cestovatel Rainer Zietlow dokončil expedici přes 92 zemí v sériovém Volkswagenu ID. Buzz s 86kWh baterií. Po 445 dnech a téměř 100... >>

Elektromobily v Česku poprvé nad 7 procenty trhu, Maďarsko je před námi

Podíl elektromobilů na registracích nových osobních vozidel v Česku poprvé překročil hranici 7 procent. Za prvních osm měsíců roku 2026... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Nebbenes, NorwayEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Vestnes, NorwayVestnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eberstalzell, AustriaEberstalzell, Austria
21 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morbio Inferiore, SwitzerlandMorbio Inferiore, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama