Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Lucid Gravity: Revoluce v rychlosti nabíjení elektromobilů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 29 Leden, 2025

Společnost Lucid Motors, známá svým luxusním sedanem Air, představuje své první SUV s názvem Lucid Gravity. Tento vůz slibuje kombinaci špičkového výkonu, prostorného interiéru a mimořádného dojezdu, čímž nastavuje nová měřítka v segmentu elektrických SUV.

Výjimečný dojezd a nabíjení

Lucid Gravity dosahuje podle odhadů EPA dojezdu až 450 mil (přibližně 724 kilometrů) na jedno nabití, což jej řadí mezi lídry ve své třídě. Díky 900V architektuře a pokročilým bateriovým článkům od společnosti Panasonic je vůz schopen přidat až 320 kilometrů dojezdu za méně než 12 minut nabíjení na stanicích s odpovídajícím výkonem.

Prostorný a flexibilní interiér

Interiér Lucid Gravity nabízí místo až pro sedm dospělých osob s možností různých konfigurací sedadel. S až 120 kubickými stopami (přibližně 3,4 metru krychlového) nákladového prostoru a zcela sklopnými druhou a třetí řadou sedadel poskytuje vůz dostatek prostoru pro cestující i jejich zavazadla.

Výkon a jízdní vlastnosti

S výkonem až 828 koní a zrychlením z 0 na 100 km/h za méně než 3,5 sekundy nabízí Lucid Gravity dynamiku sportovního vozu. Nastavitelný vzduchový podvozek umožňuje přizpůsobit světlou výšku pro lepší aerodynamiku nebo pro jízdu v terénu.

Technologické inovace

Vůz je vybaven pokročilým systémem DreamDrive™, který zahrnuje řadu asistenčních funkcí pro řidiče, jako je adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění a systém sledování mrtvého úhlu. K dispozici je také volitelný balíček DreamDrive™ Pro s funkcemi pro částečně autonomní řízení.

Ceny a dostupnost

Lucid Gravity je k dispozici ve dvou variantách: Grand Touring s cenou od 94 900 USD a Touring s cenou od 79 900 USD. Výroba modelu Grand Touring byla zahájena koncem roku 2024, zatímco model Touring je plánován na konec roku 2025. (ir.lucidmotors.com)

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD Seal: čínský elektromobil, co překvapí i zkušené řidiče
BYD Seal nabídne přes 570 km dojezdu WLTP, 530koňový AWD a záruky, které evropské značky nenabízejí. Komu se sedan z Číny za 1,2 milionu skutečně vyplatí?

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW iX3 50 xDrive podle Bjørna Nylanda: 1000 km za 8:55 hodin a okamžitě na špici
Nové BMW iX3 50 xDrive na platformě Neue Klasse prošlo legendárním 1000 km testem Bjørna Nylanda. Při průměrné teplotě 2 °C urazilo vzdálenost za 8:55 hodin — stejný čas jako letní Zeekr 7X. Jak je to...

Baterie

Epsilon CAM Gen III LFP: Nová katoda s 159 mAh/g chce rozbít čínskou nadvládu nad bateriemi
Indická společnost Epsilon CAM představila třetí generaci LFP katodového materiálu. Vyvíjela ho v Německu, chce vyrábět v Indii a prodávat do USA. Co skutečně umí a proč to záleží i na evropském trhu?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla přijala Sunwoda jako pátého dodavatele baterií: LFP třetí generace míří do zahraničí

Tesla rozšiřuje dodavatelský řetězec: čínský Sunwoda se stal pátým výrobcem bateriových článků pro Giga Shanghai. LFP baterie třetí... >>

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura, nabíjení 6C a 905 km dojezdu za nižší cenu

Zeekr přepsal pravidla dostupné elektromobility: aktualizovaný sedan 007 přichází s 900V platformou, nabíjením 10–80 % za 10 minut,... >>

Elektromobily jsou v Británii levnější než benzínová auta – a za to může Čína

Ve Velké Británii se stalo historické: průměrný elektromobil je poprvé levnější než spalovací auto. Klíčem je otevřený trh bez cel na... >>

Dreame chce překonat Bugatti. Čínský výrobce vysavačů vsadil na prémiová EV bez vlastních továren

Zatímco čínský trh zaplavují levné elektromobily, Dreame jde opačnou cestou. Po vzoru Huawei buduje prémiové značky bez vlastních... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Ghent, BelgiumGhent, Belgium
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Regensburg - Ostenviertel, GermanyRegensburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Muratpaşa Antalya, TürkiyeAntalya, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forli, ItalyForli, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix