Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Mercedes-Benz a globální trh s bateriemi pro elektromobily

Daniel Česák 6 Červen, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mercedes-Benz představí nový model CLA s inteligentním řízením od Momenta a globální trh s bateriemi pro elektromobily dominuje CATL a BYD.

Mercedes-Benz a Momenta: Nové partnerství

Mercedes-Benz se chystá představit svůj nový model CLA, který bude vybaven vyspělým inteligentním řízením od čínského startupu Momenta. Tento systém nevyužívá vysokodefiniční mapy a bude schopen asistovaného řízení v městských oblastech. Podle místních médií se jedná o významný krok vpřed v oblasti autonomního řízení.

Inovace v inteligentním řízení

Momenta přináší řešení, které umožní bezpečnější a efektivnější jízdu ve městech. Tato technologie je navržena tak, aby minimalizovala potřebu lidského zásahu a zároveň poskytovala vysokou úroveň bezpečnosti. Mercedes-Benz tímto krokem potvrzuje svou snahu stát se lídrem v oblasti inteligentních dopravních systémů.

Globální trh s bateriemi pro elektromobily

Na globálním trhu s bateriemi pro elektromobily dominují dvě společnosti: CATL a BYD. Od ledna do dubna 2024 měla společnost CATL podíl na trhu 37,7 %, což ji udržuje na prvním místě, i když s mírným poklesem oproti předchozím měsícům. BYD zůstává na druhém místě s podílem 15,4 %.

Významné postavení CATL a BYD

CATL i BYD hrají klíčovou roli v dodávkách baterií pro elektromobily po celém světě. Jejich dominance na trhu je důkazem kvality a inovací, které tyto společnosti přinášejí do sektoru elektromobility. Očekává se, že jejich vliv bude nadále růst s rostoucí poptávkou po elektromobilech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

XPeng MONA L05 — přední třičtvrtě pohled | Foto: XPeng (xiaopeng.com)

Zatímco Česko čeká na ceník XPengu L03, větší SUV L05 už míří do světa

BYD SEAL U DM-i | zdroj: media.byd.com

BYD Qin Plus DM-i slibuje až 220 km na elektřinu podle CLTC. Export nepotvrzen

Peugeot E-3008 a Tesla Model 3 na pobřežní silnici při západu slunce

Peugeot e-3008 GT je o 150 tisíc dražší než Model 3 a dojezd má kratší

Štítky

  • Mercedes-Benz
  • Elektroauta
  • CATL
  • BYD
  • Autonomní řízení
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Dacii Spring za 419 900 Kč nenabijete rychle. MG4 Urban to umí, ale stojí víc

Základní Dacia Spring za 419 900 Kč nemá DC nabíjení a dojede 222 km WLTP. MG4 EV Urban za 599 990 Kč nabízí 325 km a DC 82 kW, je ale o 180... >>

Renault dá do Francie přes 10 miliard eur. Chce levnější elektromobily

Renault chce během příštích pěti let investovat ve Francii více než 10 miliard eur, hlavně do elektromobilů a dostupnějších modelů.... >>

Proč čekat u 100kW nabíječky? U ČEZ stojí 480 kW s tarifem na haléř stejně

V říjnu jsme si předplatili tarif ČEZ Premium kvůli testům rychlých 800V aut jako XPENG P7+. S paušálem totiž 360kW i 480kW stojan stojí... >>

První sériová výroba GaN čipů na 300mm waferech? Infineon ji chystá ve Villachu

Infineon plánuje do roku 2034 investovat přibližně 1,1 miliardy eur do závodu ve Villachu. Podle firmy tam má koncem roku 2027 začít první... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Sevilla, SpainSevilla, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Iași, RomaniaBrătuleni, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Perth, UKPerth, United Kingdom
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Ilkley, UKIlkley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Innlandsporten, NorwayTangen, Norway
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama