Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Mercedes-Benz a globální trh s bateriemi pro elektromobily

Daniel Česák 6 Červen, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mercedes-Benz představí nový model CLA s inteligentním řízením od Momenta a globální trh s bateriemi pro elektromobily dominuje CATL a BYD.

Mercedes-Benz a Momenta: Nové partnerství

Mercedes-Benz se chystá představit svůj nový model CLA, který bude vybaven vyspělým inteligentním řízením od čínského startupu Momenta. Tento systém nevyužívá vysokodefiniční mapy a bude schopen asistovaného řízení v městských oblastech. Podle místních médií se jedná o významný krok vpřed v oblasti autonomního řízení.

Inovace v inteligentním řízení

Momenta přináší řešení, které umožní bezpečnější a efektivnější jízdu ve městech. Tato technologie je navržena tak, aby minimalizovala potřebu lidského zásahu a zároveň poskytovala vysokou úroveň bezpečnosti. Mercedes-Benz tímto krokem potvrzuje svou snahu stát se lídrem v oblasti inteligentních dopravních systémů.

Globální trh s bateriemi pro elektromobily

Na globálním trhu s bateriemi pro elektromobily dominují dvě společnosti: CATL a BYD. Od ledna do dubna 2024 měla společnost CATL podíl na trhu 37,7 %, což ji udržuje na prvním místě, i když s mírným poklesem oproti předchozím měsícům. BYD zůstává na druhém místě s podílem 15,4 %.

Významné postavení CATL a BYD

CATL i BYD hrají klíčovou roli v dodávkách baterií pro elektromobily po celém světě. Jejich dominance na trhu je důkazem kvality a inovací, které tyto společnosti přinášejí do sektoru elektromobility. Očekává se, že jejich vliv bude nadále růst s rostoucí poptávkou po elektromobilech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Renault Kangoo Van E-Tech při nabíjení a Kangoo Van | zdroj: media.renault.com; © Marc Trautmann / Publicis Conseil

Modernizovaný elektrický Renault Kangoo zkrátí nabíjecí pauzu o 10 minut

Baterie

Evropská unie schválila 46 projektů na kritické suroviny. Německo jich má osm, Česko žádný

Elektrický Volkswagen ID. Tiguan připojený k wallboxu před moderním domem

VW představil elektrického Tiguana. Má šanci proti Enyaqu a Tesle?

Štítky

  • Mercedes-Benz
  • Elektroauta
  • CATL
  • BYD
  • Autonomní řízení
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

CATL otestoval baterie po 14 letech. Stále mají 85 % kapacity

CATL po vyřazení systému Zhangbei otestoval více než 50 původních LFP článků, které téměř 14 let pracovaly v rozsáhlém bateriovém... >>

Čína zakáže skládací displeje a nařídí tlačítka. Nová pravidla míří i na kliky

Čínská ministerstva navrhují zpřísnění pravidel pro schvalování aut. Návrh zakazuje ohebné displeje, nařizuje fyzická tlačítka a... >>

Velikost kol umí sebrat přes 10 procent dojezdu. Víte proč?

Velikost kol je u elektromobilu podceňovaná položka spotřeby. Zatímco výrobci pneumatik slibují jednotky procent, samotná volba průměru... >>

Čína odmítla omezit vývoz hybridů do EU. Dovoz z Číny vyskočil na 50 000 aut

Čína odmítá kvóty na hybridy pro EU. Ačkoli dovoz podle zprostředkovaných dat Financial Times vzrostl až na 50 000 aut, Brusel zatím... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Uşak, Türkiye - MerkezUşak, Turkey
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Söderhamn, SwedenSöderhamn, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ghent, BelgiumGhent, Belgium
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hradec Králové, Czech RepublicHradec Kralove, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama