Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Mercedes-Benz přichází s novými solid-state bateriemi: Budoucnost elektromobility

Daniel Česák 11 Září, 2024 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mercedes-Benz představuje revoluční solid-state baterie, které zvýší dojezd elektromobilů o 80 % a sníží jejich hmotnost. Nová generace vozů s touto technologií by mohla být na trhu do roku 2028. Mercedes také pokračuje v rozšiřování své nabídky elektromobilů na českém trhu, včetně modelů EQE a EQV.

Mercedes-Benz, v rámci své dlouhodobé strategie udržitelnosti, přináší revoluční inovace v oblasti elektromobilů. Jednou z nejzásadnějších novinek je zavedení solid-state baterií, které slibují zásadní zlepšení dojezdu a bezpečnosti. Tyto baterie, vyvinuté ve spolupráci s firmou Factorial, přinášejí až o 80 % vyšší energetickou hustotu ve srovnání s tradičními lithiovými bateriemi, což teoreticky znamená nejen delší dojezd, ale také nižší hmotnost elektromobilů.

Vývoj a časový plán nasazení

Technologie solid-state baterií udělala v poslední době velký posun. Mercedes-Benz, spolu s dalšími automobilkami jako Hyundai a Stellantis, investoval v roce 2022 do fundraisingu (firmy Factorial) na vývoj této technologie částku 200 milionů dolarů. Vývoj solid-state baterií je na dobré cestě, a Mercedes plánuje jejich nasazení v příští generaci elektromobilů. Očekává se, že by se mohly dostat na trh ve větším měřítku přibližně na konci tohoto desetiletí, tedy odhadujeme zhruba za čtyři roky.

První modely s těmito bateriemi mohou být možná i dříve součástí luxusnějších a dražších elektromobilů. Podobný přístup zaznamenáváme i u jiných výrobců, jako například u MG, který možná uvede první vozy se solid-state bateriemi již příští rok. Nicméně, v masovějším měřítku bude tato technologie běžně dostupná pravděpodobně až později.

Výhody solid-state baterií

Solid-state baterie využívají pevný elektrolyt místo kapalného, což dramaticky snižuje riziko vzplanutí při extrémních podmínkách. To je klíčové především pro zajištění větší bezpečnosti elektromobilů. Kromě bezpečnosti tato technologie přináší také možnost rychlejšího nabíjení – po pouhých 15 minutách na nabíječce lze dosáhnout dojezdu až 180 km. Navíc snížení hmotnosti baterií přispívá k lepší efektivitě celého vozidla.

Aktuální nabídka elektromobilů Mercedes-Benz v Česku

Na českém trhu Mercedes-Benz aktuálně nabízí několik modelů elektromobilů. Mezi nejpopulárnější patří řada EQE, která zahrnuje modely jako EQE 350+ a EQE 43 4MATIC. EQE 350+ nabízí dojezd až 654 km na jedno nabití, zatímco verze 43 4MATIC zaujme sportovnějšími jízdními vlastnostmi a vyšším výkonem. Dalším zajímavým modelem je EQE SUV, které poskytuje luxusní pohodlí a technologie nové generace, například digitální světlomety s mikrozrcadly, které optimalizují osvětlení vozovky.

Pro ty, kteří hledají větší kapacitu a komfort, je připraven model EQV 2025, což je elektrická dodávka s dojezdem 419 km a prostorným interiérem pro až šest pasažérů. Tento model cílí především na rodiny a firmy, které potřebují kombinaci prostoru a ekologického provozu.

Mercedes a trh elektromobilů

Mercedes-Benz se zavazuje stát se lídrem v oblasti udržitelné mobility. Jeho nová řada elektromobilů, včetně již zmíněných modelů, jako je EQE nebo EQV, nabízí nejen výkonné a ekologické vozy, ale také přístup k rozšířené síti nabíjecích stanic, které jsou dostupné po celé Evropě.. Tento závazek je doprovázen modernizací výrobních procesů, včetně použití recyklované oceli při výrobě vozů, čímž se snižují emisní dopady na životní prostředí.

Se solid-state bateriemi a neustálým vývojem technologií, Mercedes-Benz pokračuje v revoluci v oblasti elektromobility. Tyto pokroky posouvají hranice dojezdů a bezpečnosti elektromobilů, což je klíčové pro budoucnost dopravy v Česku i ve světě. Zdá se, že Mercedes přeměnu na elektromobilitu zvládá z evropských automobilek lépe, než některé i větší evropské automobilky. Uvidíme, jak trh bude vypadat za čtyři roky a zda Mercedesu se podaří splnit očekávání a jeho solid-state baterie budou k dispozici i v levnějších elektromobilech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Menší elektrický Defender vyrazil na Nürburgring. Nabídne 800V síť i terénní schopnosti

Tesla FSD ilustrační foto s mapou států s povolením

Slovinsko schválilo Tesla FSD jako šestá země EU. Česko stále čeká

Elektromobil a čistá energie

Elektromobil je dar pro energetiku: expert vysvětluje, proč V2G ušetří miliardy

Štítky

  • EV novinky
  • Mercedes-Benz
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Xiaomi odhalilo 3nm čip Xring D100 pro autonomní řízení. Komerční využití už v roce 2027

Xiaomi představilo Xring D100 — první čínský čip pro inteligentní řízení na 3 nanometrech. 20jádrový CPU, 16jádrová NPU a podpora 160... >>

Geely chce vyrábět luxusní auta v Evropě. Závody Volva mají začít v roce 2028

Geely chce od roku 2028 vyrábět své luxusní vozy přímo v evropských závodech Volva. Nový předseda koncernu zatím neřekl, které modely se... >>

Je FSD Tesly v Evropě bezpečnější než řidič? Nová data přinášejí odpověď i otazníky

Tesla před možným říjnovým hlasováním o širším povolení FSD (Supervised) v EU zveřejnila bezpečnostní dashboard. Automobilka uvádí,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hohenwarsleben, GermanyHohenwarsleben, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bielefeld, Germany - SennestadtBielefeld, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Terville, FranceTerville, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Knetzgau, GermanyKnetzgau, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama