Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Mercedes-Benz přichází s novými solid-state bateriemi: Budoucnost elektromobility

Daniel Česák 11 Září, 2024 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mercedes-Benz představuje revoluční solid-state baterie, které zvýší dojezd elektromobilů o 80 % a sníží jejich hmotnost. Nová generace vozů s touto technologií by mohla být na trhu do roku 2028. Mercedes také pokračuje v rozšiřování své nabídky elektromobilů na českém trhu, včetně modelů EQE a EQV.

Mercedes-Benz, v rámci své dlouhodobé strategie udržitelnosti, přináší revoluční inovace v oblasti elektromobilů. Jednou z nejzásadnějších novinek je zavedení solid-state baterií, které slibují zásadní zlepšení dojezdu a bezpečnosti. Tyto baterie, vyvinuté ve spolupráci s firmou Factorial, přinášejí až o 80 % vyšší energetickou hustotu ve srovnání s tradičními lithiovými bateriemi, což teoreticky znamená nejen delší dojezd, ale také nižší hmotnost elektromobilů.

Vývoj a časový plán nasazení

Technologie solid-state baterií udělala v poslední době velký posun. Mercedes-Benz, spolu s dalšími automobilkami jako Hyundai a Stellantis, investoval v roce 2022 do fundraisingu (firmy Factorial) na vývoj této technologie částku 200 milionů dolarů. Vývoj solid-state baterií je na dobré cestě, a Mercedes plánuje jejich nasazení v příští generaci elektromobilů. Očekává se, že by se mohly dostat na trh ve větším měřítku přibližně na konci tohoto desetiletí, tedy odhadujeme zhruba za čtyři roky.

První modely s těmito bateriemi mohou být možná i dříve součástí luxusnějších a dražších elektromobilů. Podobný přístup zaznamenáváme i u jiných výrobců, jako například u MG, který možná uvede první vozy se solid-state bateriemi již příští rok. Nicméně, v masovějším měřítku bude tato technologie běžně dostupná pravděpodobně až později.

Výhody solid-state baterií

Solid-state baterie využívají pevný elektrolyt místo kapalného, což dramaticky snižuje riziko vzplanutí při extrémních podmínkách. To je klíčové především pro zajištění větší bezpečnosti elektromobilů. Kromě bezpečnosti tato technologie přináší také možnost rychlejšího nabíjení – po pouhých 15 minutách na nabíječce lze dosáhnout dojezdu až 180 km. Navíc snížení hmotnosti baterií přispívá k lepší efektivitě celého vozidla.

Aktuální nabídka elektromobilů Mercedes-Benz v Česku

Na českém trhu Mercedes-Benz aktuálně nabízí několik modelů elektromobilů. Mezi nejpopulárnější patří řada EQE, která zahrnuje modely jako EQE 350+ a EQE 43 4MATIC. EQE 350+ nabízí dojezd až 654 km na jedno nabití, zatímco verze 43 4MATIC zaujme sportovnějšími jízdními vlastnostmi a vyšším výkonem. Dalším zajímavým modelem je EQE SUV, které poskytuje luxusní pohodlí a technologie nové generace, například digitální světlomety s mikrozrcadly, které optimalizují osvětlení vozovky.

Pro ty, kteří hledají větší kapacitu a komfort, je připraven model EQV 2025, což je elektrická dodávka s dojezdem 419 km a prostorným interiérem pro až šest pasažérů. Tento model cílí především na rodiny a firmy, které potřebují kombinaci prostoru a ekologického provozu.

Mercedes a trh elektromobilů

Mercedes-Benz se zavazuje stát se lídrem v oblasti udržitelné mobility. Jeho nová řada elektromobilů, včetně již zmíněných modelů, jako je EQE nebo EQV, nabízí nejen výkonné a ekologické vozy, ale také přístup k rozšířené síti nabíjecích stanic, které jsou dostupné po celé Evropě.. Tento závazek je doprovázen modernizací výrobních procesů, včetně použití recyklované oceli při výrobě vozů, čímž se snižují emisní dopady na životní prostředí.

Se solid-state bateriemi a neustálým vývojem technologií, Mercedes-Benz pokračuje v revoluci v oblasti elektromobility. Tyto pokroky posouvají hranice dojezdů a bezpečnosti elektromobilů, což je klíčové pro budoucnost dopravy v Česku i ve světě. Zdá se, že Mercedes přeměnu na elektromobilitu zvládá z evropských automobilek lépe, než některé i větší evropské automobilky. Uvidíme, jak trh bude vypadat za čtyři roky a zda Mercedesu se podaří splnit očekávání a jeho solid-state baterie budou k dispozici i v levnějších elektromobilech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Firefly EV - zdroj: https://www.firefly.world/

NIO otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Síť překonala 4 000 míst

BYD ilustrační foto

Čínský automobilový boom se láme: padají elektromobily i spalovací vozy, Evropané ztrácejí půdu

Baterie

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

Štítky

  • EV novinky
  • Mercedes-Benz
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

GWM už prodává víc aut v zahraničí než doma. Červenec odhalil ostrý rozdíl

GWM v červenci prodalo 108 067 vozů, ale růst přišel výhradně ze zahraničí. Vývoz poprvé výrazně převážil domácí prodeje, zatímco... >>

KGM Musso EV přichází na český trh: Elektrický pickup začíná na 899 900 Kč

Jihokorejská automobilka KGM spouští prodej elektrického pickupu Musso EV v Česku. S cenou od 899 900 Kč a baterií BYD chce oslovit... >>

Smart #2 se blíží sérii: nástupce Fortwo se objevil v čínské registraci

Smart #2 se objevil v čínské registraci. Dvoumístný nástupce Fortwo má motor 60 kW, LFP baterii s články CATL a premiéru v říjnu.... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Löddeköpinge, SwedenLöddeköpinge, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Ashton New RoadManchester, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mäntsälä, FinlandMäntsälä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gallargues-le-Montueux, FranceGallargues-le-Montueux, France
21 míst • 250 kW • ne-Tesla
Uden, NetherlandsUden, Netherlands
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama