Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

MG Motor zahajuje výrobu elektroaut v Egyptě: Klíčový krok na cestě k expanzi

Daniel Česák 31 Prosinec, 2024 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

MG Motor, dceřiná společnost čínského SAIC Motor, zahajuje výrobu vozidel v Egyptě ve spolupráci s Mansour Group. Výroba bude probíhat v moderní továrně s kapacitou 50 000 vozidel ročně, s možností navýšení na 100 000 vozidel. Prvním modelem bude nová generace MG5, následovat mají SUV a elektrická vozidla (BEV) i hybridy.

MG Motor, dceřiná společnost čínského automobilového giganta SAIC Motor, oznámila zahájení místní výroby vozidel v Egyptě. Tento krok představuje další významný milník v jejím úsilí o expanzi na mezinárodní trhy. Projekt se bude realizovat ve spolupráci s egyptským konglomerátem Mansour Group, což bylo potvrzeno podpisem strategické dohody 29. prosince 2024 za přítomnosti egyptského premiéra Mostafy Madboulyho.

První modely z nové továrny

V první fázi výroby se bude soustředit na montáž modelu nové generace MG5 v nově postavené továrně Mansour Group. Tato továrna je vybavena moderními technologiemi a zahrnuje:

  • 8 000 m² velkou lisovnu karosérií,
  • 12 000 m² velkou lakovnu,
  • 10 000 m² pro finální montáž,
  • administrativní budovu a sklad o velikosti 5 000 m².

Budoucnost: Elektrická a hybridní vozidla

V následujících letech plánuje MG v Egyptě rozšířit portfolio vyráběných vozidel o SUV a nové modely z oblasti nových energetických vozidel (NEV), což zahrnuje jak čistě elektrická vozidla (BEV), tak hybridy. Výrobní kapacita závodu je aktuálně nastavena na 50 000 vozidel ročně, s plánovaným rozšířením na 100 000 vozidel v rámci druhé fáze projektu.

Podpora místní ekonomiky

MG Motor klade důraz na zapojení lokálních dodavatelů a plánuje, že více než 45 % komponentů vozidel bude pocházet z Egypta. Tento přístup nejen posiluje místní průmysl, ale také přispívá k tvorbě pracovních míst a technologickému růstu v regionu.

Významný krok pro region i světový trh

Zahájení výroby v Egyptě je součástí širší strategie MG Motor pro globální expanzi. V srpnu letošního roku oznámila společnost plány na výstavbu výrobního závodu a výzkumného centra v Mexiku, aby podpořila růst v Latinské Americe. Tento dvojí přístup zdůrazňuje globální ambice značky MG, která se snaží etablovat jako významný hráč na trzích s elektrickými a hybridními vozy.

Proč jsou elektromobily klíčové pro budoucnost?

Elektromobily (BEV) a hybridy představují budoucnost automobilového průmyslu díky jejich nižším emisím a vyšší energetické efektivitě. V zemích, jako je Egypt, kde je potřeba snižovat závislost na fosilních palivech a podporovat udržitelnou mobilitu, mají elektrická vozidla obrovský potenciál. MG Motor se svými plány přispívá k rozvoji této vize.

Závěr

Rozhodnutí MG Motor zahájit výrobu v Egyptě je důležitým krokem nejen pro samotnou společnost, ale i pro celý region. Díky propojení lokálních zdrojů, moderní technologie a globálních ambicí má tento projekt potenciál přinést dlouhodobé výhody nejen pro Egypt, ale i pro celý světový trh s elektromobily.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Fosilní paliva & elektromobil & FVE - ilustrační foto

Útok na ropovod žene ceny paliv nahoru. Elektromobily mají obrovskou výhodu, absolutní spása to ale není

EU regulace

EU chce odstřihnout čínské elektrobusy z veřejných zakázek. Má to háček

Ilustrační foto

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Štítky

  • EV novinky
  • MG
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

XPENG X9 míří do Česka: Objednávky od října, cena by mohla jít pod dva miliony

Sedmimístné elektrické MPV XPENG X9 vstupuje na český trh. Objednávky se otevřou v říjnu, první vozy dorazí začátkem roku 2027 a cena... >>

Škoda Elroq RS za 1,27 milionu proti Tesle a IONIQ 5 N: Sportovec pro každý den, nebo jen drahá náhražka?

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto posílá do prodeje vrcholné provedení svého kompaktního SUV. V době, kdy v zahraničních... >>

Roboti XPENG mají hodnotu 6,3 miliardy dolarů. Pevné baterie jim ale nestíhají

Robotická větev automobilky XPENG získala od investorů přes 900 milionů dolarů. Trh ji tím ocenil na 6,3 miliardy dolarů, což tvoří... >>

BMW překonalo dva miliony elektromobilů. Neue Klasse táhne růst, iX3 láme rekordy

Třináct let po startu výroby prvního i3 přivítal bavorský koncern dvoumilionový elektromobil. Milník nepadl náhodou: modely Neue Klasse, v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kaltenkirchen, GermanyKaltenkirchen, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jaén, SpainJaén, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Salamanca, SpainCarbajosa de la Sagrada, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ørnes, NorwayØrnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama