Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

MG Motor zahajuje výrobu elektroaut v Egyptě: Klíčový krok na cestě k expanzi

Daniel Česák 31 Prosinec, 2024 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

MG Motor, dceřiná společnost čínského SAIC Motor, zahajuje výrobu vozidel v Egyptě ve spolupráci s Mansour Group. Výroba bude probíhat v moderní továrně s kapacitou 50 000 vozidel ročně, s možností navýšení na 100 000 vozidel. Prvním modelem bude nová generace MG5, následovat mají SUV a elektrická vozidla (BEV) i hybridy.

MG Motor, dceřiná společnost čínského automobilového giganta SAIC Motor, oznámila zahájení místní výroby vozidel v Egyptě. Tento krok představuje další významný milník v jejím úsilí o expanzi na mezinárodní trhy. Projekt se bude realizovat ve spolupráci s egyptským konglomerátem Mansour Group, což bylo potvrzeno podpisem strategické dohody 29. prosince 2024 za přítomnosti egyptského premiéra Mostafy Madboulyho.

První modely z nové továrny

V první fázi výroby se bude soustředit na montáž modelu nové generace MG5 v nově postavené továrně Mansour Group. Tato továrna je vybavena moderními technologiemi a zahrnuje:

  • 8 000 m² velkou lisovnu karosérií,
  • 12 000 m² velkou lakovnu,
  • 10 000 m² pro finální montáž,
  • administrativní budovu a sklad o velikosti 5 000 m².

Budoucnost: Elektrická a hybridní vozidla

V následujících letech plánuje MG v Egyptě rozšířit portfolio vyráběných vozidel o SUV a nové modely z oblasti nových energetických vozidel (NEV), což zahrnuje jak čistě elektrická vozidla (BEV), tak hybridy. Výrobní kapacita závodu je aktuálně nastavena na 50 000 vozidel ročně, s plánovaným rozšířením na 100 000 vozidel v rámci druhé fáze projektu.

Podpora místní ekonomiky

MG Motor klade důraz na zapojení lokálních dodavatelů a plánuje, že více než 45 % komponentů vozidel bude pocházet z Egypta. Tento přístup nejen posiluje místní průmysl, ale také přispívá k tvorbě pracovních míst a technologickému růstu v regionu.

Významný krok pro region i světový trh

Zahájení výroby v Egyptě je součástí širší strategie MG Motor pro globální expanzi. V srpnu letošního roku oznámila společnost plány na výstavbu výrobního závodu a výzkumného centra v Mexiku, aby podpořila růst v Latinské Americe. Tento dvojí přístup zdůrazňuje globální ambice značky MG, která se snaží etablovat jako významný hráč na trzích s elektrickými a hybridními vozy.

Proč jsou elektromobily klíčové pro budoucnost?

Elektromobily (BEV) a hybridy představují budoucnost automobilového průmyslu díky jejich nižším emisím a vyšší energetické efektivitě. V zemích, jako je Egypt, kde je potřeba snižovat závislost na fosilních palivech a podporovat udržitelnou mobilitu, mají elektrická vozidla obrovský potenciál. MG Motor se svými plány přispívá k rozvoji této vize.

Závěr

Rozhodnutí MG Motor zahájit výrobu v Egyptě je důležitým krokem nejen pro samotnou společnost, ale i pro celý region. Díky propojení lokálních zdrojů, moderní technologie a globálních ambicí má tento projekt potenciál přinést dlouhodobé výhody nejen pro Egypt, ale i pro celý světový trh s elektromobily.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

Čínské BMW iX3 jde do předprodeje. Začíná v přepočtu na 828 000 korunách

Ilustrační foto

Šéf LG otevřeně o pevných bateriích: Většina firem tvrdě naráží, v běžných autech je ještě dlouho neuvidíme

Zeekr 7X

Šest elektromobilů zvládlo 1000 km za méně než devět hodin. Které to byly?

Štítky

  • EV novinky
  • MG
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla v Austrálii láme rekordy. Model Y překonal hranici 8000 registrací za měsíc

Tesla v červnu 2026 poprvé překonala v Austrálii hranici 8000 registrací za měsíc. Téměř celý rekordní výsledek vytvořil Model Y,... >>

Huawei HIMA podruhé v řadě klesá. Červencové dodávky zaostaly za loňskem, srpen ale přinese obrat

Huawei HIMA v červenci dodalo 45 046 vozů — druhý meziroční pokles v řadě. Aliance pěti automobilek přesto od ledna předala zákazníkům... >>

V Dánsku už 97 % lidí kupuje elektromobil. V Česku jen 6,8 %. Proč je rozdíl tak propastný?

Zatímco v Dánsku kupuje elektrický vůz většina soukromých zákazníků a Norsko drží dominanci bateriového pohonu, české registrace podle... >>

Citroën ë-Berlingo: Největší prostor v třídě elektromobilů pod milion korun

Citroën ë-Berlingo nabídne rodině 775 litrů kufru, sedm míst ve verzi XL a DC nabíjení 100 kW – a to celé od 749 900 Kč. Praktický... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Otocac, CroatiaOtocac, Croatia
8 míst • 250 kW
Jämsä, FinlandJämsä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ulm, GermanyUlm, Germany
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mülheim, GermanyMülheim an der Ruhr, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama