Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

MG Motor zahajuje výrobu elektroaut v Egyptě: Klíčový krok na cestě k expanzi

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 31 Prosinec, 2024

MG Motor, dceřiná společnost čínského automobilového giganta SAIC Motor, oznámila zahájení místní výroby vozidel v Egyptě. Tento krok představuje další významný milník v jejím úsilí o expanzi na mezinárodní trhy. Projekt se bude realizovat ve spolupráci s egyptským konglomerátem Mansour Group, což bylo potvrzeno podpisem strategické dohody 29. prosince 2024 za přítomnosti egyptského premiéra Mostafy Madboulyho.

První modely z nové továrny

V první fázi výroby se bude soustředit na montáž modelu nové generace MG5 v nově postavené továrně Mansour Group. Tato továrna je vybavena moderními technologiemi a zahrnuje:

  • 8 000 m² velkou lisovnu karosérií,
  • 12 000 m² velkou lakovnu,
  • 10 000 m² pro finální montáž,
  • administrativní budovu a sklad o velikosti 5 000 m².

Budoucnost: Elektrická a hybridní vozidla

V následujících letech plánuje MG v Egyptě rozšířit portfolio vyráběných vozidel o SUV a nové modely z oblasti nových energetických vozidel (NEV), což zahrnuje jak čistě elektrická vozidla (BEV), tak hybridy. Výrobní kapacita závodu je aktuálně nastavena na 50 000 vozidel ročně, s plánovaným rozšířením na 100 000 vozidel v rámci druhé fáze projektu.

Podpora místní ekonomiky

MG Motor klade důraz na zapojení lokálních dodavatelů a plánuje, že více než 45 % komponentů vozidel bude pocházet z Egypta. Tento přístup nejen posiluje místní průmysl, ale také přispívá k tvorbě pracovních míst a technologickému růstu v regionu.

Významný krok pro region i světový trh

Zahájení výroby v Egyptě je součástí širší strategie MG Motor pro globální expanzi. V srpnu letošního roku oznámila společnost plány na výstavbu výrobního závodu a výzkumného centra v Mexiku, aby podpořila růst v Latinské Americe. Tento dvojí přístup zdůrazňuje globální ambice značky MG, která se snaží etablovat jako významný hráč na trzích s elektrickými a hybridními vozy.

Proč jsou elektromobily klíčové pro budoucnost?

Elektromobily (BEV) a hybridy představují budoucnost automobilového průmyslu díky jejich nižším emisím a vyšší energetické efektivitě. V zemích, jako je Egypt, kde je potřeba snižovat závislost na fosilních palivech a podporovat udržitelnou mobilitu, mají elektrická vozidla obrovský potenciál. MG Motor se svými plány přispívá k rozvoji této vize.

Závěr

Rozhodnutí MG Motor zahájit výrobu v Egyptě je důležitým krokem nejen pro samotnou společnost, ale i pro celý region. Díky propojení lokálních zdrojů, moderní technologie a globálních ambicí má tento projekt potenciál přinést dlouhodobé výhody nejen pro Egypt, ale i pro celý světový trh s elektromobily.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • MG

Mohlo by vás zajímat

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

GAC Aion V | zdroj: gacgroup.com

GAC dobývá Evropu z Polska. První elektrický hatchback z rakouské továrny už má majitele v Gdaňsku
Čínský gigant GAC spustil prodej elektrického Aionu UT v Evropě — a jako první zemi si vybral Polsko. První zákazník převzal vůz v Gdaňsku, funguje síť deseti dealerství. Klíčem k ceně je rakouská výr...

Ilustrační foto

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který umožňuje nízkopříjmovým občanům získat elektrické vozidlo za výrazně d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Audi Q4 e-tron po faceliftu: platforma MEB+, dojezd 592 km a obousměrné nabíjení. Vyplatí se prémiová přirážka?

Modernizované Audi Q4 e-tron dostalo platformu MEB+, výkonnější motor, panoramatický displej a jako první Audi i obousměrné nabíjení.... >>

Baterie pod rentgenem: Digitální pasy změní nákup i recyklaci elektromobilů

Od února 2027 bude každá baterie elektromobilu v EU muset mít digitální pas. QR kód odhalí původ lithia, uhlíkovou stopu i kondici... >>

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV

Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely... >>

Hyundai staví v Turecku vlastní montáž baterií pro Ioniq 3. Výroba startuje v srpnu

Investice 55 milionů eur, 27 robotů a 300 nových míst. Hyundai rozšiřuje továrnu v İzmiru o bateriovou halu — a stává se prvním... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Morano Calabro, ItalyMorano Calabro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Balıkesir, Türkiye - Istanbul BoundBalıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skarnes, NorwaySkarnes, Norway
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Szczecin, PolandSzczecin, Poland
12 míst • 250 kW
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix