MG

Zatímco jiní o pevných bateriích jen mluví, MG je právě začalo doručovat prvním zákazníkům. Model MG4 Anxin Edition boří mýty o nedostupnosti špičkových technologií – nabízí extrémní odolnost proti požáru, skvělý zimní dojezd a cenu, která v Číně šokuje. Podívejte se, co všechno tento nenápadný hatchback skrývá pod kapotou a kdy by mohl zamířit k nám.

Automobilka MG Motor dnes v Evropě potvrdila historický úspěch, který ještě před pár lety čekal jen málokdo. Ještě před koncem roku 2025 překonala hranici 300 000 prodaných vozů, k čemuž jí dopomohl zejména raketový, 300% zájem o novou technologii Hybrid+. Zatímco se tradiční trhy potýkají s výzvami, modely jako ZS a HS ukazují, že kombinace moderního designu a férové ceny je přesně to, co evropští řidiči právě teď hledají. Přečtěte si, jak se z dříve podceňované značky stal klíčový hráč, který mění pravidla hry i na českých silnicích.

Zcela nový elektrický crossover MG MGS6 EV míří na britský trh už tento podzim, přinášející kombinaci prostornosti, pokročilých technologií a pětihvězdičkové bezpečnosti Euro NCAP. S baterií o kapacitě 77 kWh slibuje dojezd přes 500 kilometrů a rychlé nabíjení, čímž se stává atraktivní volbou v segmentu C-SUV.

Dlouho to vypadalo jako sen, teď je to realita. Plnohodnotný elektrický hatchback za cenu pod 600 tisíc korun vstupuje na český trh. MG masivním cenovým zvýhodněním 190 000 Kč posílá model MG4 na 589 900 Kč. Prozkoumali jsme, co přesně verze Emotion s dojezdem 350 km nabízí a zda se nevyplatí připlatit za žádanější model Elegance s dojezdem 450 km. Tohle je krok, který konkurence nemůže ignorovat.

Přesně před rokem jsme v rodině udělali krok do neznáma a vyměnili starší spalovací vůz za nový elektromobil. Vyslechli jsme si desítky zaručených rad od lidí, kteří v elektromobilu nikdy neseděli, a přesto jsme se rozhodli jít vlastní cestou. Nyní, o 20 000 kilometrů později, přinášíme reálný pohled na to, jaké to skutečně je. Bez mýtů a s chladnou hlavou.

Představa elektromobilu za milion a více pomalu přestává platit. Na český trh míří vlna dostupnějších vozů, které zpřístupňují elektrický pohon široké veřejnosti. Podívali jsme se na pět nejlevnějších modelů od Dacie, Citroënu, Hyundai a dalších. Zjistěte, který nabízí nejlepší poměr ceny, dojezdu a výbavy v roce 2025.

Čínský automobilový trh je svědkem nového fenoménu. Nově uvedený elektrický kompakt MG4 od automobilky MG (součást koncernu SAIC) si za pouhých 15 dní od uvedení na trh připsal více než 26 000 závazných objednávek. Tento nečekaný zájem výrazně překonal původní odhadovanou měsíční výrobní kapacitu a donutil výrobce k okamžitým a razantním opatřením.

České silnice v roce 2025 zažívají boom elektromobility. Během prvních osmi měsíců roku se tržní podíl nových bateriových elektromobilů vyšplhal na 5,5 %, což představuje výrazný nárůst oproti loňským 3,8 %. Největším překvapením je dominance domácí Škody, která předstihla dosavadního lídra Teslu a nyní ovládá více než třetinu trhu s elektroauty.

Čínská automobilka SAIC-MG právě představila modernizovanou verzi svého globálně úspěšného elektromobilu MG4. Kromě přepracovaného designu a vylepšené výbavy se však největší pozornost soustředí na jeho novou, pokročilou variantu. Prémiový model je totiž vybaven polovodičovou (semi-solid-state) baterií, a to při zachování mimořádně nízké startovací ceny, která v Číně začíná na 99 800 juanech, v přepočtu zhruba 300 000 Kč.