Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

MINI Cooper SE: Masivní svolávací akce kvůli riziku požáru baterie

Daniel Česák 2 Září, 2024 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

MINI Cooper SE čelí rozsáhlé svolávací akci kvůli riziku požáru baterie. Zjistěte, čeho se týká, jaká jsou rizika a co mají majitelé dělat. Aktuální informace pro majitele elektromobilů.

Společnost BMW Group oznámila rozsáhlou svolávací akci týkající se všech dosud vyrobených elektrických modelů MINI Cooper SE. Důvodem je potenciální riziko požáru vysokonapěťové baterie. Tato akce se týká vozidel vyrobených od listopadu 2018 do ledna 2024.

Rozsah problému

Svolávací akce má celosvětový dopad. V USA se týká přibližně 12 535 vozidel, zatímco v Německu jde o zhruba 39 000 automobilů. Celkový počet dotčených vozidel po celém světě zatím nebyl zveřejněn, ale očekává se, že bude významný vzhledem k popularitě tohoto modelu.

Příčina problému

Problém spočívá v možné vadě izolace vysokonapěťového systému baterie. Tato závada může vést ke zkratu, což v krajním případě může způsobit přehřátí baterie a riziko vzniku požáru. Co je alarmující, k této situaci může dojít i v případě, že vozidlo není v provozu.

Řešení problému

BMW připravilo softwarovou aktualizaci, která bude zdarma nainstalována u autorizovaných dealerů. Tato aktualizace zavede diagnostickou funkci, která dokáže detekovat poruchu ve vysokonapěťovém systému. V případě zjištění problému systém automaticky vybije baterii pod 30 % kapacity, čímž se sníží riziko přehřátí.

Postup pro majitele

Majitelé dotčených vozidel budou kontaktováni přímo výrobcem. V USA začne oficiální informování zákazníků 7. října 2024. Evropským majitelům doporučujeme, aby se proaktivně obrátili na svého autorizovaného prodejce MINI a ověřili, zda se jich svolávací akce týká.

Širší kontext

Tato svolávací akce navazuje na předchozí menší akci z dubna 2024, která se týkala možného vniknutí vody do baterie. Současná akce je však mnohem rozsáhlejší a zahrnuje všechny vyrobené modely MINI Cooper SE.

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Geely odpovídá BYD. Nabíjí z 10 na 70 procent za čtyři a půl minuty

Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com

Nová doba u VW: Elektromobily berou směny spalovákům ve Wolfsburgu

AUDI E7X | zdroj: audi.com

Audi v Evropě žaluje dovozce vlastních aut. Čínské modely musí z webu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Avatr T09: Luxusní šestimístné SUV s technikou od Huawei dostalo 71kWh baterii

Značka Avatr odhalila své největší SUV vyvíjené společně s divizí Huawei Qiankun. Model T09 nabídne 71kWh baterii v hybridním ústrojí a... >>

EU chce odstřihnout čínské elektrobusy z veřejných zakázek. Má to háček

Evropská komise navrhla nová pravidla veřejných zakázek, která mají usnadnit vyloučení čínských firem z tendrů na elektrobusy a... >>

O 15 % více energie ve stejné baterii. Němci přišli na to, jak z článků vyhodit „mrtvou váhu

Tým vědců z německého Fraunhoferova institutu ISE vyvinul novou architekturu bateriových elektrod, která umožňuje zvýšit hustotu energie... >>

Hongqi ukázalo solární střechu: vyrobí 400 kWh ročně, další krok míří k 80 km denně

Hongqi testuje v SUV EHS7 perovskitovou panoramatickou střechu s výkonem až 300 W. Za rok má vyrobit 400 kWh; budoucí rozšíření panelů i na... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reading, UK - KatesgroveReading, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Badhoevedorp, NetherlandsBadhoevedorp, Netherlands
24 míst • 500 kW • ne-Tesla
Montemor-o-Novo, PortugalMontemor-o-Novo, Portugal
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Piacenza, ItalyPiacenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Puebla de Valverde, SpainLa Puebla de Valverde, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama