Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

MINI Cooper SE: Masivní svolávací akce kvůli riziku požáru baterie

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Září, 2024

Společnost BMW Group oznámila rozsáhlou svolávací akci týkající se všech dosud vyrobených elektrických modelů MINI Cooper SE. Důvodem je potenciální riziko požáru vysokonapěťové baterie. Tato akce se týká vozidel vyrobených od listopadu 2018 do ledna 2024.

Rozsah problému

Svolávací akce má celosvětový dopad. V USA se týká přibližně 12 535 vozidel, zatímco v Německu jde o zhruba 39 000 automobilů. Celkový počet dotčených vozidel po celém světě zatím nebyl zveřejněn, ale očekává se, že bude významný vzhledem k popularitě tohoto modelu.

Příčina problému

Problém spočívá v možné vadě izolace vysokonapěťového systému baterie. Tato závada může vést ke zkratu, což v krajním případě může způsobit přehřátí baterie a riziko vzniku požáru. Co je alarmující, k této situaci může dojít i v případě, že vozidlo není v provozu.

Řešení problému

BMW připravilo softwarovou aktualizaci, která bude zdarma nainstalována u autorizovaných dealerů. Tato aktualizace zavede diagnostickou funkci, která dokáže detekovat poruchu ve vysokonapěťovém systému. V případě zjištění problému systém automaticky vybije baterii pod 30 % kapacity, čímž se sníží riziko přehřátí.

Postup pro majitele

Majitelé dotčených vozidel budou kontaktováni přímo výrobcem. V USA začne oficiální informování zákazníků 7. října 2024. Evropským majitelům doporučujeme, aby se proaktivně obrátili na svého autorizovaného prodejce MINI a ověřili, zda se jich svolávací akce týká.

Širší kontext

Tato svolávací akce navazuje na předchozí menší akci z dubna 2024, která se týkala možného vniknutí vody do baterie. Současná akce je však mnohem rozsáhlejší a zahrnuje všechny vyrobené modely MINI Cooper SE.

 

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Xiaomi slaví, 40 tisíc objednávek na SU7 nestačí. Chystá 6 nových aut, včetně levného SUV
Xiaomi na domácím čínském trhu zažívá s elektromobilem SU7 raketový start, když za pár dní nasbíralo přes 40 000 závazných objednávek. Společnost ale neusíná na vavřínech a chystá masivní expanzi s da...

Ilustrační foto

BYD Song Ultra dobývá Čínu: pět minut nabíjení, 710 km dojezd a 37 000 objednávek za týden
BYD uvedl SUV Song Ultra s technologií Flash Charging — z 10 na 70 % za 5 minut, na plnou baterii za 9 minut. Za první týden přišlo 37 000 objednávek. Cena začíná v Číně na ekvivalentu 19 000 eur, výr...

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Ford v Q1 2026 prodal méně elektromobilů než Rivian. Hyundai IONIQ 5 přitom bije rekordy
Dramatická čísla z amerického trhu: Ford propadl o 70 % na pouhých 6 860 EV za čtvrtletí, zatímco Hyundai IONIQ 5 rostl o 14 % a Toyota ho překonala. Co se to stalo?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Malý finský startup testuje baterii, které se bojí Svolt i CATL. Třetí výsledek právě dorazil

DonutLab za tři týdny zveřejnil tři nezávislé testy své tuhostátové baterie. Nejnovější prokázal, že článek po 10 dnech klidu uchoval... >>

BMW opouští range extendery: Nová generace baterií slibuje přes 800 km dojezdu

BMW v dohledné době neplánuje využívat benzinové prodlužovače dojezdu (range extendery) ve svých elektromobilech. Vývojový šéf Joachim... >>

Ford Capri má novou baterii a dojezd přes 460 km. Co se konkrétně změnilo?

Základní verze elektrického Capri dostala LFP baterii s kapacitou 58 kWh, výkonnější motor a spoustu nových technologií. Ford přitom ceny... >>

Subaru e-Outback: 280 kW, 450 km dojezdu a vlastní AWD. Do Evropy přijede letos

Subaru e-Outback alias Trailseeker EV je tady — větší než Solterra, s výkonem 280 kW a AWD systémem vyvinutým bez Toyoty. Do Evropy míří... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Narbonne Sud, FranceNarbonne, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix