Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nejočekávanější elektromobily roku 2025

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Leden, 2025

Rok 2025 slibuje být pro milovníky elektromobilů mimořádně zajímavý. Automobilky po celém světě připravují nové modely a vylepšení stávajících vozů, které nabídnou lepší dojezd, výkon i technologie. Pojďme se podívat na některé z nejočekávanějších elektromobilů, které by měly dorazit na trh v roce 2025.

Tesla Model Y Juniper

Tesla plánuje uvést modernizovanou verzi svého populárního SUV pod názvem Model Y Juniper. Očekává se, že vůz dostane nový design exteriéru s modernějšími světlomety a upraveným předním nárazníkem. Spekuluje se také o vylepšené baterii s kapacitou až 95 kWh, což by mohlo znamenat prodloužení dojezdu a zvýšení výkonu. 

Škoda Enyaq Facelift

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto připravuje facelift svého elektromobilu Enyaq. Oficiální premiéra je naplánována na 8. ledna 2025. Očekává se, že modernizovaný Enyaq přinese designové změny, vylepšené technologie a možná i úpravy v nabídce pohonných jednotek. 

Hyundai Inster

Hyundai představuje nový model Inster, kompaktní elektrické SUV, které má konkurovat dostupným elektromobilům na trhu. Vůz bude nabízen ve dvou verzích:

  • ECO s baterií o kapacitě 42 kWh, výkonem 97 koní a dojezdem až 327 km dle WLTP.
  • POWER s baterií 49 kWh, výkonem 115 koní a dojezdem až 370 km dle WLTP.

Obě verze budou dostupné ve výbavových stupních Smart, Style a Style Premium. Dokáže Hyundai zaujmout i zákazníky hledající sice menší, ale levnější elektromobil?

Renault 4 E-Tech

Renault oživuje legendární model 4 v plně elektrické verzi. Nový Renault 4 E-Tech nabídne výkon až 150 koní, dojezd až 400 km a možnost rychlonabíjení. Zavazadlový prostor bude mít kapacitu až 1 405 litrů po sklopení zadních sedadel, což z něj činí praktický vůz pro městský provoz i delší cesty. 

Elektromobil Renault 4 E-Tech je ,podobně jako Inster, menší vůz. Hodí se spíše do městského provozu. V tomto segmentu nám do této chvíle elektromobily chyběly. Dokáži ale zaujmout? To ukáže rok 2025.

Škoda Elroq

Škoda rozšiřuje svou nabídku elektromobilů o model Elroq, kompaktní SUV, které bude menší než Enyaq. Elroq bude k dispozici ve čtyřech verzích s různými kapacitami baterií (55, 63 a 82 kWh) a výkonem od 170 do 299 koní. Dojezd se bude pohybovat od 375 do 560 km dle zvolené verze. Díky rychlonabíjení až 175 kW bude možné baterii dobít z 10 na 80 % za 25 až 28 minut.  O Elroq se už nějaký týden hovoří jako o možná budoucím nejvíce prodávaném elektrickém SUV v Česku. Ambice mu nechybí a šanci má. Ale uvidíme, jak moc "dobrá" bude Tesla Model Y.

Čínská ofenziva: BYD

Čínská automobilka BYD dosáhla v roce 2024 rekordních prodejů, když prodala celkem 4,272 milionu vozidel, což představuje meziroční nárůst o 41 %. Z tohoto počtu tvořily čistě elektrické vozy (BEV) 1,76 milionu jednotek, což znamená meziroční růst o 12,1 %. Úspěch automobilky je podpořen expanzí na zahraniční trhy, zejména v Evropě, Brazílii a jihovýchodní Asii. Zdá se, že již brzy vstoupí na český trh. To by mohlo výrazně ovlivnit konkurenci a nabídku elektromobilů v regionu. Automobilka BYD již hledá pracovníky pro český trh, což naznačuje blížící se oficiální zastoupení.

Spekulace: Tesla Model 2

Objevují se spekulace o možném uvedení cenově dostupnějšího modelu od Tesly, označovaného jako Model 2. Očekává se, že by mohl být představen v roce 2025 s cenou pod 25 000 eur, což by jej učinilo atraktivním pro širší spektrum zákazníků. Nicméně oficiální potvrzení ze strany Tesly zatím chybí.

Rok 2025 tedy slibuje přinést na trh řadu inovativních elektromobilů, které nabídnou lepší parametry, technologie a širší výběr pro zákazníky. Sledujte náš magazín pro další aktuality a podrobnosti o těchto a dalších modelech.

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení v zimě - sodíkové baterie to zvládají

Sodíkové baterie BAIC dosáhly špičky oboru: nabití za 11 minut, hustota 170 Wh/kg a mráz –40 °C nevadí
Aurora Battery, výzkumné centrum čínského automobilového giganta BAIC, dokončilo přelomový výzkum sodíkovo-iontových baterií. Hranolové články překonávají 170 Wh/kg, nabíjejí se za 11 minut a fungují ...

Ilustrační foto

Dvě stě deset elektrických kamionů v jedné flotile: Simon Loos a Mercedes eActros 600 mění logistiku
Nizozemský dopravce Simon Loos má ve flotile přes 210 elektrických kamionů Mercedes-Benz eActros 600. Vzdálenost přestala být omezením. Jak největší elektrická nákladní flotila v Beneluxu funguje v re...

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor poprvé v zisku: 1,6 miliardy Kč potvrzuje růst čínských EV
Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor, podporovaný Stellantisem, dosáhl v roce 2025 historicky prvního čistého zisku přibližně 1,67 miliardy Kč. Stal se tak druhým čínským EV startupem, který překona...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Německý autohandel ostře kritizuje dotační program pro elektromobily: "organizační katastrofa"

Svaz německých automobilových dealerů (VAD) veřejně označil nový státní příspěvek na nákup elektromobilů za organizační selhání.... >>

Ford CEO přiznává: Lightning jsme udělali špatně, Tesla nás poučila

Šéf Fordu Jim Farley otevřeně přiznává, že elektrický pickup F-150 Lightning byl drahá lekce. "Udělali bychom to úplně jinak," říká... >>

Renault Twingo E-Tech Electric: první jízdní dojmy potvrzují 263 km dojezdu, LFP baterii a cenu pod 500 tisíc

Za volantem nejdostupnějšího elektromobilu Renaultu: 27,5 kWh LFP baterie, 263 km WLTP, DC nabíjení 50 kW za příplatek 500 eur, V2L i V2G a... >>

BYD podruhé v řadě porazilo Teslu v Evropě. Tentokrát o pouhých 290 aut

Únorová data ACEA jsou venku a přinášejí nečekaný obrat. BYD sice opět přeskočilo Teslu v evropských registracích, ale z lednovéo... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Szczecin, PolandSzczecin, Poland
12 míst • 250 kW
Arese, ItalyArese, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ioannina, GreeceIoannina, Greece
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krefeld, GermanyKrefeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.