Neta

Neta zahajuje masovou výrobu elektromobilů v Indonésii

3 Červen, 2024

Neta začala masovou výrobu modelu Neta V-II v Indonésii. Baterie jsou dodávány čínskou firmou Gotion High-tech a 44 procent komponent je vyrobeno přímo v Indonésii.

Číst dál o Neta zahajuje masovou výrobu elektromobilů v Indonésii

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸

20.6%

BYD 🇨🇳

20.3%

Geely 🇨🇳

9.6%

Volkswagen Group 🇩🇪

8.6%

SGMW 🇨🇳

7.2%

BMW Group 🇩🇪

4.9%

Hyundai Group 🇰🇷

4.6%

GAC Aion 🇨🇳

4.5%

Changan 🇨🇳

3.5%

Stellantis 🇪🇺

3.2%

Nejčtenější články

Zapomeňte na drahé výměny: Moderní baterie EV přežijí celé auto, ukazují nová data

„Za pár let budeš muset vyhodit půl milionu za novou baterii." Tohle větu slyšel každý, kdo uvažoval o elektromobilu. Jenže to prostě... >>

Rozstřel tří SUV: Leapmotor B10 poráží cenou i výbavou Karoq s manuálem i o 162 000 Kč dražší Elroq

Postavili jsme proti sobě tři rodinná SUV a výsledek je jednoznačný. Nový Leapmotor B10 za akčních 720 000 Kč nejenže cenově deklasuje... >>

Toyota prodala 879 tisíc aut, ale elektrická tvoří stále jen 2,2 %. Přesto něco je jinak

Toyota v září prodala 879 314 vozů a potvrdila růst o 3,1 procenta. Čistě elektrická auta? Pouhá 2,2 procenta prodejů. Tesla za stejné... >>

Překvapení z Turecka: Togg nabízí 623 km dojezdu a prodává se jen přes aplikaci

Turecký výrobce elektromobilů Togg vstoupil 29. září 2025 na německý trh se dvěma modely – SUV T10X a sedanem T10F. Jde o historický... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

Superchargery

Kostomłoty, PolandKostomłoty, Poland

4 míst • 150 kW

Arezzo, ItalyArezzo, Italy

24 míst • 250 kW • ne-Tesla

Hernani, SpainHernani, Gipuzkoa, Spain

11 míst • 250 kW • ne-Tesla

Noyelles-Godault, FranceNoyelles-Godault, France

24 míst • 250 kW • ne-Tesla

Wismar, GermanyWismar, Germany

12 míst • 250 kW • ne-Tesla