Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Nio uvádí nový ES8 na platformě NT 2.0 v pěti evropských zemích

Redakce 15 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Nio oficiálně představil nový model ES8 na modernizované platformě NT 2.0 v pěti evropských zemích, čímž rozšiřuje svou přítomnost na evropském trhu elektromobilů.

Nio představuje nový model ES8

Čínský výrobce elektromobilů Nio nedávno oznámil uvedení svého nového modelu ES8 v pěti evropských zemích. Jedná se o Německo, Nizozemsko, Dánsko, Švédsko a Norsko. Tento krok je součástí širší strategie společnosti rozšířit svou přítomnost na evropském trhu elektromobilů a nabídnout zákazníkům nové a inovativní produkty.

Platforma NT 2.0

Nový model ES8 je postaven na modernizované platformě NT 2.0, která přináší řadu technologických vylepšení a inovací. Tato platforma umožňuje lepší výkon, delší dojezd a vyšší úroveň bezpečnosti, což jsou klíčové faktory pro evropské zákazníky, kteří hledají spolehlivá a efektivní vozidla.

Expanze na evropský trh

Nio vstoupilo na evropský trh již v roce 2021 a od té doby postupně rozšiřuje svou nabídku modelů. Kromě nového ES8 již společnost představila modely ET7, EL7 (ES7), ET5, ET5T a EL6 (ES6). Tato expanze potvrzuje ambice Nio stát se významným hráčem na trhu elektromobilů v Evropě.

Reakce trhu

Očekává se, že nový model ES8 vzbudí značný zájem mezi evropskými zákazníky díky svým pokročilým technologiím a atraktivnímu designu. S rostoucím zájmem o ekologická řešení dopravy v Evropě by mohl být nový ES8 klíčovým modelem pro další růst společnosti Nio.

Budoucnost Nio v Evropě

Nio plánuje i nadále investovat do výzkumu a vývoje, aby mohlo nabízet stále inovativnější produkty. Společnost se zaměřuje na dlouhodobý růst a udržitelnost, což může přinést další úspěchy na náročném evropském trhu elektromobilů.
Zdroj: cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Baterie

CATL otestoval baterie po 14 letech. Stále mají 85 % kapacity

Range Rover Sport Electric (modelový rok 2027) na oficiální tiskové fotografii JLR

První elektrický Range Rover Sport: Až 609 km na papíře, 535 km v reálu

AI ilustrace: Průmyslový závod automobilového dodavatele

Konec benzinových motorů drtí Bosch: V Norimberku propustí polovinu lidí

Štítky

  • nio
  • Nio ES8
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

OMV otevřela u Brenneru nabíjecí park pro kamiony. Zatím nabídne 400 kW

OMV 29. září otevřela v rakouském Kufsteinu první komerční stanici se systémem Siemens SICHARGE FLEX. Zatím nabízí šest bodů, další... >>

Nové Volvo XC60 ujede až 200 km na elektřinu, chybí mu rychlodobíjení

Volvo představilo plug-in hybridy XC60 a XC90 s baterií 41,2 kWh a elektrickým dojezdem až 200 km. Hlavním úskalím obou novinek je nabíjení:... >>

Avatr T09: Luxusní šestimístné SUV s technikou od Huawei dostalo 71kWh baterii

Značka Avatr odhalila své největší SUV vyvíjené společně s divizí Huawei Qiankun. Model T09 nabídne 71kWh baterii v hybridním ústrojí a... >>

Porsche zavřelo kruh: z vyřazených baterií vyrobilo nové články

Porsche rozjelo uzavřený kruh, po kterém dlouho volala celá branže. Ve spolupráci s německým startupem Cylib dokázalo z baterií na konci... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Levi, FinlandLevi, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschweiler, GermanyEschweiler, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aguadulce, SpainAguadulce, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Timisoara, RomaniaTimisoara, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Urmond, NetherlandsUrmond, Netherlands
20 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama