Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio uvádí nový ES8 na platformě NT 2.0 v pěti evropských zemích

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 15 Červen, 2024

Nio představuje nový model ES8

Čínský výrobce elektromobilů Nio nedávno oznámil uvedení svého nového modelu ES8 v pěti evropských zemích. Jedná se o Německo, Nizozemsko, Dánsko, Švédsko a Norsko. Tento krok je součástí širší strategie společnosti rozšířit svou přítomnost na evropském trhu elektromobilů a nabídnout zákazníkům nové a inovativní produkty.

Platforma NT 2.0

Nový model ES8 je postaven na modernizované platformě NT 2.0, která přináší řadu technologických vylepšení a inovací. Tato platforma umožňuje lepší výkon, delší dojezd a vyšší úroveň bezpečnosti, což jsou klíčové faktory pro evropské zákazníky, kteří hledají spolehlivá a efektivní vozidla.

Expanze na evropský trh

Nio vstoupilo na evropský trh již v roce 2021 a od té doby postupně rozšiřuje svou nabídku modelů. Kromě nového ES8 již společnost představila modely ET7, EL7 (ES7), ET5, ET5T a EL6 (ES6). Tato expanze potvrzuje ambice Nio stát se významným hráčem na trhu elektromobilů v Evropě.

Reakce trhu

Očekává se, že nový model ES8 vzbudí značný zájem mezi evropskými zákazníky díky svým pokročilým technologiím a atraktivnímu designu. S rostoucím zájmem o ekologická řešení dopravy v Evropě by mohl být nový ES8 klíčovým modelem pro další růst společnosti Nio.

Budoucnost Nio v Evropě

Nio plánuje i nadále investovat do výzkumu a vývoje, aby mohlo nabízet stále inovativnější produkty. Společnost se zaměřuje na dlouhodobý růst a udržitelnost, což může přinést další úspěchy na náročném evropském trhu elektromobilů.
Zdroj: cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • nio
  • Nio ES8
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Výměna baterie za půl milionu? Data ukazují, že se týká méně než 1 % elektromobilů
Data z více než 30 tisíc elektromobilů potvrzují, že výměna celé trakční baterie je extrémně vzácná – u moderních vozů pod 1 %. Místo výměny celého packu za statisíce se dnes běžně opravují jen vadné ...

Elektromobily na norské silnici u fjordů, ilustrační foto

Norové dosáhli rekordu: 98,6 % nových aut v dubnu je čistě elektrických
Norsko opět pokořilo rekord v elektromobilitě: v dubnu 2026 tvořila čistě elektrická vozidla 98,6 % nových registrací. Spalovací motory prakticky zmizely z trhu. Co stojí za úspěchem země za polárním ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Ojetý elektromobil v roce 2026: Baterie drží lépe, než si myslíte
Obáváte se koupě ojetého elektromobilu kvůli baterii? Analýza z více než miliardy reálných kilometrů ukazuje, že moderní EV si po pěti letech zachovávají 95 % dojezdu. Některé značky navíc neukazují t...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Epsilon CAM Gen III LFP: Nová katoda s 159 mAh/g chce rozbít čínskou nadvládu nad bateriemi

Indická společnost Epsilon CAM představila třetí generaci LFP katodového materiálu. Vyvíjela ho v Německu, chce vyrábět v Indii a... >>

Cupra Tavascan: španělský sporťák s elektrickým srdcem, který překvapuje dojezdem 557 km

Cupra Tavascan kombinuje emocionální design sportovního SUV kupé s dojezdem až 557 km. Jak si stojí na českých silnicích a pro koho je... >>

Proč je DC rychlonabíjení tak drahé? A může jeho cena ohrozit přechod na elektromobily?

DC rychlonabíjení slibuje stovky kilometrů dojezdu za dvacet minut. Jenže české ceny u stojanů šokují: za kWh zaplatíte klidně... >>

Uber vlastní 11,5 % Lucid a objednal 35 000 autonomních aut. Proč akcie přesto padají?

Uber se stal jedním z největších akcionářů Lucid. Investice půl miliardy dolarů a obří objednávka robotaxi však nezastavily propad... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Maison CazesRivesaltes, France
3 míst • 22 kW
Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cerignola, ItalyCerignola, Italy
8 míst • 120 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, GermanyWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rüsselsheim, GermanyRüsselsheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix