Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nissan mění CEO: Cílí na silnější konkurenceschopnost v oblasti elektromobility

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Redakce
Redakce 12 Březen, 2025

Nissan vyměňuje vedení: Na scénu přichází Ivan Espinosa

Japonská automobilka Nissan oznámila významnou změnu ve vedení společnosti. Dosavadní CEO Makoto Uchida odstoupí ze své funkce 1. dubna, přičemž jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní šéf strategického plánování značky. Tento krok je vnímán jako pokus o obnovení konkurenceschopnosti Nissanu na trhu elektrifikovaných vozidel.

Kdo je Ivan Espinosa?

Espinosa, původem z Mexika, strávil ve společnosti Nissan více než 20 let, přičemž působil na klíčových postech v Evropě, jihovýchodní Asii i Japonsku. Jeho zkušenosti zahrnují také práci v divizi Nismo, což je sportovní a výkonnostní odnož značky. To naznačuje, že jeho orientace nebude pouze na finanční ukazatele, ale i na reálný vývoj automobilových produktů.

Výzvy a strategie nové éry

Nissan za poslední roky zaostal za konkurencí jak v oblasti hybridů, tak i elektřinou poháněných vozidel. Na trzích, jako je Čína či USA, firma čelí silné konkurenci od značek jako Tesla nebo BYD. Espinosovým hlavním cílem bude posílení modelové řady, modernizace technologií a nabídka konkurenceschopných elektromobilů.

Co znamená změna pro elektromobilitu?

Změna ve vedení Nissanu může naznačovat nový směr k posílení investic do elektromobility. Nissan se sice proslavil modelem Leaf jako jedním z prvních masově vyráběných elektromobilů, avšak nyní potřebuje silné inovace, aby nejen udržel krok s konkurencí, ale i znovu získal vedoucí pozici. Zda bude firma schopná prosadit se v rychle se měnícím trhu EV vozidel, ukáže až čas.

Dokáže Espinosa vrátit Nissan na vrchol?

Automobilka vsází na to, že nový generální ředitel přinese potřebné změny a inspirované vedení. Pokud se mu podaří vyvinout atraktivnější portfolio vozidel, potenciálně navázat nové technologické partnerství a efektivně řídit výrobu a distribuci, Nissan by mohl znovu oživit svou pozici v automobilovém průmyslu.

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Autonomní řízení

"Vidí víc než já": Německý novinář vyzkoušel Tesla FSD a je ohromen
Model 3 s FSD samostatně objíždí staveniště, brzdí před chodci a mění pruhy v hustém berlínském provozu. Robin Hornig z Auto Bild seděl vedle a sledoval, jak technologie, která už funguje v sedmi zemí...

Baterie

Nayax koupil Lynkwell za 650 milionů: AI řídí nabíjení elektromobilů
Izraelská společnost Nayax převzala americkou platformu Lynkwell za 25,9 milionu dolarů. Spojení vytvoří jednotné řešení pro správu nabíjecích stanic s umělou inteligencí a pokročilými platebními syst...

Ilustrační foto

Německý autoprůmysl čeká na elektromobily: prodeje vzrostou o 30 procent
Německý automobilový průmysl očekává v roce 2026 pouze mírné oživení celkového trhu, ale u elektromobilů počítá s výrazným růstem o 30 procent na 693 tisíc vozů. Celkový trh zůstane pod úrovní roku 20...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektromobil v zimě: Proč nejen Norové nemají problém, i když mrzne až praští?

Mohlo by se zdát, že Skandinávie je pro bateriová auta pohřebištěm. Přesto v Norsku tvoří 90 % prodejů. Důvod není jen ekologický –... >>

Životnost Tesla baterií pod lupou: Proč Panasonic překonává LG o 150 000 km

Analýza specializované dílny EV Clinic odhalila zásadní rozdíly v životnosti baterií Tesla Model 3 a Y. Akumulátory Panasonic z USA... >>

Konec drahého rychlonabíjení? PRE láká na 11 korun za kWh a asistenci zdarma

Od prvního prosince mohou elektromobilisté v síti PRE Point nabíjet na ultrarychlých stanicích za 11 korun za kilowatthodinu – o dva koruny... >>

Ex-stratég VW Michael Jost: Fyzika se nedá oklamat. Proč jsou vodík a e-paliva v autech slepou uličkou

Michael Jost, bývalý šéfstrateg automobilky Volkswagen, přináší jasnou vizi budoucnosti individuální dopravy. Podle něj jsou čistě... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Muratpaşa Antalya, TürkiyeAntalya, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörnitz, GermanyWörnitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
14 míst • 130 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.