Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nissan mění CEO: Cílí na silnější konkurenceschopnost v oblasti elektromobility

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Redakce
Redakce 12 Březen, 2025

Nissan vyměňuje vedení: Na scénu přichází Ivan Espinosa

Japonská automobilka Nissan oznámila významnou změnu ve vedení společnosti. Dosavadní CEO Makoto Uchida odstoupí ze své funkce 1. dubna, přičemž jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní šéf strategického plánování značky. Tento krok je vnímán jako pokus o obnovení konkurenceschopnosti Nissanu na trhu elektrifikovaných vozidel.

Kdo je Ivan Espinosa?

Espinosa, původem z Mexika, strávil ve společnosti Nissan více než 20 let, přičemž působil na klíčových postech v Evropě, jihovýchodní Asii i Japonsku. Jeho zkušenosti zahrnují také práci v divizi Nismo, což je sportovní a výkonnostní odnož značky. To naznačuje, že jeho orientace nebude pouze na finanční ukazatele, ale i na reálný vývoj automobilových produktů.

Výzvy a strategie nové éry

Nissan za poslední roky zaostal za konkurencí jak v oblasti hybridů, tak i elektřinou poháněných vozidel. Na trzích, jako je Čína či USA, firma čelí silné konkurenci od značek jako Tesla nebo BYD. Espinosovým hlavním cílem bude posílení modelové řady, modernizace technologií a nabídka konkurenceschopných elektromobilů.

Co znamená změna pro elektromobilitu?

Změna ve vedení Nissanu může naznačovat nový směr k posílení investic do elektromobility. Nissan se sice proslavil modelem Leaf jako jedním z prvních masově vyráběných elektromobilů, avšak nyní potřebuje silné inovace, aby nejen udržel krok s konkurencí, ale i znovu získal vedoucí pozici. Zda bude firma schopná prosadit se v rychle se měnícím trhu EV vozidel, ukáže až čas.

Dokáže Espinosa vrátit Nissan na vrchol?

Automobilka vsází na to, že nový generální ředitel přinese potřebné změny a inspirované vedení. Pokud se mu podaří vyvinout atraktivnější portfolio vozidel, potenciálně navázat nové technologické partnerství a efektivně řídit výrobu a distribuci, Nissan by mohl znovu oživit svou pozici v automobilovém průmyslu.

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Tesla továrna | ilustrační foto

Gigafactory Berlín: Zaměstnanci odmítli odbory, Tesla upevňuje nezávislost
Zaměstnanci Gigafactory Berlín opět potvrdili nezávislé zastoupení, čímž oslabili vliv tradičních odborů IG Metall. Tento výsledek upevňuje unikátní pozici Tesly v Německu a otevírá cestu k flexibilně...

Ford Capri | zdroj: media.ford.com

Ford CEO přiznává: Lightning jsme udělali špatně, Tesla nás poučila
Šéf Fordu Jim Farley otevřeně přiznává, že elektrický pickup F-150 Lightning byl drahá lekce. "Udělali bychom to úplně jinak," říká po analýze Tesly, která odhalila zásadní rozdíly v přístupu k elektr...

Kia EV2 | zdroj: kianewscenter.com

Hyundai a Kia sází na Qnovo: Baterie elektromobilů budou bezpečnější a vydrží déle
Automobilky Hyundai a Kia strategicky investovaly do kalifornské společnosti Qnovo, průkopníka v softwarové správě baterií. Jejich technologie s umělou inteligencí má optimalizovat výkon, zvýšit bezpe...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Gigafactory Berlín: Zaměstnanci odmítli odbory, Tesla upevňuje nezávislost

Zaměstnanci Gigafactory Berlín opět potvrdili nezávislé zastoupení, čímž oslabili vliv tradičních odborů IG Metall. Tento výsledek... >>

Xpeng VLA 2.0: plně autonomní řízení do tří let? Volkswagen vsadil na čínské AI

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng nasazuje systém, který odstraňuje překladové vrstvy mezi viděním a rozhodnutím – a je 12×... >>

Xpeng X9 dostane 750km dojezd a nabíjení za 12 minut

Čínský výrobce Xpeng představí 2. března 2026 aktualizovanou verzi svého rodinného MPV X9 s dojezdem 750 kilometrů. Elektrický... >>

Geely vzdoruje poklesu trhu: Exporty vzrostly o 138 %, Zeekr a Lynk & Co excelují

Čínský automobilový gigant Geely zaznamenal v únoru 2026 překvapivý růst prodejů, vzdorující svátečnímu útlumu. Klíčovým motorem... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Morano Calabro, ItalyMorano Calabro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo - Sentrum P-hus, NorwayOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fót, HungaryFót, Hungary
12 míst • 230 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Novo Mesto, SloveniaNovo Mesto, Slovenia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.