Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

USA zavádí nová dovozní cla na čínské produkty

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 14 Květen, 2024

Dne 14. května 2024 Bílý dům oznámil nové protičínské dovozní tarify zaměřené na ochranu amerických pracovníků a podniků před nespravedlivými obchodními praktikami Číny. Tento krok přichází v rámci širšího úsilí administrativy prezidenta Bidena o posílení domácí ekonomiky a technologického průmyslu.

Významné změny v tarifech

  • Elektromobily: zvýšení z 25% na 100%
  • Baterie pro EV: zvýšení ze 7.5% na 25%
  • Solární články: zvýšení z 25% na 50%
  • Ocel a hliník: zvýšení z 0%-7.5% na 25%

Dopad na trh elektromobilů

Navýšení tarifů na dovoz elektromobilů z Číny ze současných 25% na 100% může mít zásadní dopad na trh. Tento krok pravděpodobně zvýší ceny čínských elektromobilů v USA, což může podpořit prodej domácích značek. Zároveň se očekává, že zvýšené tarify na baterie pro elektromobily (z 7.5% na 25%) ovlivní ceny a dostupnost klíčových komponent.

Reakce průmyslu

Reakce průmyslu na tyto změny jsou smíšené. Zatímco někteří vítají zvýšenou ochranu domácí výroby, jiní varují před možným růstem nákladů a omezenou dostupností komponent. Zvýšené tarify na solární články a materiály jako ocel a hliník mohou také ovlivnit širší průmyslové sektory, včetně stavebnictví a energetiky.

Další kroky

Administrativa prezidenta Bidena uvedla, že bude i nadále sledovat situaci a v případě potřeby přijme další opatření k zajištění férových obchodních podmínek. Tyto kroky jsou součástí širší strategie na posílení americké ekonomiky a zajištění technologického vedení v globálním měřítku.

Pro více informací si můžete přečíst celou tiskovou zprávu na oficiálních stránkách Bílého domu.

 

Štítky

  • Elektroauta
  • Cla
  • usa

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Stellantis a Dongfeng: Strategický tah, který může změnit evropskou výrobu elektromobilů
Stellantis zvažuje partnerství s čínským gigantem Dongfeng. Cílem je společná výroba vozů v Evropě i v Číně, což by pomohlo využít nevyužitá evropská digelará a obcházet cla v EU.

Ilustrační foto

BYD snová rychlost: Nabíjení za 5 minut u nejprodávanějších modelů
Čínský výrobce BYD začíná implementovat technologii bleskového nabíjení do svých klíčových modelů. Tato změna má dramaticky zkrátit čekací doby na nabíjecích stanicích a přiblížit elektromobilitu záži...

Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Poslední jízda legendy: Tesla vyrobí jen 350 kusů Model S a X Signature Edition, pak přijdou roboti
Čtrnáct let výroby, miliony spokojených majitelů a jedno auto, které změnilo automobilový průmysl. Tesla Model S odchází v limitované Signature Edition — 350 číslovaných kusů v barvě Garnet Red a zlat...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD snová rychlost: Nabíjení za 5 minut u nejprodávanějších modelů

Čínský výrobce BYD začíná implementovat technologii bleskového nabíjení do svých klíčových modelů. Tato změna má dramaticky zkrátit... >>

Šéf Hondy navštívil čínskou továrnu a přiznal: Nemáme šanci. Co ho tak vyděsilo?

Tošihiro Mibe, šéf Hondy, uviděl plně automatizovanou továrnu v Šanghaji a prohlásil: 'We have no chance.' Prodeje Hondy v Číně padly o 60... >>

Polestar láme rekordy v nabíjení: 100 km dojezdu za 3 minuty? Tato technologie změní vše

Polestar a StoreDot otestovali novou technologii, která může změnit pravidla hry. Elektromobil Polestar 5 se nabil z 10 na 80 % za pouhých 10... >>

Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?

Čínský výrobce elektromobilů Aito (Seres) podal patent na integrovaný toaletní systém skrytý pod sedadlem. Cílem je zvýšit komfort na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Aix-en-Provence, FranceAix-en-Provence, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Deauville, FranceTouques, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Grosseto, ItalyGrosseto, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bergkamen, GermanyBergkamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix