Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

USA zavádí nová dovozní cla na čínské produkty

Daniel Česák 14 Květen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Dne 14. května 2024 Bílý dům oznámil nové protičínské dovozní tarify zaměřené na ochranu amerických pracovníků a podniků před nespravedlivými obchodními praktikami Číny. Tento krok přichází v rámci širšího úsilí administrativy prezidenta Bidena o posílení domácí ekonomiky a technologického průmyslu.

Dne 14. května 2024 Bílý dům oznámil nové protičínské dovozní tarify zaměřené na ochranu amerických pracovníků a podniků před nespravedlivými obchodními praktikami Číny. Tento krok přichází v rámci širšího úsilí administrativy prezidenta Bidena o posílení domácí ekonomiky a technologického průmyslu.

Významné změny v tarifech

  • Elektromobily: zvýšení z 25% na 100%
  • Baterie pro EV: zvýšení ze 7.5% na 25%
  • Solární články: zvýšení z 25% na 50%
  • Ocel a hliník: zvýšení z 0%-7.5% na 25%

Dopad na trh elektromobilů

Navýšení tarifů na dovoz elektromobilů z Číny ze současných 25% na 100% může mít zásadní dopad na trh. Tento krok pravděpodobně zvýší ceny čínských elektromobilů v USA, což může podpořit prodej domácích značek. Zároveň se očekává, že zvýšené tarify na baterie pro elektromobily (z 7.5% na 25%) ovlivní ceny a dostupnost klíčových komponent.

Reakce průmyslu

Reakce průmyslu na tyto změny jsou smíšené. Zatímco někteří vítají zvýšenou ochranu domácí výroby, jiní varují před možným růstem nákladů a omezenou dostupností komponent. Zvýšené tarify na solární články a materiály jako ocel a hliník mohou také ovlivnit širší průmyslové sektory, včetně stavebnictví a energetiky.

Další kroky

Administrativa prezidenta Bidena uvedla, že bude i nadále sledovat situaci a v případě potřeby přijme další opatření k zajištění férových obchodních podmínek. Tyto kroky jsou součástí širší strategie na posílení americké ekonomiky a zajištění technologického vedení v globálním měřítku.

Pro více informací si můžete přečíst celou tiskovou zprávu na oficiálních stránkách Bílého domu.

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Firefly EV - zdroj: https://www.firefly.world/

NIO otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Síť překonala 4 000 míst

Baterie

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla v Austrálii láme rekordy. Model Y překonal hranici 8000 registrací za měsíc

Štítky

  • Elektroauta
  • Cla
  • usa
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Nejúspornější Audi všech dob? A2 e-tron slibuje 12,8 kWh/100 km a vrací legendu z přelomu tisíciletí

Audi zveřejnilo technické detaily k chystanému modelu A2 e-tron. Slibuje rekordně nízkou spotřebu, pokročilou aerodynamiku i LFP baterii.... >>

BYD předběhlo Teslu v EU o 6 501 registrací. V elektromobilech je ale srovnání složitější

BYD v první polovině roku zaregistrovalo v EU 130 743 nových aut, Tesla 124 242. Čínská značka tak otočila loňské manko, data ACEA ale... >>

Pony.ai a Uber chtějí přes 2 000 robotaxi v Evropě. Záhřeb je jen začátek

Po Záhřebu přibudou další čtyři evropská města. Pony.ai a Uber plánují flotilu přes 2 000 autonomních vozů, konkrétní lokality ani... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Žirovnica, SloveniaŽirovnica, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lovosice, Czech RepublicLovosice, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herblay-sur-Seine, FranceHerblay-sur-Seine, France
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Szeged, Hungary - BéketelepSzeged, Hungary
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Gensingen, GermanyGensingen, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama