Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nová éra taxi začíná. Uber převzal první ze slíbených 20 000 samořídících vozů Lucid

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com
Foto: Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 25 Září, 2025
Americká automobilka Lucid Motors předala první prototyp svého elektrického SUV Gravity společnosti Nuro, která se specializuje na autonomní řízení. Tento krok je úvodním milníkem v ambiciózním šestiletém plánu, jehož cílem je nasadit 20 000 autonomních vozidel na platformě pro sdílení jízd Uber. Projekt spojuje prémiový hardware Lucidu, pokročilou umělou inteligenci od Nuro a masivní dosah sítě Uber.

Zahájení rozsáhlé spolupráce

Doručení prvního, prozatím inženýrského prototypu, odstartovalo klíčovou fázi testování a validace. Vůz, vyrobený v továrně Lucidu v arizonském Casa Grande, byl převezen do Kalifornie, kde na něm inženýři z Nuro okamžitě zahájili práce. Jejich úkolem je integrace specializovaného hardwaru – soustavy senzorů, kamer a výpočetních jednotek – nezbytných pro autonomní provoz.

Tento první kus poslouží k důkladnému testování a ladění systému Nuro Driver™, což je technologie autonomního řízení 4. úrovně (L4). Cílem je, aby v budoucnu docházelo k instalaci potřebného hardwaru přímo na výrobní lince Lucidu, což celý proces zefektivní a zlevní.

Trojice silných partnerů

Celý projekt stojí na synergii tří technologických lídrů. Lucid poskytuje své luxusní a prostorné SUV Gravity, které se pyšní dlouhým dojezdem (až 724 km dle EPA), což je pro služby sdílené jízdy klíčové. Dlouhý dojezd minimalizuje prostoje nutné k nabíjení a maximalizuje efektivitu vozidla v provozu. Architektura vozu je navíc od základu navržena s redundancí klíčových systémů, což je zásadní pro bezpečnost autonomního řízení.

Společnost Nuro, založená bývalými inženýry z projektu samořídících aut Googlu (Waymo), přináší svůj osvědčený systém autonomního řízení. Technologie Nuro Driver™ je navržena jako „AI-first“ a je vozidlově agnostická, což znamená, že ji lze adaptovat na různé platformy. Společnost má za sebou již několik let provozu bez řidiče ve třech amerických státech.

Uber do partnerství vkládá nejen svou globální platformu pro objednávání jízd, ale také obrovské množství dat a zkušeností s řízením rozsáhlých flotil vozidel. V rámci dohody Uber také investoval 300 milionů dolarů, čímž potvrdil svůj strategický zájem na přechodu k autonomní mobilitě. Vozidla budou vlastněna a provozována přímo Uberem nebo jeho flotilovými partnery.

Co bude následovat?

Po dokončení integrace hardwaru bude do vozidla nahrán software Nuro a začne intenzivní testování v reálném provozu. První komerčně dostupné robotaxi by se v síti Uberu mělo objevit v průběhu příštího roku, přičemž start je plánován pro jedno z velkých amerických měst. Postupné rozšíření flotily na plánovaných 20 000 vozů potrvá několik let a bude vyžadovat úzkou koordinaci výroby a softwarového vývoje.

Tato spolupráce představuje jeden z největších závazků v sektoru autonomních vozidel a mohla by výrazně ovlivnit budoucnost městské dopravy. Nejedná se pouze o technologickou demonstraci, ale o promyšlený byznys plán, jak učinit autonomní jízdy bezpečné, pohodlné a široce dostupné.

Zdroj: ev.com, investor.uber.com, lucidmotors.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz

Test Mercedes CLA electric: 792 km dojezdu a nabíjení 320 kW. Proč i tak dostal od recenzentů jen 8 z 10?
Mercedes-Benz CLA electric startuje na 1 189 430 Kč a na papíře slibuje dojezd až 792 km s 800V nabíjením. Jenže testy odhalují lacinější interiér, děsivě dlouhou brzdnou dráhu na mokru a absenci komp...

XPENG P7+

XPENG P7+ v Česku: Vlastní AI čip Turing s 750 TOPS, nabíjení za 12 minut a cena od 1 079 900 Kč
XPENG P7+ oficiálně vstupuje na český trh. Elektrifikovaný fastback s vlastním AI čipem Turing o výkonu 750 TOPS, nabíjením z 10 na 80 procent za 12 minut a LFP baterií startuje v Česku od 1 079 900 K...

Ilustrační foto

Li Auto L8 se mění na pětimístné SUV. Nová generace přijde koncem června s větší baterií i rozvorem
Li Auto mění strategii: model L8 se z šestimístného rodinného SUV promění na pětimístný luxusní vůz. Důvodem je kanibalizace s větším L9. Nová generace dorazí koncem června s 72,7kWh baterií (343 km e...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla v Evropě ruší jednorázový prodej FSD. Autonomní řízení jen za 99 eur měsíčně

Tesla v Evropě přestala prodávat Full Self-Driving jako jednorázovou investici za 7 500 eur. Noví zákazníci musí platit 99 eur měsíčně.... >>

MAN a Dettendorfer startují "Zelený Brenner" — elektrické kamiony na alpské dálnici šetří peníze i vzduch

MAN a Dettendorfer spouštějí Green Brenner Initiative pro bezemisní kamionovou dopravu na brennerském průsmyku. Testy ukazují: elektrické... >>

BMW i5: Luxusní elektrická pětka, která (skoro) zapomněla na kompromisy

BMW i5 kombinuje prémiový interiér, WLTP dojezd až 582 km a rychlonabíjení 205 kW. Víme, který variant dává největší smysl pro české... >>

Volkswagen testuje ve Wolfsburgu „Gamechanger“. Nový výrobní proces má připravit cestu levnějším elektromobilům z Německa

Volkswagen připravuje ve svém hlavním závodě ve Wolfsburgu radikální změnu výroby. Projekt Gamechanger má kombinovat megacasting a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pärnu, EstoniaPärnu, Estonia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Larkhill, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg - Lübecker Strasse, GermanyHamburg, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vestec, Czech RepublicVestec U Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix