Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nová generace baterií od SAIC

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 25 Listopad, 2024

SAIC, jeden z největších čínských výrobců automobilů, nedávno oznámil významný pokrok v oblasti bateriových technologií. Společnost plánuje zahájit masovou výrobu pevných baterií v roce 2026. Tyto baterie se vyznačují vysokou energetickou hustotou přes 400 Wh/kg, což může znamenat revoluci na trhu s elektromobily. 

Význam energetické hustoty

Energetická hustota je klíčovým parametrem pro výkon a dojezd elektromobilů. S vyšší hustotou mohou vozidla ujet delší vzdálenosti na jedno nabití, což je zásadní pro širší přijetí elektromobility. SAIC se tímto krokem dostává do popředí závodu o efektivnější a výkonnější baterie.

Výhody pevných baterií

Pevné baterie nabízejí několik výhod oproti tradičním lithium-iontovým technologiím. Jsou bezpečnější díky absenci hořlavých kapalin, mají delší životnost a mohou být nabity rychleji. To vše činí elektromobily atraktivnějšími pro spotřebitele a přispívá k udržitelnosti dopravy.

SAIC jako lídr inovací

SAIC se díky své inovativní strategii stává jedním z lídrů na poli automobilového průmyslu. Investice do vývoje pokročilých technologií a jejich implementace do masové výroby ukazují, že společnost je připravena čelit budoucím výzvám a přispět k ekologičtější dopravě.

Dopad na globální trh

Zahájení výroby těchto pokročilých baterií by mohlo mít významný dopad nejen na čínský trh, ale i globálně. Očekává se, že další výrobci budou následovat tento trend a investovat do podobných technologií, což může urychlit přechod k elektromobilitě na celém světě.

Zdroj: CarNewsChina

Štítky

  • EV novinky
  • SAIC

Mohlo by vás zajímat

Renault Megane E-Tech | zdroj: .press.renault.co.uk

Renault testuje lithium-metalové baterie s 30% nižšími náklady
Francouzský výrobce Renault uzavřel partnerství s baskickou společností Basquevolt na vývoji pokročilých lithium-metalových baterií. Nová technologie s polymerním elektrolytem slibuje o 30 procent niž...

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Konec dlouhých zastávek? IONITY spouští nabíjení, které dá 300 km za 8 minut
Stovky evropských řidičů to zažijí jako první – zastavit u nové francouzské stanice IONITY, připojit auto a za méně než čtvrthodinu pokračovat dál. Megawattové nabíjení, o kterém se v Evropě roky jen ...

Ilustrační foto

Gangfeng Lithium spustil výrobu baterií s hustotou 650 Wh/kg – dvakrát víc než má váš elektromobil
Čínský výrobce lithia, který zásobuje Hyundai, Teslu i Volkswagen, zahájil sériovou výrobu polotuhotuhých baterií s energetickou hustotou 650 Wh/kg. Technologie, která by mohla přepsat pravidla dojezd...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Proč Čína zakázala skryté kliky dveří? Tesla a 60 % elektromobilů musí změnit design

Čína jako první země světa zakázala skryté kliky dveří u elektromobilů. Důvod? Série smrtelných nehod, při kterých lidé uhořeli... >>

Xpeng staví v Evropě megawattové nabíječky s bateriovým úložištěm. Tesla a Ionity budou mít co dohánět

Čínská automobilka Xpeng potvrdila plány na výstavbu vlastní sítě ultrarychlých nabíječek v Evropě s výkonem až 1 000 kW – tedy... >>

Škoda Epiq: 475 litrů kufru, 430 km dojezd a cena, která zamíchá kartami na českém trhu

Mladoboleslavská automobilka v předpremiéře odhalila svůj nejdostupnější elektromobil. Škoda Epiq nabízí větší kufr než spalovací... >>

Norský El Prix: Elektromobily excelují i v -30 °C s dojezdem přes 400 km

Norský El Prix potvrdil, že elektromobily zvládají i arktické mrazy. Při teplotách až minus 30 °C prokázaly vozy plnou funkčnost a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rade Appel, GermanyNeu Wulmstdorf, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Beacon, UKBeacon, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herford, GermanyHerford, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Regensburg-Ost, GermanyRegensburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.