Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Novinky v elektromobilitě: BYD a Huawei spolupracují na autonomním řízení, Xpeng restrukturalizuje vývojový tým

Miriam 9 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

BYD a Huawei uzavírají první spolupráci na autonomním řízení pro model Bao 8. Xpeng se zaměřuje na end-to-end AI technologie změnou struktury svého vývojového týmu.

BYD a Huawei spojují síly

Automobilka BYD oznámila, že ve svém novém modelu Fang Cheng Bao 8 bude používat systém autonomního řízení od společnosti Huawei. Tento krok představuje první spolupráci mezi těmito dvěma technologickými giganty v oblasti chytrého řízení.

Model Bao 8 bude vybaven Huawei's Qiankun ADS 3.0, což přinese pokročilé funkce autonomního řízení. Tato technologie je navržena tak, aby zvýšila bezpečnost a pohodlí při jízdě.

Xpeng mění strukturu vývojového týmu

Společnost Xpeng se rozhodla restrukturalizovat svůj výzkumný a vývojový tým s cílem zaměřit se více na end-to-end AI technologie. Podle místních médií tato změna souvisí s novými směry ve vývoji chytrého řízení.

Restrukturalizace umožní Xpengu lépe reagovat na potřeby trhu a zrychlit vývoj inovativních řešení v oblasti autonomního řízení. Tímto krokem si firma slibuje zvýšení konkurenceschopnosti na poli elektromobility.

Tyto kroky ilustrují intenzivní konkurenci na trhu elektromobilů a autonomních technologií. Spolupráce BYD a Huawei může posílit jejich pozici vůči zavedeným hráčům jako Tesla či tradiční automobilky. Xpengova restrukturalizace naznačuje snahu udržet krok v rychle se vyvíjejícím odvětví.

Zatímco bezpečnost a efektivita jsou důležité, hlavním motorem těchto změn je boj o tržní podíl a technologickou převahu. BYD, Huawei a Xpeng se snaží získat konkurenční výhodu, což může vést k rychlejšímu vývoji, ale také k větší konsolidaci na trhu. Tyto trendy budou pravděpodobně formovat budoucnost automobilového průmyslu, přičemž ne všichni současní hráči mohou v dlouhodobém horizontu přežít.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

CATL baterie - ilustrační foto

Schaeffler a CATL vyvíjejí nový mozek pro evropské baterie a integrované jednotky X-in-1

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla v Austrálii láme rekordy. Model Y překonal hranici 8000 registrací za měsíc

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xiaomi odhalilo 3nm čip Xring D100 pro autonomní řízení. Komerční využití už v roce 2027

Xiaomi představilo Xring D100 — první čínský čip pro inteligentní řízení na 3 nanometrech. 20jádrový CPU, 16jádrová NPU a podpora 160... >>

Francie zavádí dotace na ojeté elektromobily. Podmínky jsou přísné a částka mnohé zklame

Francie od září spouští příspěvek na ojeté elektromobily. Běžní motoristé dostanou jen symbolickou částku, přísná pravidla pro stav... >>

Megawatty pro kamiony: Na německých dálnicích A2, A7 a A9 vyrostou čtyři obří nabíjecí parky

Společnost Engie Vianeo oznámila výstavbu čtyř specializovaných nabíjecích parků pro elektrické kamiony podél klíčových německých... >>

Nejúspornější Audi všech dob? A2 e-tron slibuje 12,8 kWh/100 km a vrací legendu z přelomu tisíciletí

Audi zveřejnilo technické detaily k chystanému modelu A2 e-tron. Slibuje rekordně nízkou spotřebu, pokročilou aerodynamiku i LFP baterii.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Zeltweg, AustriaZeltweg, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Seljord, NorwaySeljord, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Afyonkarahisar, TürkiyeGüvenevler, Turkey
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Riga, LatviaRiga, Latvia
4 míst • 250 kW
Åsarna, SwedenÅsarna, Sweden
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama