Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Novinky v elektromobilitě: BYD a Huawei spolupracují na autonomním řízení, Xpeng restrukturalizuje vývojový tým

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Miriam
Miriam 9 Srpen, 2024

BYD a Huawei spojují síly

Automobilka BYD oznámila, že ve svém novém modelu Fang Cheng Bao 8 bude používat systém autonomního řízení od společnosti Huawei. Tento krok představuje první spolupráci mezi těmito dvěma technologickými giganty v oblasti chytrého řízení.

Model Bao 8 bude vybaven Huawei's Qiankun ADS 3.0, což přinese pokročilé funkce autonomního řízení. Tato technologie je navržena tak, aby zvýšila bezpečnost a pohodlí při jízdě.

Xpeng mění strukturu vývojového týmu

Společnost Xpeng se rozhodla restrukturalizovat svůj výzkumný a vývojový tým s cílem zaměřit se více na end-to-end AI technologie. Podle místních médií tato změna souvisí s novými směry ve vývoji chytrého řízení.

Restrukturalizace umožní Xpengu lépe reagovat na potřeby trhu a zrychlit vývoj inovativních řešení v oblasti autonomního řízení. Tímto krokem si firma slibuje zvýšení konkurenceschopnosti na poli elektromobility.

Tyto kroky ilustrují intenzivní konkurenci na trhu elektromobilů a autonomních technologií. Spolupráce BYD a Huawei může posílit jejich pozici vůči zavedeným hráčům jako Tesla či tradiční automobilky. Xpengova restrukturalizace naznačuje snahu udržet krok v rychle se vyvíjejícím odvětví.

Zatímco bezpečnost a efektivita jsou důležité, hlavním motorem těchto změn je boj o tržní podíl a technologickou převahu. BYD, Huawei a Xpeng se snaží získat konkurenční výhodu, což může vést k rychlejšímu vývoji, ale také k větší konsolidaci na trhu. Tyto trendy budou pravděpodobně formovat budoucnost automobilového průmyslu, přičemž ne všichni současní hráči mohou v dlouhodobém horizontu přežít.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Hamburk nakoupí 240 elektrobusů, přesto odkládá bezemisní cíl. Diesel zůstane jako pojistka
Německý Hamburk plánuje do roku 2031 pořídit až 240 nových elektrobusů. Přesto se jeho cesta k bezemisní městské dopravě komplikuje – dopravní podnik zároveň nakoupí až 150 konvenčních vozidel a odklá...

Leapmotor A10 | zdroj: Leapmotor

Leapmotor míří na milion aut ročně: Nové modely a evropská továrna mají zajistit rekordní růst
Čínský výrobce Leapmotor plánuje letos dodat milion elektromobilů. Díky novým modelům, rychlému navyšování výroby a expanzi do Evropy, kde chce brzy vyrábět ve Španělsku, se chce stát globální značkou...

Ilustrační foto

Proč je DC rychlonabíjení tak drahé? A může jeho cena ohrozit přechod na elektromobily?
DC rychlonabíjení slibuje stovky kilometrů dojezdu za dvacet minut. Jenže české ceny u stojanů šokují: za kWh zaplatíte klidně trojnásobek domácí sazby. Proč je to tak drahé – a nejde to jinak?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínský bateriový boom: Produkce v březnu vyskočila o 50 %, zatímco globální konkurence se snaží udržet krok

Čínská produkce baterií pro elektromobily a úložiště energie v březnu 2026 prudce vzrostla o více než 50 %. Dominance gigantů jako CATL a... >>

CUPRA Raval přichází: rebelský elektromobil z Barcelony se startovací cenou od 26 000 eur

CUPRA dnes světovou premiérou odhalila model Raval — kompaktní elektromobil na platformě MEB+ s dojezdem až 450 km, nabíjením 130 kW a... >>

Denza Z: Čínské elektrické GT s výkonem přes 1000 koní míří nejdřív do Evropy

Nová značka BYD ukázala v Pekingu sériovou podobu modelu Z. Čtyřmístný kabriolet slibuje zrychlení pod dvě sekundy a techniku ze... >>

CATL Shenxing 3. generace: nabití za 6 minut a sodíkové baterie míří do sériové výroby

CATL na Tech Day v Pekingu představil třetí generaci baterie Shenxing s nabíjením 5–98 % za 6 minut a odporem 0,25 mΩ. Navíc: sodíkové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Florence, Italy - Campi BisenzioCampi Bisenzio, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nykøbing Mors, DenmarkNykøbing Mors, Denmark
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Northeim-Nord, GermanyNortheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Padova, Italy - Padova NorthPadova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix