Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Novinky v elektromobilitě: Dongfeng Honda a IM Motors představují nové modely

Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Foto: Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Fotka autora Redakce
Redakce 27 Září, 2024

Dongfeng Honda uvádí na trh Lingxi L

Společnost Dongfeng Honda představila svůj první elektrický model pod značkou Lingxi - vůz Lingxi L. Tento model je zaměřen na mladší generaci a jeho cena začíná na 129 800 RMB, což odpovídá přibližně 18 500 americkým dolarům. Tímto krokem se společnost snaží oslovit novou demografickou skupinu v době, kdy se společné podniky potýkají s výzvami na čínském trhu.

Inovovaný LS6 od IM Motors

Dalším významným počinem na poli elektromobilů je uvedení inovovaného modelu LS6 od společnosti IM Motors. Tento SUV, který se řadí mezi konkurenty Tesla Model Y, byl představen s cenou startující na 34 220 dolarech. Během prvních 12 hodin po uvedení na trh zaznamenal model více než 6 000 objednávek, což svědčí o jeho vysoké atraktivitě mezi zákazníky.

Strategie pro mladší zákazníky

Obě společnosti, Dongfeng Honda i IM Motors, se snaží reagovat na rostoucí poptávku po elektrických vozidlech, které jsou nejen ekologické, ale také technologicky pokročilé. Zaměřením na mladší generaci chtějí tyto značky posílit svou pozici na stále konkurenčnějším trhu s elektromobily.

Výzvy pro společné podniky v Číně

Trh s elektromobily v Číně je vysoce konkurenční a společné podniky jako Dongfeng Honda čelí výzvám při udržení své relevance. Uvedením nových modelů, jako je Lingxi L, se snaží překonat tyto překážky a přilákat nové zákazníky.

Budoucnost elektromobility

Přestože se tento článek nezaměřuje na budoucnost elektromobility, současné trendy naznačují rostoucí zájem o ekologická vozidla. Nové modely jako Lingxi L a LS6 představují další krok směrem k širšímu přijetí elektromobilů mezi veřejností.

Zdroj: CNevpost - Telegram kanál

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Tesla Model S | zdroj: tesla.com

Proč Tesla zvládla software za 5 let a tradiční automobilky selhávají dekádu
GM tratil 10 miliard dolarů na Cruise a projekt skončil. Ford ztratil 2,7 miliardy na Argo AI. Tesla mezitím posílá bezdrátové aktualizace od roku 2012. Co dělá Tesla jinak?

Ilustrační foto

Volkswagen sází budoucnost elektromobility na čínský Gotion. Má vůbec na výběr?
Po pěti letech strategického partnerství dorazily první baterie z čínské továrny s kapacitou 20 GWh do vozů Volkswagenu. Unifikované články od Gotionu, ve kterém má německý gigant majoritní podíl, sli...

Ilustrační foto

Elektromobil v zimě: Proč nejen Norové nemají problém, i když mrzne až praští?
Mohlo by se zdát, že Skandinávie je pro bateriová auta pohřebištěm. Přesto v Norsku tvoří 90 % prodejů. Důvod není jen ekologický – data tamních odtahovek totiž ukazují, že v extrémních mrazech selháv...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

CATL začíná stavbu největší španělské továrny na baterie. Přiváží 2000 pracovníků z Číny

Malá španělská vesnice se připravuje na příchod 2000 čínských inženýrů a techniků. Budou stavět největší továrnu na baterie v zemi... >>

Zapomeňte na drahé výměny: Moderní baterie EV přežijí celé auto, ukazují nová data

„Za pár let budeš muset vyhodit půl milionu za novou baterii." Tohle větu slyšel každý, kdo uvažoval o elektromobilu. Jenže to prostě... >>

Zlevní výroba v Rakousku čínské elektromobily? Xpeng a GAC obcházejí cla až 31 procent

Čínské automobilky Xpeng a GAC začaly vyrábět elektromobily v rakouském Grazu. Obcházejí tak evropská cla až 31 procent, která by na... >>

Ford překvapil. Jízda bez držení volantu už není jen pro Mustang, dostane ji i Puma Gen-E a Ranger

Ford oznamuje zásadní rozšíření své komfortní technologie „hands-off“ řízení. Pokročilý asistent BlueCruise, který umožňuje... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Villedieu-les-Poêles-Rouffigny, FranceVilledieu-les-Poêles-Rouffigny, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bautzen, GermanyBautzen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Durham, UKBowburn, United Kingdom
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gran, NorwayGran, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Old Meadow, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.