Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Novinky v elektromobilitě: Dongfeng Honda a IM Motors představují nové modely

Redakce 27 Září, 2024 · 2 min čtení
Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz
Foto: Dongfeng T5 Evo - dfmotor.cz

Dongfeng Honda a IM Motors přicházejí na trh s novými elektromobily, které slibují zaujmout širší spektrum zákazníků díky inovativním designům a atraktivním cenám.

Dongfeng Honda uvádí na trh Lingxi L

Společnost Dongfeng Honda představila svůj první elektrický model pod značkou Lingxi - vůz Lingxi L. Tento model je zaměřen na mladší generaci a jeho cena začíná na 129 800 RMB, což odpovídá přibližně 18 500 americkým dolarům. Tímto krokem se společnost snaží oslovit novou demografickou skupinu v době, kdy se společné podniky potýkají s výzvami na čínském trhu.

Inovovaný LS6 od IM Motors

Dalším významným počinem na poli elektromobilů je uvedení inovovaného modelu LS6 od společnosti IM Motors. Tento SUV, který se řadí mezi konkurenty Tesla Model Y, byl představen s cenou startující na 34 220 dolarech. Během prvních 12 hodin po uvedení na trh zaznamenal model více než 6 000 objednávek, což svědčí o jeho vysoké atraktivitě mezi zákazníky.

Strategie pro mladší zákazníky

Obě společnosti, Dongfeng Honda i IM Motors, se snaží reagovat na rostoucí poptávku po elektrických vozidlech, které jsou nejen ekologické, ale také technologicky pokročilé. Zaměřením na mladší generaci chtějí tyto značky posílit svou pozici na stále konkurenčnějším trhu s elektromobily.

Výzvy pro společné podniky v Číně

Trh s elektromobily v Číně je vysoce konkurenční a společné podniky jako Dongfeng Honda čelí výzvám při udržení své relevance. Uvedením nových modelů, jako je Lingxi L, se snaží překonat tyto překážky a přilákat nové zákazníky.

Budoucnost elektromobility

Přestože se tento článek nezaměřuje na budoucnost elektromobility, současné trendy naznačují rostoucí zájem o ekologická vozidla. Nové modely jako Lingxi L a LS6 představují další krok směrem k širšímu přijetí elektromobilů mezi veřejností.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - Telegram kanál

Mohlo by vás zajímat

Ferrari Luce | zdroj: ferrari.com

První Ferrari Luce se vydražilo za 40 milionů dolarů. Rekordní částka pomůže charitě

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

XPENG ve Francii předal 6 000. elektromobil: Roste i bez státních dotací

Ilustrační foto

CATL má uhlíkově neutrálních všech 20 továren. Emise baterií ale zůstávají jinde

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Jeli jsme Fordem Mustang Mach-E: Hned po usednutí nás čekalo překvapení

Ford Mustang Mach-E spojuje sportovní vzhled s praktickou karoserií, ale po usednutí překvapí něčím jiným než výkonem. V kabině zůstalo... >>

Evropa brzdí, svět už pouští volant. Jak Tesla drtí odpor úředníků?

Zatímco USA a Asie už testují autonomní auta v běžném provozu, v Evropě Tesla naráží na byrokratické překážky. Pět zemí EU už ale... >>

CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně

CATL dodal v první polovině roku 2026 baterie o kapacitě 242,7 GWh a drží téměř 40 % světového trhu. BYD s 14,4 % zaostává trojnásobně.... >>

Xpeng G9L míří na čínský trh: 755 km dojezdu, řízení zadních kol a cena od 260 tisíc jüanů

Xpeng v Číně otevřel předobjednávky svého dosud největšího SUV G9L. Pětimetrový pětimístný elektromobil ve vrcholné verzi slibuje 755... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Aosta, Italy - off highwayPollein, Italy
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lagord, FranceLagord, France
16 míst • 500 kW • ne-Tesla
Loule, PortugalAlmancil, Portugal
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Burgos, SpainBurgos, Spain
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Montabaur, GermanyMontabaur, Germany
21 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama