Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Novinky z elektromobility: BYD a Onvo přinášejí nové modely

Redakce 22 Leden, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

BYD představuje nový elektromobil v podobě vozu typu wagon, zatímco Onvo úspěšně dokončilo testovací výrobu svého velkého SUV L80.

BYD přichází s novým vozem typu wagon

Společnost BYD, známá svou inovativní přístupem k elektromobilům, ohlašuje příchod nového modelu, který potěší evropský trh. Tentokrát se jedná o wagon verzi modelu Seal 06, který byl spatřen před oficiálním uvedením na trh. Tato verze slibuje kombinaci praktičnosti a moderního designu, který by mohl oslovit nejen fanoušky elektromobilů, ale i širší veřejnost.

Onvo L80: Nové SUV na obzoru

Další zajímavou novinkou na poli elektromobility je Onvo L80. Tento velký SUV model nedávno úspěšně dokončil testovací fázi výroby a brzy vstoupí do fáze nástrojového testování (TT). Po této fázi očekáváme zahájení sériové výroby, což naznačuje, že se tento model brzy objeví na trhu.

Inovace a budoucnost elektromobility

Oba tyto modely představují významné kroky vpřed pro své výrobce. BYD sází na rozšíření svého portfolia o praktické vozy typu wagon, zatímco Onvo se snaží konkurovat na trhu se svým robustním SUV. Tyto kroky ukazují, že elektromobilita je stále v popředí zájmu výrobců automobilů po celém světě.

Očekávání a reakce trhu

Reakce trhu na tyto nové modely bude jistě bedlivě sledována. Zákazníci očekávají nejen ekologicky šetrná řešení, ale také vysoký výkon a spolehlivost. Jak BYD, tak Onvo mají v tomto ohledu co nabídnout, což může posílit jejich postavení na globálním trhu.

Závěr

Se stále rostoucí konkurencí v oblasti elektromobilů je jasné, že inovace jsou klíčem k úspěchu. BYD a Onvo se svými novými modely dokazují, že jsou připraveni čelit výzvám a přinášet zákazníkům to nejlepší z oblasti moderní dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Zadlužený BayWa prodává rychlonabíječky. Rakouská EVN přebírá 170 stojanů s výkonem až 400 kW

Audi | zdroj: audi.com

Audi a SAIC otevřely v Šanghaji vývojové centrum. Vyvine čtyři modely i platformu ADP 2.0

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Peaq ujela na jedno nabití 936 km. O 289 km víc, než slibuje WLTP

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív, než trh čekal. Není to „někdy po roce 2027“ — je to září a konkrétní veletrh. Firma poprvé... >>

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

Tesla Model Y L v testu Edmunds ujela 358 mil, tedy přibližně 576 kilometrů. To je výrazně více než její předběžný odhad Tesly a... >>

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Německé firmy poslaly v prvních třech výzvách na nabíjení elektrických kamionů žádosti za zhruba 1,05 miliardy eur. K rozdělení bylo... >>

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Vysloužilá trakční baterie není jen zdroj lithia, niklu nebo kobaltu. Než se k nim recyklátor dostane, musí bezpečně převézt, rozebrat a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wertheim, Germany - AlmosenbergWertheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oppdal sentrum, NorwayOppdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Chapelle-sur-Erdre, FranceLa Chapelle-sur-Erdre, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bodø, NorwayBodø, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama