Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový elektrický van Nissan Interstar: Revoluce v městské logistice

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 9 Listopad, 2024

Nissan představil nový elektrický van Interstar-e, který se stává významným hráčem na poli elektromobility. S dojezdem až 460 km podle WLTP standardů představuje tento vůz ideální řešení pro dlouhé cesty i městské rozvozy.

Výkon a kapacita

Elektrický pohon Nissanu Interstar-e přináší nejen ekologický provoz, ale také působivý výkon. Van je konstruován tak, aby zvládal náročné pracovní zatížení s nosností až 1,6 tuny. Díky tomu je vhodný pro různé druhy podnikání, od doručovacích služeb po stavební firmy.

Obrázek
Dan

Mohlo by vás zajímat:

Francie navrhuje celoevropskou podporu prodeje elektromobilů

Ideální pro městské prostředí

Díky své robustní konstrukci a kapacitě je Nissan Interstar-e ideálním řešením pro městskou logistiku. Jeho elektrický pohon snižuje emise a hlučnost, což je klíčové pro udržitelný rozvoj městských oblastí. Navíc nabízí širší boční dveře a delší ložnou plochu, což usnadňuje nakládání a vykládání zboží. Ostatně takto to už v této kategorii vozů bývá.

Ekologické výhody

Přechod na elektrická vozidla, jako je Nissan Interstar-e, přináší značné ekologické výhody. S nulovými emisemi při provozu přispívá k čistšímu ovzduší a významně snižuje uhlíkovou stopu podniků, které ho využívají, zejména pokud jde o lokální emise ve městech. Navíc je vybaven rychlým nabíjením, které umožňuje za pouhých 30 minut dobít baterii na dojezd až 252 km, což výrazně zvyšuje provozní efektivitu.

Nissan Interstar-e je zásadním krokem vpřed v oblasti elektromobility a zároveň svěžím příspěvkem japonské technologie do segmentu užitkových vozidel, který je zatím v oblasti elektromobility relativně málo zastoupen.

Zdroj: drive-electric.co.uk

Štítky

  • EV novinky
  • Nissan

Mohlo by vás zajímat

Spalovací motor vs elektromobil | ilustrační foto

Ojetý elektromobil místo spalováku: průvodce pro majitele Octavie, Fabii, Passata i Volva XC60
Benzín stál minulý týden přes 40 korun. Na bazaru čeká přes 150 ojetých Enyaqů a 170 ID.4. Připravili jsme průvodce, jak vybrat ojeté EV na míru vašemu současnému spalováku — ať máte Fabii, Octavii, P...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

WLTP dojezd elektromobilu: co to číslo opravdu znamená a jak se liší od EPA a CLTC
WLTP, EPA, CLTC — tři čísla, tři různé světy. Vysvětlujeme, proč deklarovaný dojezd elektromobilu v zimě na dálnici nesedí a kdy ho naopak překonáte. Včetně naší kalkulačky.

Subaru Solterra 2026 | media.subaru.com

Subaru e-Outback: 280 kW, 450 km dojezdu a vlastní AWD. Do Evropy přijede letos
Subaru e-Outback alias Trailseeker EV je tady — větší než Solterra, s výkonem 280 kW a AWD systémem vyvinutým bez Toyoty. Do Evropy míří ve druhé polovině roku 2026. Outback fanoušci, tohle je váš ele...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai a Kia sází na Qnovo: Baterie elektromobilů budou bezpečnější a vydrží déle

Automobilky Hyundai a Kia strategicky investovaly do kalifornské společnosti Qnovo, průkopníka v softwarové správě baterií. Jejich... >>

GM a LG Energy Solution razí novou cestu: LMR baterie slibuje o 33 % více energie než LFP za stejnou cenu

GM a LG Energy Solution po letech výzkumu představili LMR baterii — novou kategorii článků s o 33 % vyšší hustotou energie než LFP za... >>

Blízkovýchodní konflikt odhalil výhodu e-kamionů: v Německu jsou o třetinu levnější než diesel

Válka na Blízkém východě vyhnala ceny nafty přes 2 eura a odhalila strategickou výhodu elektrických kamionů. Analýza T&E ukazuje, že v... >>

Velký přehled: Volkswagen Group uvede v roce 2026 přes 10 nových elektromobilů

Škoda Epiq, VW ID. Polo i CUPRA Raval: čtyři nové elektrické vozy pod 30 000 € míří do Evropy v roce 2026 Perex: Volkswagen Group vrhá na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Bialystok, PolandBiałystok, Poland
6 míst • 250 kW
Piacenza, Italy - Via Federico CoppalatiPiacenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Essen, GermanyEssen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
Eidsvoll Verk, Norway - NebbenesEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix