Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový elektrický van Nissan Interstar: Revoluce v městské logistice

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 9 Listopad, 2024

Nissan představil nový elektrický van Interstar-e, který se stává významným hráčem na poli elektromobility. S dojezdem až 460 km podle WLTP standardů představuje tento vůz ideální řešení pro dlouhé cesty i městské rozvozy.

Výkon a kapacita

Elektrický pohon Nissanu Interstar-e přináší nejen ekologický provoz, ale také působivý výkon. Van je konstruován tak, aby zvládal náročné pracovní zatížení s nosností až 1,6 tuny. Díky tomu je vhodný pro různé druhy podnikání, od doručovacích služeb po stavební firmy.

Obrázek
Dan

Mohlo by vás zajímat:

Francie navrhuje celoevropskou podporu prodeje elektromobilů

Ideální pro městské prostředí

Díky své robustní konstrukci a kapacitě je Nissan Interstar-e ideálním řešením pro městskou logistiku. Jeho elektrický pohon snižuje emise a hlučnost, což je klíčové pro udržitelný rozvoj městských oblastí. Navíc nabízí širší boční dveře a delší ložnou plochu, což usnadňuje nakládání a vykládání zboží. Ostatně takto to už v této kategorii vozů bývá.

Ekologické výhody

Přechod na elektrická vozidla, jako je Nissan Interstar-e, přináší značné ekologické výhody. S nulovými emisemi při provozu přispívá k čistšímu ovzduší a významně snižuje uhlíkovou stopu podniků, které ho využívají, zejména pokud jde o lokální emise ve městech. Navíc je vybaven rychlým nabíjením, které umožňuje za pouhých 30 minut dobít baterii na dojezd až 252 km, což výrazně zvyšuje provozní efektivitu.

Nissan Interstar-e je zásadním krokem vpřed v oblasti elektromobility a zároveň svěžím příspěvkem japonské technologie do segmentu užitkových vozidel, který je zatím v oblasti elektromobility relativně málo zastoupen.

Zdroj: drive-electric.co.uk

Štítky

  • EV novinky
  • Nissan

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a baterie

GM a LG Energy Solution razí novou cestu: LMR baterie slibuje o 33 % více energie než LFP za stejnou cenu
GM a LG Energy Solution po letech výzkumu představili LMR baterii — novou kategorii článků s o 33 % vyšší hustotou energie než LFP za srovnatelnou cenu. Elektropikupy s dojezdem přes 640 km za dostupn...

Tesla Cybercab Robotaxi  | zdroj: tesla.com

Záhřeb jako první: Verne, Uber a Pony.ai spouštějí komerční robotaxi v Evropě
Chorvatský startup Verne ve spolupráci s Uberem a čínskou Pony.ai zahajuje první komerční robotaxi službu v Evropě. Záhřeb je na startu — bez řidiče, s 34 senzory a technologií, která za sebou má 55 m...

Honda prototyp Alpha 0 | zdroj: global.honda

Sony a Honda pohřbily AFEELA: sen o elektromobilu budoucnosti skončil dva měsíce po zahájení objednávek
Sony Honda Mobility ruší oba plánované elektromobily AFEELA pouhé dva měsíce po zahájení objednávek. Za krachem stojí Hondova historická ztráta 22 miliard dolarů a kolaps celé americké EV strategie.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla v USA končí s V3 Superchargery: Nová éra nabíjení s 500 kW a 800V

Tesla v USA ukončila výrobu skříní pro Superchargery V3 a plně se zaměřuje na pokročilé jednotky V4. Tento strategický krok otevírá... >>

Kia EV2 od 26 600 €: slovenský elektromobil je levnější, než čekal kdokoliv. První zákazníci dostanou klíče v dubnu

Kia otevřela objednávky nejdostupnějšího elektromobilu ve své historii. EV2 startuje od 26 600 eur, vyrábí se v Žilině a první auta... >>

BAIC upřesnil detaily sodíkové baterie Aurora: 450 km dojezd, o 15 % levnější než LFP a žádné lithium

BAIC přidal klíčové detaily k sodíkové baterii Aurora: potvrzený dojezd 450 km, cena o 15 % nižší než LFP, biomass hard carbon bez lithia... >>

CATL posiluje vedení na trhu baterií, korejští výrobci ztrácejí pozice

Čínský gigant CATL zvýšil svůj podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily na 45,2 % v lednu 2026, zatímco kombinovaný podíl tří... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Kleinostheim, GermanyKleinostheim, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cuneo, ItalyCuneo, Italy
2 míst • 100 kW • ne-Tesla
Oslo – Bogstadveien, NorwayOslo, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Milan, Italy - CarugateCarugate, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix