Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Partnerství Leapmotor a FAW: Nová éra čínské elektromobility

Jana 3 Březen, 2025 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Čínské automobilky Leapmotor a FAW oznámily strategickou spolupráci na vývoji nových elektrických vozidel (NEV) a komponent. Spojením sil chtějí zvýšit konkurenceschopnost svých produktů.

Čínské společnosti Leapmotor a FAW podepsaly strategickou dohodu o spolupráci při vývoji vozidel s alternativními pohony (NEV) a jejich klíčových komponentů. Memorandum také zmiňuje potenciál budoucí kapitálové spolupráce pro efektivnější využití průmyslových kapacit obou firem.

Pozice společností na globálním trhu

FAW Group, jeden z lídrů čínského automobilového průmyslu, vykázal v roce 2024 prodej přes 3,2 milionu vozů. Její prémiová značka Hongqi slaví rekordní růst sedmý rok po sobě. Mladší hráč Leapmotor, založený v roce 2015, dodal v témže roce kolem 300 000 elektromobilů, čímž překročil své vlastní plány.

Diversifikace modelové nabídky

Produktová řada Leapmotoru zahrnuje vozy T03, C01, C10, C11 a C16. Všechny modely kromě městského T03 jsou dostupné jak v čistě bateriové verzi (BEV), tak s hybridním prodlužovačem dojezdu (EREV). Tato strategie umožňuje cílit na různé skupiny zákazníků s odlišnými požadavky na mobilitu.

Evropská expanze čínského výrobce

Od září 2024 působí Leapmotor prostřednictvím modelů C10 a T03 ve 13 evropských státech. Do ledna 2025 společnost rozšířila svou prodejní síť na více než 400 míst s cílem dosáhnout do konce roku 500 prodejních bodů. Tento krok představuje klíčovou fázi globální expanze značky.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Podle statistik z roku 2022 je Čína největším trhem pro elektromobily na světě. Pokročilé asistenční systémy (úrovně L2 a vyšší) se přitom instalují již do více než 10 % nově prodávaných vozů.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Aliance s evropským průmyslovým gigantem

Zásadním milníkem pro Leapmotor se stala spolupráce s koncernem Stellantis, který v roce 2023 investoval ekvivalent 37 mld. Kč za 20% podíl ve firmě. V květnu 2024 vznikla společný podnik Leapmotor International, kde Stellantis drží majoritní podíl 51 %, což posiluje globální ambice obou společností.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Čínské elektrické kamiony se montují v Rakousku: eTopas 600 s 621 kWh baterií míří k zákazníkům jako DHL

Kia PV5 Passenger - elektrický van pro velké rodiny

Kia PV5 Passenger umí nově až sedm míst. Se slevou pod milion nemá v Česku elektrickou konkurenci

CATL baterie - ilustrační foto

Hongqi hlásí rekord v rychlosti dobíjení: Nová 12C baterie zvládne 10 až 70 % pod čtyři minuty

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

CATL získává pětinu CarbonScape. Grafit z lesního odpadu míří do baterií

Největší výrobce baterií na světě získal 20% podíl v novozélandském startupu, který vyrábí bateriový grafit z dřevních zbytků.... >>

Toyota a Uber startují v Evropě: Stovky tisíc řidičů získají výhodnější přístup k hybridům i elektromobilům

Toyota a Uber od července 2026 rozjíždějí evropské partnerství pro stovky tisíc řidičů. Nabídka zahrnuje hybridy, elektromobily i ojetiny... >>

Elektromobily v Evropě lámaly rekordy: Podíl BEV vyskočil na 26 %, nafta padá k šesti procentům

Červen 2026 přepsal evropské tabulky. Čistě elektrických aut se prodalo o polovinu víc než loni, jejich tržní podíl dosáhl rekordních 26... >>

Čínský gigant CATL kupuje podíl v CarbonScape. Baterie s negativní uhlíkovou stopou jsou blíž realitě

Největší světový výrobce baterií CATL získal 20% podíl v novozélandské společnosti CarbonScape. Cílem této strategické investice je... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Székesfehérvár, HungarySzékesfehérvár, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jettingen, GermanyJettingen-Scheppach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Granada, Spain - C. Menéndez PelayoGranada, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittstock, GermanyWittstock/Dosse, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zadar, Croatia - WestboundZemunik Gornji, Croatia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama