Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Partnerství Leapmotor a FAW: Nová éra čínské elektromobility

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Jana
Jana 3 Březen, 2025

Čínské společnosti Leapmotor a FAW podepsaly strategickou dohodu o spolupráci při vývoji vozidel s alternativními pohony (NEV) a jejich klíčových komponentů. Memorandum také zmiňuje potenciál budoucí kapitálové spolupráce pro efektivnější využití průmyslových kapacit obou firem.

Pozice společností na globálním trhu

FAW Group, jeden z lídrů čínského automobilového průmyslu, vykázal v roce 2024 prodej přes 3,2 milionu vozů. Její prémiová značka Hongqi slaví rekordní růst sedmý rok po sobě. Mladší hráč Leapmotor, založený v roce 2015, dodal v témže roce kolem 300 000 elektromobilů, čímž překročil své vlastní plány.

Diversifikace modelové nabídky

Produktová řada Leapmotoru zahrnuje vozy T03, C01, C10, C11 a C16. Všechny modely kromě městského T03 jsou dostupné jak v čistě bateriové verzi (BEV), tak s hybridním prodlužovačem dojezdu (EREV). Tato strategie umožňuje cílit na různé skupiny zákazníků s odlišnými požadavky na mobilitu.

Evropská expanze čínského výrobce

Od září 2024 působí Leapmotor prostřednictvím modelů C10 a T03 ve 13 evropských státech. Do ledna 2025 společnost rozšířila svou prodejní síť na více než 400 míst s cílem dosáhnout do konce roku 500 prodejních bodů. Tento krok představuje klíčovou fázi globální expanze značky.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Podle statistik z roku 2022 je Čína největším trhem pro elektromobily na světě. Pokročilé asistenční systémy (úrovně L2 a vyšší) se přitom instalují již do více než 10 % nově prodávaných vozů.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Aliance s evropským průmyslovým gigantem

Zásadním milníkem pro Leapmotor se stala spolupráce s koncernem Stellantis, který v roce 2023 investoval ekvivalent 37 mld. Kč za 20% podíl ve firmě. V květnu 2024 vznikla společný podnik Leapmotor International, kde Stellantis drží majoritní podíl 51 %, což posiluje globální ambice obou společností.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení elektromobilu

Rakouský zvrat: Soukromníci loni vzali elektromobily útokem, nafta u sousedů tvrdě narazila
Čerstvá statistika z Rakouska bourá zažité představy, že elektrická auta jsou jen pro firmy. Rok 2025 přinesl u našich sousedů nečekaný apetit běžných domácností – jejich zájem o elektromobily meziroč...

Solid-state baterie - iilustrační foto

Konec zimní úzkosti? Čínský gigant testuje baterii s dojezdem 1000 km, která ignoruje mráz
Dojezd v zimě je pro majitele elektromobilů často noční můrou. Z Číny však přichází zpráva, která může pravidla hry nadobro změnit. Automobilka Dongfeng zahájila ostré testy nové generace baterií s pe...

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Nio láme exportní rekordy: Dostupné Firefly míří do 40 zemí. Dočká se letos i Česko?
Dlouhé roky jsme o tom jen psali a sledovali úspěchy na západních trzích, zatímco čeští zájemci byli odkázáni na individuální dovoz. Teď se situace mění. Po rekordním závěru roku 2025, kdy čínské Nio ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD přiznává zpomalení a chystá masivní technologický útok: Co čekat od giganta?

Čínský automobilový gigant BYD v roce 2025 zaznamenal zpomalení domácích prodejů. Prezident Wang Chuanfu otevřeně přiznává, že... >>

Rozsáhlá svolávací akce Toyoty: Vadný invertor může zapálit auto, na vině je jediný šroub

Stačí malá chyba ve výrobě a následky mohou být fatální. Toyota potvrdila problémy u více než 55 000 nových hybridů, u kterých hrozí... >>

Pád krále: Tesla v Evropě ztrácí dech, zatímco elektromobily rostou o 44 %. V listopadu ji přeskočil čínský rival

Čekali jste ochlazení? Přišel boom. Listopadové registrace elektromobilů v EU meziročně vystřelily o 44 %, ale radost není všude. Zatímco... >>

První kilometry s MGS5: Tiché překvapení, které může Škodě Elroq pořádně zavařit?

Zapomeňte na ústupky, které jste možná spojovali s předchozími generacemi. Nové MGS5, které jsme včera převzali k redakčnímu testu,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Le Touquet, FranceLe Touquet-Paris-Plage, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Paderborn, GermanyPaderborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magliano Sabina, ItalyMagliano Sabina, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Genova North, ItalyGenova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.