Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Partnerství Leapmotor a FAW: Nová éra čínské elektromobility

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Jana
Jana 3 Březen, 2025

Čínské společnosti Leapmotor a FAW podepsaly strategickou dohodu o spolupráci při vývoji vozidel s alternativními pohony (NEV) a jejich klíčových komponentů. Memorandum také zmiňuje potenciál budoucí kapitálové spolupráce pro efektivnější využití průmyslových kapacit obou firem.

Pozice společností na globálním trhu

FAW Group, jeden z lídrů čínského automobilového průmyslu, vykázal v roce 2024 prodej přes 3,2 milionu vozů. Její prémiová značka Hongqi slaví rekordní růst sedmý rok po sobě. Mladší hráč Leapmotor, založený v roce 2015, dodal v témže roce kolem 300 000 elektromobilů, čímž překročil své vlastní plány.

Diversifikace modelové nabídky

Produktová řada Leapmotoru zahrnuje vozy T03, C01, C10, C11 a C16. Všechny modely kromě městského T03 jsou dostupné jak v čistě bateriové verzi (BEV), tak s hybridním prodlužovačem dojezdu (EREV). Tato strategie umožňuje cílit na různé skupiny zákazníků s odlišnými požadavky na mobilitu.

Evropská expanze čínského výrobce

Od září 2024 působí Leapmotor prostřednictvím modelů C10 a T03 ve 13 evropských státech. Do ledna 2025 společnost rozšířila svou prodejní síť na více než 400 míst s cílem dosáhnout do konce roku 500 prodejních bodů. Tento krok představuje klíčovou fázi globální expanze značky.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Podle statistik z roku 2022 je Čína největším trhem pro elektromobily na světě. Pokročilé asistenční systémy (úrovně L2 a vyšší) se přitom instalují již do více než 10 % nově prodávaných vozů.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Aliance s evropským průmyslovým gigantem

Zásadním milníkem pro Leapmotor se stala spolupráce s koncernem Stellantis, který v roce 2023 investoval ekvivalent 37 mld. Kč za 20% podíl ve firmě. V květnu 2024 vznikla společný podnik Leapmotor International, kde Stellantis drží majoritní podíl 51 %, což posiluje globální ambice obou společností.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

GWM ORA 03 | zdroj: gwm-motor.de

Čínský gigant GWM plánuje evropskou továrnu na 300 tisíc aut ročně
Great Wall Motors vyhlíží lokality pro svou první evropskou továrnu s kapacitou 300 tisíc vozů ročně do roku 2029. Čínský výrobce zvažuje především Španělsko a Maďarsko jako možné destinace pro tuto s...

BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com

BMW iX3 získalo Zlatý volant za nejlepší inovaci v Německu
Elektrické BMW iX3 zvítězilo v prestižní německé soutěži "Zlatý volant" v kategorii nejlepší inovace. Bavorská automobilka navíc dominovala v dalších devíti kategoriích čtenářské ankety Auto Zeitung.

Koblenz nabíjecí stanice | zdroj: evm.de

Na benzince platíte kartou 30 let. U nabíječky musíte čekat týden na čip. Proč?
V německém Koblenzi otevřeli rychlonabíjecí park, kde zaplatíte běžnou kartou – přesně jako na benzince. Žádná registrace, žádná aplikace, žádné čekání na čip poštou. Zní to banálně? V Česku je to stá...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Evropa přestane být pozadu: FSD Tesly dorazí v únoru 2026. Majitelé mohou pomoci

Více než rok frustrace má konec. Tesla odhalila plán, jak dostat Full Self-Driving do Evropy – s cílovým datem únor 2026. Pro tisíce... >>

XPeng předvedl robota s lidskou chůzí. Diváci nevěřili, že není uvnitř člověk

Zatímco Tesla slibuje miliony robotů, čínský XPeng tiše testoval IRON robota celý rok ve vlastní továrně – a přiznal neúspěch. Teď... >>

Tesla Roadster: 8 let čekání končí. Nebo ne? Musk stanovil datum na dubnový žert

Zákazníci čekají od roku 2017, někteří už ruší objednávky. Teď Elon Musk oznámil představení na 1. dubna 2026 – ten samý den, kdy... >>

1007 km bez nabíjení: BMW iX3 překonalo svůj oficiální dojezd o 200 km

Elektrické SUV, které ujede víc než tisíc kilometrů? Nové BMW iX3 to dokázalo – ale za cenu, kterou byste v praxi nejspíš platit... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

(EV OTM) - Colne, UKColne, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Szigetszentmiklós, HungarySzigetszentmiklós, Hungary
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lugano, Switzerland - SudGrancia, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cuneo, ItalyCuneo, Italy
2 míst • 100 kW • ne-Tesla
Mandelieu-la-Napoule, FranceMandelieu-la-Napoule, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.