Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Partnerství Leapmotor a FAW: Nová éra čínské elektromobility

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Jana
Jana 3 Březen, 2025

Čínské společnosti Leapmotor a FAW podepsaly strategickou dohodu o spolupráci při vývoji vozidel s alternativními pohony (NEV) a jejich klíčových komponentů. Memorandum také zmiňuje potenciál budoucí kapitálové spolupráce pro efektivnější využití průmyslových kapacit obou firem.

Pozice společností na globálním trhu

FAW Group, jeden z lídrů čínského automobilového průmyslu, vykázal v roce 2024 prodej přes 3,2 milionu vozů. Její prémiová značka Hongqi slaví rekordní růst sedmý rok po sobě. Mladší hráč Leapmotor, založený v roce 2015, dodal v témže roce kolem 300 000 elektromobilů, čímž překročil své vlastní plány.

Diversifikace modelové nabídky

Produktová řada Leapmotoru zahrnuje vozy T03, C01, C10, C11 a C16. Všechny modely kromě městského T03 jsou dostupné jak v čistě bateriové verzi (BEV), tak s hybridním prodlužovačem dojezdu (EREV). Tato strategie umožňuje cílit na různé skupiny zákazníků s odlišnými požadavky na mobilitu.

Evropská expanze čínského výrobce

Od září 2024 působí Leapmotor prostřednictvím modelů C10 a T03 ve 13 evropských státech. Do ledna 2025 společnost rozšířila svou prodejní síť na více než 400 míst s cílem dosáhnout do konce roku 500 prodejních bodů. Tento krok představuje klíčovou fázi globální expanze značky.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Podle statistik z roku 2022 je Čína největším trhem pro elektromobily na světě. Pokročilé asistenční systémy (úrovně L2 a vyšší) se přitom instalují již do více než 10 % nově prodávaných vozů.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Aliance s evropským průmyslovým gigantem

Zásadním milníkem pro Leapmotor se stala spolupráce s koncernem Stellantis, který v roce 2023 investoval ekvivalent 37 mld. Kč za 20% podíl ve firmě. V květnu 2024 vznikla společný podnik Leapmotor International, kde Stellantis drží majoritní podíl 51 %, což posiluje globální ambice obou společností.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW jediné splní emisní cíle EU, Mercedes a VW výrazně zaostávají
Analýza ICCT odhaluje, že z německých automobilek dokáže splnit přísné emisní limity EU pro rok 2025 pouze BMW s průměrem 91 g CO2/km. Mercedes-Benz s 108 gramy a Volkswagen se 103 gramy výrazně překr...

Ilustrační foto

Venezuela a elektromobily: 6 000 aut na baterky v zemi, kde vládne ropa
Zní to jako paradox. Země s největšími zásobami ropy na světě zažívá tichou dopravní revoluci. Kvůli nedostatku benzinu přesedají Venezuelané do čínských elektromobilů. V ulicích jich jezdí už tisíce ...

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Doma skepse, v Dánsku bestseller. Český Elroq v roce 2025 sesadil Teslu z trůnu
Je to paradox, který stojí za zamyšlení. Zatímco v Česku se o smyslu elektromobility stále vedou vášnivé debaty, náročný dánský trh v tom má jasno. Čerstvá data za rok 2025 ukazují, že mladoboleslavsk...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Český úspěch v Německu: Gigant Reemtsma rok testoval elektromobily, jako vítěze vybral Škodu Enyaq

Je to zpráva, která v Mladé Boleslavi potěší. Německá společnost Reemtsma, stojící za známými tabákovými značkami, dokončila... >>

Zeekr 7GT šokuje cenou i výbavou: 421 koní, nabíjení 450 kW a cena pod Teslou

Tohle nikdo nečekal. Z Norska dorazila první cenovka nového kombíku Zeekr 7GT a konkurence má problém. Za cenu, která podstřeluje trh,... >>

Čínský automobilový průmysl trpí slepým kopírováním, kritizuje Geely

Viceprezident Geely Chen Zheng ostře kritizoval čínský automobilový průmysl za nekritické následování trendů. Elektromobily jsou si podle... >>

CATL spouští unikátní linku: Humanoidní roboti Xiaomo zrychlí a zabezpečí výrobu baterií

Čínský gigant CATL, světový lídr ve výrobě baterií pro elektromobily, spustil v Luoyangu unikátní linku. Klíčové testovací procesy... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Blokhus, DenmarkBlokhus, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montenero di Bisaccia, ItalyMontenero di Bisaccia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fabro, ItalyFabro, Italy
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.