Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Pokles podílu spalovacích vozidel v Číně a růst elektromobility

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 16 Srpen, 2024

Čína, největší automobilový trh na světě, zaznamenává dramatický pokles podílu vozidel se spalovacím motorem. Jak uvádí web electrive.com, tak podle nejnovějších údajů se podíl těchto vozidel v Číně rapidně snižuje, což odráží celosvětový posun směrem k elektromobilitě. Tento trend je poháněn nejen environmentálními cíli čínské vlády, ale také zlepšující se infrastrukturou pro elektromobily (EV) a rostoucími investicemi do vývoje bateriových technologií.

Významné změny na čínském trhu

V roce 2024 zaznamenala Čína významný nárůst podílu elektromobilů, zatímco prodeje vozidel se spalovacími motory klesly na historické minimum. Zatímco v roce 2019 činil podíl spalovacích vozidel na čínském trhu 80 %, v roce 2024 se tento podíl snížil na méně než 50 %. Tento dramatický pokles je důkazem rychlého přijetí elektrických vozidel v zemi, která se stává světovým lídrem v adopci elektromobilů.

Čínská vláda se zaměřuje na podporu elektromobilů prostřednictvím řady opatření, včetně dotací na nákup, osvobození od daní a rozšíření infrastruktury pro nabíjení. Tyto kroky vedly k tomu, že stále více spotřebitelů volí elektromobily místo tradičních spalovacích vozidel, což urychluje přechod na udržitelnější dopravu.

Elektromobily v Norsku lámou rekordy

Norsko, dlouhodobý průkopník v oblasti elektromobility, dosáhlo v červenci 2024 nového historického rekordu. Podíl elektromobilů na trhu dosáhl neuvěřitelných 94,3 %, což je nárůst oproti červenci předchozího roku, kdy podíl činil 89,9 %. Tento výsledek potvrzuje vedoucí postavení Norska v globálním přechodu na čistou energii a bezemisní dopravu.

Dominance bateriových elektromobilů

Bateriové elektromobily (BEV) v Norsku nyní tvoří téměř 92 % nových registrací. Tento trend potvrzuje rostoucí popularitu čistě elektrických vozidel, která jsou preferována před hybridními a plug-in hybridními modely. Norské silnice tak stále více zaplňují vozy, které neprodukují žádné emise a přispívají k ochraně životního prostředí.

V červenci 2024 se nejprodávanějším modelem elektromobilu v Norsku stal Volkswagen ID.4 s 571 prodanými kusy. Na druhém místě se umístila Škoda Enyaq s 395 kusy a třetí příčku obsadila Toyota bZ4X s 356 prodanými vozidly. Mezi další populární modely patřily Volvo EX30 a Tesla Model 3, které také dosáhly významných prodejních úspěchů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Renault 4 JP4x4 | zdroj: media.renault.com

Renault 4 E-Tech Electric: návrat legendy jako elektromobil s dojezdem přes 400 km
Ikonická značka je zpátky. Renault R4 E-Tech Electric přináší retro design, praktický kufr 420 l a tepelné čerpadlo v základu — s dojezdem až 409 km WLTP za cenu od 780 000 Kč.

CATL baterie - ilustrační foto

Sodík místo lithia: CATL letos nasadí nové baterie do 20 000 aut. Solid-state ale počká do roku 2030
Robin Zeng na Světovém ekonomickém fóru v Dalianu oznámil: až 20 000 elektromobilů se sodíkovými bateriemi ještě letos, 100GWh výroba do pěti let. Současně ale zchladil očekávání u solid-state — techn...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Konec Volkswagenu, jak ho známe? Šéf Blume zavře čtyři německé továrny a propustí 100 tisíc lidí
Interní plán 'Group Target Picture 2030' unikl do médií. Oliver Blume v něm navrhuje zavřít továrny v Cvikově, Emdenu, Hannoveru a Neckarsulmu, vyčlenit značku VW do samostatné firmy a seškrtat každé ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy

Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo... >>

BYD dělá to, co Tesla odmítá: Přebírá plnou odpovědnost za nehody svého autonomního systému

Zatímco Tesla deset let trvá na tom, že řidič nese odpovědnost i při zapnutém FSD, BYD právě ohlásil pravý opak. Jeho God's Eye bude... >>

Kolik vás vyjde cesta elektromobilem? Katalog evmagazin.cz má novou kalkulačku pro elektromobily

Praha–Brno elektromobilem za 142 Kč nebo 407 Kč — záleží, kde nabíjíte a co nabíjíte. Nová kalkulačka v katalogu 122 EV modelů vám... >>

BMW otevírá objednávky na nový i3 o měsíce dříve. Zájem předčil očekávání

BMW otevírá objednávky na elektrický sedan i3 Neue Klasse s předstihem – původně měly startovat až na podzim. Dojezd až 900 km, 800V... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kamen, GermanyKamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bialystok, PolandBiałystok, Poland
6 míst • 250 kW
Fano, ItalyFano, Italy
6 míst • 130 kW • ne-Tesla
Linstow, GermanyDobbin-Linstow, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Elmshorn, GermanyElmshorn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix