Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Pokles podílu spalovacích vozidel v Číně a růst elektromobility

Daniel Česák 16 Srpen, 2024 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Čína, největší automobilový trh světa, zaznamenává prudký pokles podílu vozidel se spalovacím motorem, což odráží globální přechod k elektromobilitě. Podíl spalovacích vozidel v zemi klesl z 80 % v roce 2019 na méně než 50 % v roce 2024, čímž Čína potvrzuje svou roli lídra v adopci elektrických vozidel.

Čína, největší automobilový trh na světě, zaznamenává dramatický pokles podílu vozidel se spalovacím motorem. Jak uvádí web electrive.com, tak podle nejnovějších údajů se podíl těchto vozidel v Číně rapidně snižuje, což odráží celosvětový posun směrem k elektromobilitě. Tento trend je poháněn nejen environmentálními cíli čínské vlády, ale také zlepšující se infrastrukturou pro elektromobily (EV) a rostoucími investicemi do vývoje bateriových technologií.

Významné změny na čínském trhu

V roce 2024 zaznamenala Čína významný nárůst podílu elektromobilů, zatímco prodeje vozidel se spalovacími motory klesly na historické minimum. Zatímco v roce 2019 činil podíl spalovacích vozidel na čínském trhu 80 %, v roce 2024 se tento podíl snížil na méně než 50 %. Tento dramatický pokles je důkazem rychlého přijetí elektrických vozidel v zemi, která se stává světovým lídrem v adopci elektromobilů.

Čínská vláda se zaměřuje na podporu elektromobilů prostřednictvím řady opatření, včetně dotací na nákup, osvobození od daní a rozšíření infrastruktury pro nabíjení. Tyto kroky vedly k tomu, že stále více spotřebitelů volí elektromobily místo tradičních spalovacích vozidel, což urychluje přechod na udržitelnější dopravu.

Elektromobily v Norsku lámou rekordy

Norsko, dlouhodobý průkopník v oblasti elektromobility, dosáhlo v červenci 2024 nového historického rekordu. Podíl elektromobilů na trhu dosáhl neuvěřitelných 94,3 %, což je nárůst oproti červenci předchozího roku, kdy podíl činil 89,9 %. Tento výsledek potvrzuje vedoucí postavení Norska v globálním přechodu na čistou energii a bezemisní dopravu.

Dominance bateriových elektromobilů

Bateriové elektromobily (BEV) v Norsku nyní tvoří téměř 92 % nových registrací. Tento trend potvrzuje rostoucí popularitu čistě elektrických vozidel, která jsou preferována před hybridními a plug-in hybridními modely. Norské silnice tak stále více zaplňují vozy, které neprodukují žádné emise a přispívají k ochraně životního prostředí.

V červenci 2024 se nejprodávanějším modelem elektromobilu v Norsku stal Volkswagen ID.4 s 571 prodanými kusy. Na druhém místě se umístila Škoda Enyaq s 395 kusy a třetí příčku obsadila Toyota bZ4X s 356 prodanými vozidly. Mezi další populární modely patřily Volvo EX30 a Tesla Model 3, které také dosáhly významných prodejních úspěchů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com

Xiaomi Auto potvrdilo start v Evropě: Německo začne v roce 2027, Česko čeká na druhou vlnu

Tesla FSD ilustrační foto s mapou států s povolením

Slovinsko schválilo Tesla FSD jako šestá země EU. Česko stále čeká

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Německé dotace v číslech: vyplaceno je 230 milionů eur, po Tesle nejvíc boduje Škoda Elroq

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

NIO otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Síť překonala 4 000 míst

NIO v Číně otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Novinka rozšiřuje síť také o elektromobily značky Firefly a... >>

Megawatty pro kamiony: Na německých dálnicích A2, A7 a A9 vyrostou čtyři obří nabíjecí parky

Společnost Engie Vianeo oznámila výstavbu čtyř specializovaných nabíjecích parků pro elektrické kamiony podél klíčových německých... >>

MG MGS5 proti Škodě Elroq: Za 48 tisíc méně nabízí výbavu, za kterou se jinde připlácí

MGS5 Exclusive po zvýhodnění stojí 899 990 Kč. Škoda Elroq 60 ve výbavě Selection podle aktuálního ceníku stojí 948 000 Kč. Rozdíl 48... >>

První Ferrari Luce se vydražilo za 40 milionů dolarů. Rekordní částka pomůže charitě

První vyrobené Ferrari Luce se v aukci prodalo za 40 milionů dolarů. Částka je více než 36krát vyšší než odhad a celý výtěžek... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Karlsruhe, Germany - SüdstadtKarlsruhe, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brugge, BelgiumBrugge, Belgium
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Les Sables-d'Olonne, FranceLes Sables-d'Olonne, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jastrebarsko, CroatiaCvetković, Croatia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cambridge, UKCambridge, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama