Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Polestar zahajuje výrobu v USA: Polestar 3 se vyrábí v Jižní Karolíně

Daniel Česák 14 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Polestar - media.polestar.com
Foto: Polestar - media.polestar.com

Polestar zahájil výrobu svého prvního SUV v USA. Model Polestar 3 se nyní vyrábí v Jižní Karolíně, což posiluje pozici značky na americkém trhu elektromobilů a snižuje závislost na Číně.

Švédská automobilka Polestar učinila významný krok ve své expanzní strategii. Zahájení výroby luxusního elektrického SUV Polestar 3 ve Spojených státech představuje novou kapitolu v historii této ambiciózní značky. Pojďme se podívat, co tato novinka přináší a jak může ovlivnit trh s elektromobily.

Americká výroba: Strategický tah pro dobytí nového kontinentu

Polestar se rozhodl pro odvážný krok - přesunout část své produkce z Číny do USA. Nový výrobní závod v Ridgeville, Jižní Karolína, který sdílí s mateřskou společností Volvo, není jen dalším místem na mapě. Je to klíčový nástroj pro proniknutí na lukrativní americký trh s elektromobily.

Tento tah má hned několik výhod. Polestar se vyhne vysokým dovozním clům na čínské elektromobily a zároveň bude moci pružněji reagovat na požadavky amerických zákazníků. Navíc tím vysílá jasný signál: jsme zde, abychom zůstali a konkurovali těm nejlepším.

Polestar 3: Když se severský design snoubí s pokročilou technologií

Co vlastně Polestar 3 nabízí? Toto elektrické SUV není jen dalším vozem v nabité kategorii. Je to manifestace toho, jak si Polestar představuje budoucnost automobilismu. Spojuje v sobě elegantní skandinávský design s nejmodernějšími technologiemi a vynikajícími jízdními vlastnostmi.

Vůz je vybaven výkonným dvoumotorovým pohonem a pokročilým systémem pohonu všech kol, což zaručuje skvělé jízdní zážitky za každého počasí. Nechybí ani nejmodernější asistenční systémy, které posouvají bezpečnost a komfort na novou úroveň.

Globální ambice: Od Ameriky po Evropu

Polestar však nemíří jen na americký trh. Paralelně s výrobou v USA plánuje produkci Polestar 3 také v Číně, odkud bude vůz exportován do Evropy. Tato dvojkolejná strategie umožní značce efektivně pokrýt klíčové světové trhy a posílit svou pozici v segmentu prémiových elektrických vozidel.

Polestar 3 má ambice stát se vlajkovou lodí značky. Očekává se, že právě tento model významně přispěje k růstu prodejů a zlepšení finančních výsledků společnosti v nadcházejících letech.

Závěrem: Nová éra pro Polestar i elektromobilitu

Zahájení výroby Polestar 3 v USA je více než jen otevření nového závodu. Je to symbol změny v automobilovém průmyslu, kde se tradiční hranice mezi výrobci stírají a nové značky jako Polestar si razí cestu na vrchol. S rostoucí poptávkou po elektromobilech a důrazem na udržitelnost má Polestar 3 všechny předpoklady stát se jedním z hlavních hráčů na trhu luxusních elektrických SUV.

Budoucnost elektromobility se rýsuje stále jasněji a Polestar 3 je jedním z těch, kdo ji aktivně utváří. Ať už jste fanoušek elektrických vozů nebo jen zvědavý pozorovatel, toto švédsko-americké SUV rozhodně stojí za pozornost.

Zdroj: Polestar

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Nio se v Německu propadlo na 19 aut. Do Česka má dorazit letos

Ilustrační foto

Baterie, která přežije auto. Čína chystá články s 15 000 cykly

Elektrický sedan Hyundai Ioniq V (foto: Beijing Hyundai)

Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc

Štítky

  • EV novinky
  • Polestar
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes spustil v Rastattu sériovou výrobu elektrického GLA

Mercedes spustil v Rastattu sériovou výrobu elektrického GLA — a je to první kompaktní SUV značky, které se od začátku staví jako... >>

Spalovací auta v Číně v drtivém volném pádu. Rekordní podíl elektromobilů ale zakrývá propad celého trhu

Čínský trh s osobními vozy v srpnu meziročně oslabil. Čisté elektromobily se však udržely v mírném růstu, zatímco plug-in hybridy a... >>

VW ID. Buzz objel svět a ujel 100 000 km. Zkušebna změřila stav baterie

Německý cestovatel Rainer Zietlow dokončil expedici přes 92 zemí v sériovém Volkswagenu ID. Buzz s 86kWh baterií. Po 445 dnech a téměř 100... >>

Elektromobily v Česku poprvé nad 7 procenty trhu, Maďarsko je před námi

Podíl elektromobilů na registracích nových osobních vozidel v Česku poprvé překročil hranici 7 procent. Za prvních osm měsíců roku 2026... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Nebbenes, NorwayEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Vestnes, NorwayVestnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eberstalzell, AustriaEberstalzell, Austria
21 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morbio Inferiore, SwitzerlandMorbio Inferiore, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama