Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Polestar zahajuje výrobu v USA: Polestar 3 se vyrábí v Jižní Karolíně

Daniel Česák 14 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Polestar - media.polestar.com
Foto: Polestar - media.polestar.com

Polestar zahájil výrobu svého prvního SUV v USA. Model Polestar 3 se nyní vyrábí v Jižní Karolíně, což posiluje pozici značky na americkém trhu elektromobilů a snižuje závislost na Číně.

Švédská automobilka Polestar učinila významný krok ve své expanzní strategii. Zahájení výroby luxusního elektrického SUV Polestar 3 ve Spojených státech představuje novou kapitolu v historii této ambiciózní značky. Pojďme se podívat, co tato novinka přináší a jak může ovlivnit trh s elektromobily.

Americká výroba: Strategický tah pro dobytí nového kontinentu

Polestar se rozhodl pro odvážný krok - přesunout část své produkce z Číny do USA. Nový výrobní závod v Ridgeville, Jižní Karolína, který sdílí s mateřskou společností Volvo, není jen dalším místem na mapě. Je to klíčový nástroj pro proniknutí na lukrativní americký trh s elektromobily.

Tento tah má hned několik výhod. Polestar se vyhne vysokým dovozním clům na čínské elektromobily a zároveň bude moci pružněji reagovat na požadavky amerických zákazníků. Navíc tím vysílá jasný signál: jsme zde, abychom zůstali a konkurovali těm nejlepším.

Polestar 3: Když se severský design snoubí s pokročilou technologií

Co vlastně Polestar 3 nabízí? Toto elektrické SUV není jen dalším vozem v nabité kategorii. Je to manifestace toho, jak si Polestar představuje budoucnost automobilismu. Spojuje v sobě elegantní skandinávský design s nejmodernějšími technologiemi a vynikajícími jízdními vlastnostmi.

Vůz je vybaven výkonným dvoumotorovým pohonem a pokročilým systémem pohonu všech kol, což zaručuje skvělé jízdní zážitky za každého počasí. Nechybí ani nejmodernější asistenční systémy, které posouvají bezpečnost a komfort na novou úroveň.

Globální ambice: Od Ameriky po Evropu

Polestar však nemíří jen na americký trh. Paralelně s výrobou v USA plánuje produkci Polestar 3 také v Číně, odkud bude vůz exportován do Evropy. Tato dvojkolejná strategie umožní značce efektivně pokrýt klíčové světové trhy a posílit svou pozici v segmentu prémiových elektrických vozidel.

Polestar 3 má ambice stát se vlajkovou lodí značky. Očekává se, že právě tento model významně přispěje k růstu prodejů a zlepšení finančních výsledků společnosti v nadcházejících letech.

Závěrem: Nová éra pro Polestar i elektromobilitu

Zahájení výroby Polestar 3 v USA je více než jen otevření nového závodu. Je to symbol změny v automobilovém průmyslu, kde se tradiční hranice mezi výrobci stírají a nové značky jako Polestar si razí cestu na vrchol. S rostoucí poptávkou po elektromobilech a důrazem na udržitelnost má Polestar 3 všechny předpoklady stát se jedním z hlavních hráčů na trhu luxusních elektrických SUV.

Budoucnost elektromobility se rýsuje stále jasněji a Polestar 3 je jedním z těch, kdo ji aktivně utváří. Ať už jste fanoušek elektrických vozů nebo jen zvědavý pozorovatel, toto švédsko-americké SUV rozhodně stojí za pozornost.

Zdroj: Polestar

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Evropská unie schválila 46 projektů na kritické suroviny. Německo jich má osm, Česko žádný

Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Tesla v Evropě ruší název FSD. Systém přejmenovala na Assisted Driving

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Benzín za 7 dolarů nutí pick-upy v USA zpomalit. V anketě bodují elektromobily

Štítky

  • EV novinky
  • Polestar
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely odpovídá BYD. Nabíjí z 10 na 70 procent za čtyři a půl minuty

Geely představilo nabíjecí systém, který v testech dostal baterii z 10 na 70 procent za 4 minuty 30 sekund. Stanice slibuje špičkový výkon 2... >>

Bateriové články ponořené přímo v kapalině: Nový patent BYD ukazuje budoucnost chlazení

Vývoj elektromobilů kopíruje spalovací motory a má to nejlepší před sebou. Čínský gigant BYD si patentoval přímé chlazení článků v... >>

První elektrický Range Rover Sport: Až 609 km na papíře, 535 km v reálu

První plně elektrický Range Rover Sport láká na dojezd až 609 km, výrobce sám uvádí reálných 535 km. Novinka s využitelnou kapacitou... >>

Zrychlení z 90 na 120 km/h bere elektromobilům v mediánu 113 km dojezdu. Proč?

Analýza 222 spárovaných měření Bjørna Nylanda na 199 elektromobilech ukazuje, že posun z 90 na 120 km/h zvedne spotřebu v mediánu o 37,2 %.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Herzsprung, GermanyWittstock, Germany
17 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fullerö, SwedenUppsala, Sweden
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Angoulême, FranceChampniers, France
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Heede, GermanyHeede, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama