Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Polestar zahajuje výrobu v USA: Polestar 3 se vyrábí v Jižní Karolíně

Polestar - media.polestar.com
Foto: Polestar - media.polestar.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 14 Srpen, 2024

Švédská automobilka Polestar učinila významný krok ve své expanzní strategii. Zahájení výroby luxusního elektrického SUV Polestar 3 ve Spojených státech představuje novou kapitolu v historii této ambiciózní značky. Pojďme se podívat, co tato novinka přináší a jak může ovlivnit trh s elektromobily.

Americká výroba: Strategický tah pro dobytí nového kontinentu

Polestar se rozhodl pro odvážný krok - přesunout část své produkce z Číny do USA. Nový výrobní závod v Ridgeville, Jižní Karolína, který sdílí s mateřskou společností Volvo, není jen dalším místem na mapě. Je to klíčový nástroj pro proniknutí na lukrativní americký trh s elektromobily.

Tento tah má hned několik výhod. Polestar se vyhne vysokým dovozním clům na čínské elektromobily a zároveň bude moci pružněji reagovat na požadavky amerických zákazníků. Navíc tím vysílá jasný signál: jsme zde, abychom zůstali a konkurovali těm nejlepším.

Polestar 3: Když se severský design snoubí s pokročilou technologií

Co vlastně Polestar 3 nabízí? Toto elektrické SUV není jen dalším vozem v nabité kategorii. Je to manifestace toho, jak si Polestar představuje budoucnost automobilismu. Spojuje v sobě elegantní skandinávský design s nejmodernějšími technologiemi a vynikajícími jízdními vlastnostmi.

Vůz je vybaven výkonným dvoumotorovým pohonem a pokročilým systémem pohonu všech kol, což zaručuje skvělé jízdní zážitky za každého počasí. Nechybí ani nejmodernější asistenční systémy, které posouvají bezpečnost a komfort na novou úroveň.

Globální ambice: Od Ameriky po Evropu

Polestar však nemíří jen na americký trh. Paralelně s výrobou v USA plánuje produkci Polestar 3 také v Číně, odkud bude vůz exportován do Evropy. Tato dvojkolejná strategie umožní značce efektivně pokrýt klíčové světové trhy a posílit svou pozici v segmentu prémiových elektrických vozidel.

Polestar 3 má ambice stát se vlajkovou lodí značky. Očekává se, že právě tento model významně přispěje k růstu prodejů a zlepšení finančních výsledků společnosti v nadcházejících letech.

Závěrem: Nová éra pro Polestar i elektromobilitu

Zahájení výroby Polestar 3 v USA je více než jen otevření nového závodu. Je to symbol změny v automobilovém průmyslu, kde se tradiční hranice mezi výrobci stírají a nové značky jako Polestar si razí cestu na vrchol. S rostoucí poptávkou po elektromobilech a důrazem na udržitelnost má Polestar 3 všechny předpoklady stát se jedním z hlavních hráčů na trhu luxusních elektrických SUV.

Budoucnost elektromobility se rýsuje stále jasněji a Polestar 3 je jedním z těch, kdo ji aktivně utváří. Ať už jste fanoušek elektrických vozů nebo jen zvědavý pozorovatel, toto švédsko-americké SUV rozhodně stojí za pozornost.

Zdroj: Polestar

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Polestar

Mohlo by vás zajímat

Xpeng G6

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Seznamte se s XPENG G6
Čínské SUV kupé s 800V architekturou oficiálně v Česku: tři verze od 1 089 900 Kč, nabíjení z 20 na 80 % za 10 minut a výbava, za kterou si evropská konkurence účtuje statisíce navíc. Prošli jsme cení...

Toyota Highlander | zdroj: pressroom.toyota.com

Lexus odhalí 7. května svůj první třířadový elektromobil — co o TZ víme dnes
Lexus oznámil odhalení nového třířadového elektromobilu na 7. května 2026. Model pravděpodobně pojmenovaný TZ sdílí platformu s Toyotou Highlander EV a míří přímo na Hyundai IONIQ 9 či Kia EV9.

Evropská továrna na baterie ACC - ilustrační foto

Allan Swan novým šéfem ACC: Muž z Panasonicu má zachránit evropské baterie
Evropský výrobce baterií ACC mění vedení. Novým šéfem je Allan Swan z Panasonicu, který rozjel továrny pro Teslu. Čeká ho nelehký úkol: zachránit francouzskou gigatovárnu, která trpí nízkou produktivi...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Okres Gießen: 80 % vozového parku tvoří elektromobily

Německý okres Gießen v Hesensku dosáhl 80% podílu elektromobilů ve své administrativní flotile. Z 46 vozů jezdí na elektřinu přes 36... >>

Recyklace sodíkových baterií startuje v Německu: Cylib vstupuje do projektu SIB:DE

Německý startup Cylib se připojil ke konsorciu SIB:DE a chystá recyklační infrastrukturu pro sodíkové baterie – technologii, která v... >>

Pekingský autosalon 2026: 181 světových premiér a rekordních 1 451 vozů – čínské elektromobily táhnou

Pekingský autosalon 2026 startuje 24. dubna s 1 451 vozy a 181 světovými premiérami. BYD, Xpeng, Nio, Xiaomi a Leapmotor ovládnou světla... >>

Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?

Čínský výrobce elektromobilů Aito (Seres) podal patent na integrovaný toaletní systém skrytý pod sedadlem. Cílem je zvýšit komfort na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Englos, FranceHaubourdin, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caen, FranceBretteville-sur-Odon, France
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Meggenhofen, AustriaTrappenhof, Austria
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix