Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Polestar zahajuje výrobu v USA: Polestar 3 se vyrábí v Jižní Karolíně

Polestar - media.polestar.com
Foto: Polestar - media.polestar.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 14 Srpen, 2024

Švédská automobilka Polestar učinila významný krok ve své expanzní strategii. Zahájení výroby luxusního elektrického SUV Polestar 3 ve Spojených státech představuje novou kapitolu v historii této ambiciózní značky. Pojďme se podívat, co tato novinka přináší a jak může ovlivnit trh s elektromobily.

Americká výroba: Strategický tah pro dobytí nového kontinentu

Polestar se rozhodl pro odvážný krok - přesunout část své produkce z Číny do USA. Nový výrobní závod v Ridgeville, Jižní Karolína, který sdílí s mateřskou společností Volvo, není jen dalším místem na mapě. Je to klíčový nástroj pro proniknutí na lukrativní americký trh s elektromobily.

Tento tah má hned několik výhod. Polestar se vyhne vysokým dovozním clům na čínské elektromobily a zároveň bude moci pružněji reagovat na požadavky amerických zákazníků. Navíc tím vysílá jasný signál: jsme zde, abychom zůstali a konkurovali těm nejlepším.

Polestar 3: Když se severský design snoubí s pokročilou technologií

Co vlastně Polestar 3 nabízí? Toto elektrické SUV není jen dalším vozem v nabité kategorii. Je to manifestace toho, jak si Polestar představuje budoucnost automobilismu. Spojuje v sobě elegantní skandinávský design s nejmodernějšími technologiemi a vynikajícími jízdními vlastnostmi.

Vůz je vybaven výkonným dvoumotorovým pohonem a pokročilým systémem pohonu všech kol, což zaručuje skvělé jízdní zážitky za každého počasí. Nechybí ani nejmodernější asistenční systémy, které posouvají bezpečnost a komfort na novou úroveň.

Globální ambice: Od Ameriky po Evropu

Polestar však nemíří jen na americký trh. Paralelně s výrobou v USA plánuje produkci Polestar 3 také v Číně, odkud bude vůz exportován do Evropy. Tato dvojkolejná strategie umožní značce efektivně pokrýt klíčové světové trhy a posílit svou pozici v segmentu prémiových elektrických vozidel.

Polestar 3 má ambice stát se vlajkovou lodí značky. Očekává se, že právě tento model významně přispěje k růstu prodejů a zlepšení finančních výsledků společnosti v nadcházejících letech.

Závěrem: Nová éra pro Polestar i elektromobilitu

Zahájení výroby Polestar 3 v USA je více než jen otevření nového závodu. Je to symbol změny v automobilovém průmyslu, kde se tradiční hranice mezi výrobci stírají a nové značky jako Polestar si razí cestu na vrchol. S rostoucí poptávkou po elektromobilech a důrazem na udržitelnost má Polestar 3 všechny předpoklady stát se jedním z hlavních hráčů na trhu luxusních elektrických SUV.

Budoucnost elektromobility se rýsuje stále jasněji a Polestar 3 je jedním z těch, kdo ji aktivně utváří. Ať už jste fanoušek elektrických vozů nebo jen zvědavý pozorovatel, toto švédsko-americké SUV rozhodně stojí za pozornost.

Zdroj: Polestar

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Polestar

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Zpřísní EU pravidla pro firemní vozy? Vyšší kvóty na elektromobily a konec daňových výhod pro spalovací motory v jednání
Evropský parlament projednává automobilový balíček s přísnějšími kvótami na elektromobily ve firemních flotilách. Sociální demokraté chtějí 65% podíl do roku 2030 a konec daňových výhod pro spalovací ...

Ilustrační foto

Nio spojuje síly s čipovým gigantem GigaDevice. Společně vyvinou čipy pro elektromobily nové generace
Nio navázalo strategické partnerství s čínským výrobcem polovodičů GigaDevice. Společně vyvinou automobilové čipy pro chytré kokpity a autonomní řízení — další krok Nia ke snížení nákladů a standardiz...

EU regulace

Sedm států EU varuje před ústupky v emisních cílech: Uvolňování je strategická chyba
Francie, Španělsko a dalších pět zemí poslalo Bruselu ostrý vzkaz – žádné další ústupky v automobilovém balíčku. Koalice států varuje, že jakékoli oslabení cíle pro rok 2035 by podkopalo důvěryhodnost...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Proč největší skeptici elektromobilů chtějí 800 km dojezd, když najedou polovinu? Americký průzkum odhaluje překvapivý paradox

Nový americký průzkum ukazuje, že 26 % zájemců o auto zvažuje elektromobil, přestože prodeje klesají. Skeptici požadují 800 km dojezd a... >>

MAN a Dettendorfer startují "Zelený Brenner" — elektrické kamiony na alpské dálnici šetří peníze i vzduch

MAN a Dettendorfer spouštějí Green Brenner Initiative pro bezemisní kamionovou dopravu na brennerském průsmyku. Testy ukazují: elektrické... >>

BYD spouští v Evropě Flash Charging: 1500 kW za méně než 15 Kč/kWh?

Čínský BYD přiváží do Evropy vlastní nabíjecí síť s výkonem 1500 kW. První stanice už stojí v Německu, do konce roku 2026 jich bude... >>

Čínská továrna na baterie LFP v Méridě: 800 milionů eur, 500 míst a první katodová linka v Evropě startuje ještě letos

Zatímco Německo sází na spalovací motory, španělská Mérida hostí první evropskou továrnu na LFP katody. Čínská Hunan Yuneng investuje... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Riga, LatviaRiga, Latvia
4 míst • 250 kW
Aosta, Italy - off highwayPollein, Italy
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix