Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Porsche investuje do Varty: Strategický krok k posílení bateriových technologií pro elektromobily

Porsche novinky - press.porsche.com
Foto: Porsche novinky - press.porsche.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 19 Srpen, 2024

V nedávném vývoji v oblasti elektromobility potvrdila společnost Porsche svůj závazek k pokročilým bateriovým technologiím tím, že získala většinový podíl ve společnosti V4Drive, dceřiné společnosti Varta AG, která se zaměřuje na výrobu baterií. Tato strategická investice je součástí širšího restrukturalizačního plánu Varty, který má za cíl snížit finanční závazky a stabilizovat budoucnost společnosti.

Posilování dodavatelského řetězce

Rozhodnutí Porsche investovat do Varty má jasný cíl: zajistit spolehlivý dodavatelský řetězec pro své vysokovýkonné vozy, zejména pro model Porsche 911 Carrera GTS. Získáním kontrolního podílu ve V4Drive si Porsche zajišťuje přístup k důležitým velkoformátovým lithium-iontovým článkům, které jsou klíčové pro tyto vozy. Tento krok je vnímán jako zásadní pro udržení technologického náskoku v automobilovém průmyslu.

Restrukturalizace pro budoucí růst

Restrukturalizační plán Varty, podporovaný Porsche a dalšími strategickými investory, sníží dluh společnosti o 285 milionů eur. Kromě finanční restrukturalizace plán zahrnuje dokončení druhého výrobního závodu v Nördlingenu v Bavorsku, což zvýší výrobní kapacitu V4Drive. Tato expanze by měla nejen pokrýt potřeby Porsche, ale také sloužit dalším automobilovým zákazníkům.

Dlouhodobá stabilita a inovace

S přílivem nového kapitálu a strategickým partnerstvím s Porsche je Varta připravena dosáhnout dlouhodobé stability a pokračovat ve svém růstu jako lídr v oblasti bateriových inovací. Spolupráce těchto dvou německých gigantů zdůrazňuje důležitost udržení špičkových technologií v rámci národních hranic, což zajistí pracovní místa a technologický pokrok.

Investice ze strany Porsche podtrhuje rostoucí význam bateriových technologií v automobilovém průmyslu a signalizuje silný závazek vést přechod k elektrifikaci dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Porsche

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Elroq zpět na vrcholu německého trhu s elektromobily
Škoda Elroq se v květnu 2026 vrátil na pozici nejprodávanějšího elektromobilu v Německu. S 3 083 registracemi těsně předstihl VW ID.3. Každý čtvrtý nový vůz v Německu je už elektrický — podíl BEV dosá...

Ilustrační foto

Baterie Tesly Model Y otestována po 16 000 mílích (cca 25 750 km) převážně rychlého nabíjení
Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké dva návyky za tím stojí?

Ilustrační foto

Jaký elektromobil si koupit v Česku? MINI Aceman Electric
MINI přineslo svůj první crossover — a rovnou čistě elektrický. Aceman nabídne go-kart zábavu, ikonický design a až 405 km dojezdu. Komu se vyplatí a co za něj v Česku zaplatíte?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Gotion Gnascent: Sodíkové baterie s hustotou 261 Wh/kg jsou připravené k sériové výrobě

Volkswagenem podporovaný výrobce baterií Gotion High-Tech představil novou řadu sodíkových článků Gnascent. Nabízí tři verze včetně... >>

MG ZS EV po dvou letech: Výlet na Kokořín ukázal reálnou spotřebu 12,4 kWh a 99% zdraví baterie

Vyrazili jsme s MG ZS EV na Kokořínsko přes Neratovice a Zakšín. Reálná spotřeba 12,4 kWh/100 km, nabíjení z domácí fotovoltaiky a po... >>

Mitsubishi Eclipse Cross BEV startuje v Česku: 87kWh baterie, přes 600 km dojezdu a záruka na 8 let

Mitsubishi uvádí na český trh svůj první moderní elektromobil. Eclipse Cross BEV nabízí 87kWh baterii, dojezd přes 600 km a až osmiletou... >>

Test Tesla Model Y Premium AWD 7místný: Rekordní spotřeba a konečně prémiový komfort

Tesla Model Y Premium AWD jsme testovali týden na českých silnicích. Reálná spotřeba 10,2 kWh/100 km na okreskách je nový redakční rekord.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Koper, SloveniaKoper, Slovenia
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Valencia, Spain - PaternaPaterna, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hartshead Moor, UK - WestboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix