Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Porsche investuje do Varty: Strategický krok k posílení bateriových technologií pro elektromobily

Porsche novinky - press.porsche.com
Foto: Porsche novinky - press.porsche.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 19 Srpen, 2024

V nedávném vývoji v oblasti elektromobility potvrdila společnost Porsche svůj závazek k pokročilým bateriovým technologiím tím, že získala většinový podíl ve společnosti V4Drive, dceřiné společnosti Varta AG, která se zaměřuje na výrobu baterií. Tato strategická investice je součástí širšího restrukturalizačního plánu Varty, který má za cíl snížit finanční závazky a stabilizovat budoucnost společnosti.

Posilování dodavatelského řetězce

Rozhodnutí Porsche investovat do Varty má jasný cíl: zajistit spolehlivý dodavatelský řetězec pro své vysokovýkonné vozy, zejména pro model Porsche 911 Carrera GTS. Získáním kontrolního podílu ve V4Drive si Porsche zajišťuje přístup k důležitým velkoformátovým lithium-iontovým článkům, které jsou klíčové pro tyto vozy. Tento krok je vnímán jako zásadní pro udržení technologického náskoku v automobilovém průmyslu.

Restrukturalizace pro budoucí růst

Restrukturalizační plán Varty, podporovaný Porsche a dalšími strategickými investory, sníží dluh společnosti o 285 milionů eur. Kromě finanční restrukturalizace plán zahrnuje dokončení druhého výrobního závodu v Nördlingenu v Bavorsku, což zvýší výrobní kapacitu V4Drive. Tato expanze by měla nejen pokrýt potřeby Porsche, ale také sloužit dalším automobilovým zákazníkům.

Dlouhodobá stabilita a inovace

S přílivem nového kapitálu a strategickým partnerstvím s Porsche je Varta připravena dosáhnout dlouhodobé stability a pokračovat ve svém růstu jako lídr v oblasti bateriových inovací. Spolupráce těchto dvou německých gigantů zdůrazňuje důležitost udržení špičkových technologií v rámci národních hranic, což zajistí pracovní místa a technologický pokrok.

Investice ze strany Porsche podtrhuje rostoucí význam bateriových technologií v automobilovém průmyslu a signalizuje silný závazek vést přechod k elektrifikaci dopravy.

Štítky

  • EV novinky
  • Porsche

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nvidia má problém? Čínská automobilka začíná prodávat čipy, které ji mají konkurovat
Zatímco Nvidia odkládá uvedení nového čipu Thor, čínské Nio už dodává vlastní řešení a hledá zákazníky. Čip Shenji NX9031 vyvinutý za miliardy yuanů se má stát alternativou k americkým technologiím. P...

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com

Xiaomi EV poprvé v zisku: Elektromobilita táhne rekordní tržby a dodávky
Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl v podzimním období roku 2025 významného milníku. Jeho inovativní podnikání, v čele s divizí elektromobilů (EV), vykázalo v třetím čtvrtletí vůbec poprvé čtvrt...

AUDI E5 Sportback | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi staví v USA elektrické SUV s nečekaným řešením problému dojezdu
Místo továrny za miliardy eur zvolilo Audi pragmatické řešení. Nové SUV pro americký trh postaví společně se značkou Scout v Jižní Karolíně – s technologií, která kombinuje elektrický pohon s benzinov...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Musk ztrácí Británii: Tesla propadla 7× pod BYD. Škoda Elroq je bestseller

Zatímco Tesla prodala ve Velké Británii v říjnu jen 511 vozů (nejhorší výsledek roku), BYD zaznamenalo sedminásobně vyšší prodeje a UK... >>

BMW předběhlo Teslu. První německá značka s certifikací pro jízdu bez dotyku volantu

Evropští majitelé Tesel stále podpisují petice a čekají na schválení systému FSD. Mezitím se BMW Group stalo první německou... >>

Nejlepší auto, které nikdo nechce. Proč se oceňovaný Porsche Taycan neprodává a stahuje celou značku ke dnu?

Porsche, ikona ziskovosti, je na kolenou. Provozní marže se propadla z 18,6 % na pouhých 0,2 % a firma utrpěla historickou ztrátu. Důvod?... >>

Jak bezpečná je Kia EV5 pro děti? Euro NCAP testovala 23 aut, odpověď překvapí

Korejské elektrické SUV prošlo nejpřísnějšími bezpečnostními testy v Evropě a ukázalo, kde má skutečně silné stránky. V ochraně... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

(EV OTM) - Colne, UKColne, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Strasbourg, FranceOstwald, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Wuppertal, GermanyWuppertal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Contest, FranceSaint-Contest, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Beauvais, FranceBeauvais, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.