Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

První pohled - Kia EV9: Elektromobil pro rodiny s nádechem luxusu

Kia EV9 - www.kiamedia.com
Foto: Kia EV9 - www.kiamedia.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 18 Srpen, 2024

Jihokorejská automobilka Kia již nějaký čas nabízí na trhu velké elektrické SUV. Jde o model EV9. Tento prostorný sedmimístný elektromobil zaujme nejen svým odvážným designem, ale i pokročilými technologiemi a slušným dojezdem. Pojďme se podívat, co všechno Kia EV9 nabízí a zda má potenciál uspět v náročném segmentu prémiových elektrických vozů.

Futuristický design, který nepřehlédnete

EV9 na první pohled zaujme svým hranatým, robustním vzhledem s výraznými LED světlomety. Ostré hrany a minimalistické linie dávají vozu futuristický nádech. Pozornost upoutají zejména charakteristická přední maska s LED osvětlením ve tvaru písmene Z a zadní světla připomínající hvězdnou mapu. V nabídce jsou 19" nebo 21" kola, která podtrhují impozantní vzhled vozu.

Prostorný a technologicky vyspělý interiér

Interiér EV9 nabízí velkorysý prostor až pro 7 cestujících. Dominantou palubní desky je trojitý panoramatický displej, který zahrnuje 12,3" digitální přístrojový štít, 12,3" infotainment displej a 5" panel pro ovládání klimatizace. Nechybí prémiový audiosystém Meridian či bezdrátové nabíjení telefonů.

Obrázek
Kia EV9 - www.kiamedia.com
Kia EV9 - www.kiamedia.com

Zajímavostí jsou otočná sedadla ve druhé řadě, která lze natočit o 180°. V šestimístné verzi GT-Line najdeme ve druhé řadě relaxační sedadla. Kia vsadila na udržitelné materiály - v interiéru najdeme recyklované rybářské sítě či PET lahve.

Výkon a dojezd

EV9 je postaven na 800V platformě E-GMP. V základu nabízí pohon zadních kol s výkonem 150 kW. Vrcholné verze disponují pohonem všech kol a výkonem až 283 kW (384 k). Baterie o kapacitě 99,8 kWh by měla zajistit dojezd až 563 km dle WLTP.

Díky 800V architektuře zvládne EV9 velmi rychlé nabíjení - za 15 minut lze dobít na dojezd až 249 km. To ocení zejména řidiči na delších cestách.

Obrázek
Kia EV9 - www.kiamedia.com
Kia EV9 - www.kiamedia.com

Bohatá výbava a bezpečnostní prvky

EV9 nabízí širokou škálu asistenčních systémů. Nechybí adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v pruzích, systém autonomního nouzového brzdění či 360° kamerový systém. Zajímavou funkcí je možnost dálkového parkování pomocí chytrého telefonu.

Z komfortní výbavy stojí za zmínku třízónová klimatizace, vyhřívaná a ventilovaná sedadla či head-up displej. EV9 disponuje také funkcí Vehicle-to-Load (V2L), která umožňuje napájet externí elektrická zařízení.

Kolik stojí Kia EV9?

Ceny Kia EV9 na českém trhu startují na 1 809 980 Kč za základní verzi Earth se 7 sedadly a pohonem zadních kol. Vrcholná verze GT-Line se 6 sedadly a pohonem všech kol vyjde na 2 111 980 Kč. V porovnání s konkurencí, jako je BMW iX či Mercedes EQS SUV, je EV9 cenově dostupnější alternativou. I tak ale nejde o žádné "lidové auto". 

Obrázek
Kia EV9 - www.kiamedia.com
Kia EV9 - www.kiamedia.com

Kia EV9 představuje zajímavou volbu pro ty, kteří hledají prostorné elektrické SUV s moderním designem a pokročilými technologiemi a nevadí jim prvotní vysoká investice. Nabízí solidní dojezd, rychlé nabíjení a bohatou výbavu. Otázkou zůstává, jak se osvědčí v reálném provozu a zda dokáže přesvědčit náročnou klientelu prémiového segmentu. Každopádně jde o důkaz, že Kia má ambice konkurovat zavedeným prémiových značkám i v segmentu velkých elektrických SUV.

Štítky

  • EV novinky
  • Kia
  • Elektroauta
  • Představení elektromobilu

Mohlo by vás zajímat

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Nio láme exportní rekordy: Dostupné Firefly míří do 40 zemí. Dočká se letos i Česko?
Dlouhé roky jsme o tom jen psali a sledovali úspěchy na západních trzích, zatímco čeští zájemci byli odkázáni na individuální dovoz. Teď se situace mění. Po rekordním závěru roku 2025, kdy čínské Nio ...

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

Xpeng P7+ překročil 100 000 kusů: Modernizovaný liftback s dojezdem až 1550 km míří do Evropy
Čínský Xpeng slaví s modelem P7+ významný milník 100 000 vyrobených kusů. Modernizovaný liftback pro rok 2026, dostupný jako EREV i čistě elektrický BEV, s dojezdem až 1550 km a startovací cenou kolem...

Elektromobil a čistá energie

Praha 2030: Taxíkem už jen na elektřinu. Magistrát potvrdil konec spalovacích motorů
Už žádné odklady. Pražský magistrát potvrdil, že od roku 2030 nezastavíte ve městě jediné taxi s výfukem. Změna se dotkne všech – od řidičů Uberu po klasické štafly. Skončí i oblíbené hybridy. Zjišťov...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Bývalý šéf Lynk&Co: Automobilky v tajnosti nenávidí elektromobilitu

Alain Visser, který až do začátku roku 2024 vedl značku Lynk&Co, ostře kritizuje automobilový průmysl. Podle něj tradiční výrobci... >>

Poslední šance na trvalou licenci? Tesla u autopilota FSD radikálně mění obchodní strategii

Éra, kdy byl software vaším majetkem, končí. Elon Musk oznámil, že Tesla přestane nabízet možnost jednorázového zakoupení systému Full... >>

Jetta (FAW-VW) oficiálně startuje: První elektrifikovaný sedan dorazí koncem roku 2026

Čínská automobilka Jetta, nově vyčleněná jako nezávislá entita pod křídly FAW-Volkswagenu, oficiálně zahájila svůj provoz.... >>

V New Yorku vzniká největší rychlonabíjecí hub s bateriovým úložištěm

XCharge a Energy Plus budují v brooklynské čtvrti Williamsburg nabíjecí centrum pro 88 elektromobilů s úložištěm energie o kapacitě 9,46... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skulestadmo, Norway - StorrvikiSkulestadmo, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidsvoll Verk, Norway - NebbenesEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.