Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Renault Group dosahuje nových rekordů v první polovině roku 2024

Renault Master - media.renault.cz
Foto: Renault Master - media.renault.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 24 Červenec, 2024

Renault Group zveřejnila své výsledky za první polovinu roku 2024, které přinesly řadu nových rekordů a potvrdily pokračující zlepšování výkonnosti společnosti. Navzdory různým výzvám se Renaultu podařilo dosáhnout výrazného růstu ve všech klíčových oblastech svého podnikání.

Nové rekordy v ziskovosti

Skupina Renault zaznamenala rekordní ziskovost s provozní marží 8,1 % z tržeb, což představuje nárůst o 0,5 procentního bodu ve srovnání s první polovinou roku 2023. Automobilový segment dosáhl provozní marže 6,6 %, což je nárůst o 0,4 procentního bodu. Celkové tržby skupiny dosáhly 27 miliard eur, což představuje nárůst o 0,4 % při konstantních směnných kurzech.

Výsledky automobilového segmentu

Automobilové tržby dosáhly 24,4 miliardy eur, což je mírný pokles o 1,9 % při konstantních směnných kurzech. Přesto se však automobilový segment může pochlubit rekordní finanční pozicí s čistým finančním hotovostním stavem 4,9 miliardy eur k 30. červnu 2024.

Klíčové značky a jejich úspěchy

Značka Renault se umístila na 3. místě v Evropě a na prvním místě ve Francii, kde je lídrem v segmentu lehkých užitkových vozidel. Dacia se zařadila mezi deset nejprodávanějších značek v Evropě, přičemž model Sandero se stal nejprodávanějším vozem ve všech prodejních kanálech. Značka Alpine zaznamenala dvouciferný růst před plánovanými novými uvedeními na trh.

Silné objednávky a zdravá úroveň zásob

Renault Group se může pochlubit silným objednávkovým knihou v Evropě s 2,6 měsíci předprodejů, což odráží vysokou poptávku po jejích produktech. Celkové zásoby byly k 30. červnu 2024 na zdravé úrovni 500 tisíc jednotek, což představuje pokles o 69 tisíc jednotek ve srovnání s předchozím rokem.

Výhled do budoucna

Renault Group potvrdila svůj finanční výhled na rok 2024 s cílem dosáhnout provozní marže minimálně 7,5 % a volného peněžního toku alespoň 2,5 miliardy eur. CEO Renault Group, Luca de Meo, zdůraznil význam transformace společnosti a její zaměření na flexibilitu, agilitu a inovace.

"Tyto rekordní výsledky jsou výsledkem značného úsilí týmů Renault Group v posledních letech. Naše snaha snížit náklady a zaměřit naši obchodní politiku na hodnotu se odráží v nové nabídce, která je nejlepší za poslední tři desetiletí. Naši lidé jsou plně oddáni této transformaci, což přináší udržitelnou hodnotu pro všechny naše zainteresované strany," řekl Luca de Meo.

Štítky

  • Renault
  • Statistiky prodejů

Mohlo by vás zajímat

CATL baterie - ilustrační foto

Baterie za 99 sekund a cena pod 300 tisíc? Čínský Aion RT Super mění pravidla hry
Čínská automobilka GAC Aion představila sedan RT Super, který slibuje výměnu baterie za pouhých 99 sekund a cenovku v přepočtu pod 300 000 Kč. Jde o další důkaz, jak agresivně Čína inovuje v elektromo...

Dacia Spring | zdroj: media.renault.cz

Dacia Spring: který variant vybrat? Cena, dojezd a nabíjení v ČR
Za necelých 420 tisíc korun koupíte nový elektromobil. Dacia Spring je nejdostupnější EV na českém trhu — ale jaká varianta dává smysl a pro koho je opravdu ideální volbou?

Vývoj baterií v Číně | ilustrační foto

Čínští vědci vyvinuli sodíkovou baterii bez tepelného přeběhu: přežila 300 °C i propíchnutí hřebíkem
Výzkumníci z Čínské akademie věd publikovali v Nature Energy průlom v bezpečnosti baterií. Sodíkový článek s polymerizovatelným nehořlavým elektrolytem přežil 300 °C i propíchnutí hřebíkem bez kouře, ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD podruhé v řadě porazilo Teslu v Evropě. Tentokrát o pouhých 290 aut

Únorová data ACEA jsou venku a přinášejí nečekaný obrat. BYD sice opět přeskočilo Teslu v evropských registracích, ale z lednovéo... >>

KGM Torres EVX: Korejský elektromobil, který překvapí cenou, prostorem i zárukou

KGM Torres EVX je rodinné elektrické SUV s dojezdem 462 km WLTP, kufrem 839 litrů a zárukou 10 let na baterii. V Česku od 879 900 Kč. Stojí za... >>

Karma a Factorial spojují síly. Změní solid-state baterie pravidla hry v dojezdu a bezpečnosti?

Americká automobilka Karma začne testovat slibné solid-state baterie od Factorial Energy. Partnerství, které sledují i giganti jako Mercedes... >>

Proč axiální elektromotor pohání Ferrari, ale ne váš elektromobil? Němci mají plán to změnit

Axiální elektromotory nabízejí výrazně vyšší hustotu výkonu než běžné motory v elektromobilech. Problém je výroba – příliš... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caen, FranceBretteville-sur-Odon, France
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Wetzlar, GermanyWetzlar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nivelles-Sud, BelgiumNivelles, Belgium
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Rouen, FranceSaint-Etienne-du-Rouvray, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix