Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Renault Group dosahuje nových rekordů v první polovině roku 2024

Daniel Česák 24 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Renault Master - media.renault.cz
Foto: Renault Master - media.renault.cz

Renault Group dosáhla rekordní ziskovosti v první polovině roku 2024 s tržbami 27 miliard eur a provozní marží 8,1 %. Úspěchy zahrnují růst značek Renault, Dacia a Alpine a silný evropský trh.

Renault Group zveřejnila své výsledky za první polovinu roku 2024, které přinesly řadu nových rekordů a potvrdily pokračující zlepšování výkonnosti společnosti. Navzdory různým výzvám se Renaultu podařilo dosáhnout výrazného růstu ve všech klíčových oblastech svého podnikání.

Nové rekordy v ziskovosti

Skupina Renault zaznamenala rekordní ziskovost s provozní marží 8,1 % z tržeb, což představuje nárůst o 0,5 procentního bodu ve srovnání s první polovinou roku 2023. Automobilový segment dosáhl provozní marže 6,6 %, což je nárůst o 0,4 procentního bodu. Celkové tržby skupiny dosáhly 27 miliard eur, což představuje nárůst o 0,4 % při konstantních směnných kurzech.

Výsledky automobilového segmentu

Automobilové tržby dosáhly 24,4 miliardy eur, což je mírný pokles o 1,9 % při konstantních směnných kurzech. Přesto se však automobilový segment může pochlubit rekordní finanční pozicí s čistým finančním hotovostním stavem 4,9 miliardy eur k 30. červnu 2024.

Klíčové značky a jejich úspěchy

Značka Renault se umístila na 3. místě v Evropě a na prvním místě ve Francii, kde je lídrem v segmentu lehkých užitkových vozidel. Dacia se zařadila mezi deset nejprodávanějších značek v Evropě, přičemž model Sandero se stal nejprodávanějším vozem ve všech prodejních kanálech. Značka Alpine zaznamenala dvouciferný růst před plánovanými novými uvedeními na trh.

Silné objednávky a zdravá úroveň zásob

Renault Group se může pochlubit silným objednávkovým knihou v Evropě s 2,6 měsíci předprodejů, což odráží vysokou poptávku po jejích produktech. Celkové zásoby byly k 30. červnu 2024 na zdravé úrovni 500 tisíc jednotek, což představuje pokles o 69 tisíc jednotek ve srovnání s předchozím rokem.

Výhled do budoucna

Renault Group potvrdila svůj finanční výhled na rok 2024 s cílem dosáhnout provozní marže minimálně 7,5 % a volného peněžního toku alespoň 2,5 miliardy eur. CEO Renault Group, Luca de Meo, zdůraznil význam transformace společnosti a její zaměření na flexibilitu, agilitu a inovace.

"Tyto rekordní výsledky jsou výsledkem značného úsilí týmů Renault Group v posledních letech. Naše snaha snížit náklady a zaměřit naši obchodní politiku na hodnotu se odráží v nové nabídce, která je nejlepší za poslední tři desetiletí. Naši lidé jsou plně oddáni této transformaci, což přináší udržitelnou hodnotu pro všechny naše zainteresované strany," řekl Luca de Meo.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nejprodávanější auto Číny míří do Evropy: Geely E2 za 19 490 eur podbízí BYD i Renault

CATL baterie - ilustrační foto

CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně

Autonomní řízení

Hyundai zrychluje autonomní řízení: Vývoj AI přebírá bývalý manažer z Nvidie a Samsungu

Štítky

  • Renault
  • Statistiky prodejů
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tohle elektrické SUV si veze vlastní elektrárnu. iCAUR V27 míří na evropský trh

Čínská značka iCAUR připravuje vstup na evropský trh s modelem V27. Velké SUV využívá elektrický pohon všech kol a benzinový motor pouze... >>

Xpeng L03 vstupuje do Evropy za 860 tisíc Kč. Podráží Teslu Model Y i Škodu Elroq a na 400V nabíjí za 20 minut

Xpeng na mnichovském Global Brand Eventu představil SUV-kupé L03. S cenou od 35 600 eur (860 000 Kč) podráží Teslu Model Y, Hyundai Ioniq 5 i... >>

Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět

Acura nasadí konverzační AI Google Gemini do modelů ADX, MDX a elektrického ZDX — toho, jehož výrobu loni ukončila. Přidává se k vlně,... >>

Volkswagen hledá čínského partnera pro španělskou gigafactory: Gotion míří do Saguntu

PowerCo, bateriová divize Volkswagenu, jedná s čínským výrobcem Gotion o společném podniku v španělské gigafactory u Valencie. Závod,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Viernheim, Germany - Robert-Schuman-StraßeViernheim, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Inari, FinlandInari, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Solihull, UKSolihull, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skien, NorwaySkien, Norway
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eimeldingen, GermanyEimeldingen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama