Čísla, kterým se v centrále Tesly nebudou dívat do očí snadno. Rok 2025 skončil pro americkou automobilku na starém kontinentu fiaskem. Data ukazují rapidní propady na většině klíčových trhů. Zatímco Španělsko klesá jen mírně a sever zůstává baštou Muskových vozů, zbytek mapy se barví do ruda. Co se stalo s kdysi neohroženým vládcem trhu?
Statistiky prodejů
Zatímco americký gigant v Česku výrazně zpomalil a nedokázal navázat na silný předchozí rok, domácí Škoda Auto zažila bezprecedentní růst. Více než 21 tisíc nově registrovaných elektromobilů ukazuje, že trh dospívá, ale mění se jeho vládci. Kdo jsou skuteční vítězové a poražení roku 2025? Čerstvá data hovoří jasně.
Čekali jste ochlazení? Přišel boom. Listopadové registrace elektromobilů v EU meziročně vystřelily o 44 %, ale radost není všude. Zatímco německý trh nečekaně ožil, Tesla zažívá černý podzim s propadem o více než 34 %. Amerického giganta navíc v měsíčních číslech poprvé v historii EU pokořil čínský BYD. Kdo jsou skuteční vítězové a poražení konce roku 2025?
Říjen 2025 přepsal pravidla evropského automobilového trhu. Škoda Elroq se stala nejprodávanějším elektromobilem kontinentu a poprvé v historii porazila Teslu Model Y v měsíčním žebříčku. Zatímco Tesla propadla téměř o polovinu, prodeje čistě elektrických aut v Evropě vzrostly o 34 procent. Ještě dramatičtější je celkový obraz: dvě třetiny všech nových aut už mají nějakou formu elektrického pohonu. Benzin a diesel dohromady tvoří jen 32 procent trhu. Debata o tom, jestli lidé elektromobily chtějí, je vlastně už za námi – čísla říkají jasné ano.
Česká čísla překvapí: registrace elektromobilů vzrostly za deset měsíců roku 2025 o 31,8 % na 11 444 vozů. Jenže tržní podíl 5,6 % je stále tristní – trojnásobně pod průměrem EU. A teď pozor: v rámci Visegrádské čtyřky jsme až třetí za Maďarskem a Polskem. Škoda rozdrtila Teslu, trh ojetin exploduje, infrastruktura roste rychleji než poptávka. Tak proč české elektromobilitě stále něco chybí?
Zatímco český trh s elektromobily exploduje tempem, které překvapilo i některé analytiky, Francie právě překročila hranici, o které se dosud jen mluvilo: poprvé v historii tam elektromobily předčily benzinové vozy. Elektromobilita posiluje, ale v Česku máme stále co dohánět.
Růst 24 % a podíl 16,1 % – bateriové elektromobily v EU postupují vpřed solidním tempem. Proč tedy někdo mluví o zklamání? Nerealistická očekávání vytvářejí falešný dojem stagnace. Hybridy s 35 % trhu jsou na koni. Reálný problém elektromobility není dojezd ani infrastruktura. Je to vstupní cena.
Září 2025 se zapíše do historie automobilismu. Poprvé padla magická hranice dvou milionů prodaných elektromobilů za jediný měsíc. Tento globální triumf ale skrývá dramatické rozdíly mezi trhy. Zatímco Čína a Evropa hlásí rekordní čísla, Ameriku čeká po krátkém boomu strmý pád. Zjistěte, co stojí za tímto přelomovým vývojem.
Český trh s elektromobily zažívá dynamický obrat. Za devět měsíců roku 2025 přibylo na silnicích 10 tisíc nových elektromobilů – o 41 procent více než loni. Škoda Elroq se stala jedničkou nejen v Česku, ale i v Evropě se ji velmi daří, kde pomohla české značce předstihnout BMW i Teslu. Zatímco dovoz ojetých elektromobilů se zdvojnásobil, čínské automobilky překonávají tradiční evropské giganty. Co stojí za tímto vývojem a kam míří elektromobilita v příštích měsících?
Zatímco se tradiční automobilové velmoci potýkají s pomalým přechodem na elektřinu, na druhém konci světa se odehrává něco nevídaného. V Uruguayi, prosperující jihoamerické zemi, dosáhl podíl čistě elektrických aut téměř 24 %. Není to náhoda, ale výsledek chytré strategie, otevřenosti a masivního nástupu značek, o kterých mnozí ještě neslyšeli. Přečtěte si příběh o tom, jak flexibilita a odvaha mohou porazit velikost a tradici.
