Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluce v bateriích pro elektromobily: Solid-state technologie na vzestupu

EV baterie ilustrační foto
Foto: EV baterie ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Srpen, 2024

V posledních letech se mnoho pozornosti soustředí na vývoj nových typů baterií pro elektromobily, které by mohly znamenat revoluci v tomto odvětví. Jedním z nejvíce diskutovaných témat jsou tzv. solid-state baterie, které by mohly nabídnout výrazně vyšší energetickou hustotu a lepší bezpečnostní parametry než současné lithium-iontové baterie.

Solid-state baterie používají pevné elektrolyty místo kapalných, což přináší několik zásadních výhod. Především je to vyšší energetická hustota, která by mohla prodloužit dojezd elektromobilů. Dále se zvyšuje bezpečnost, neboť pevné elektrolyty eliminují riziko úniku kapaliny a následného požáru.

Factorial Energy a jejich inovace

Společnost Factorial Energy, vedená CEO Siyu Huang, se zaměřuje na vývoj kvazi-solid-state baterií, které kombinují výhody solid-state technologie s výrobní jednoduchostí tradičních lithium-iontových baterií. Tato technologie by mohla umožnit snadnou integraci do stávajících výrobních linek, což by urychlilo její komercializaci. 

„Naše kvazi-solid-state baterie kombinují nejlepší vlastnosti obou světů – bezpečnost a výkon solid-state technologie s jednoduchostí výroby tradičních lithium-iontových baterií. Vidíme v tom obrovský potenciál pro budoucnost elektromobility,“ řekla Siyu Huang, CEO Factorial Energy.

Podle odborníků by tyto baterie mohly být komerčně dostupné kolem let 2027-2028.

Ekologický dopad a udržitelnost

Dalším klíčovým aspektem je ekologický dopad. Solid-state baterie by mohly snížit závislost na vzácných kovech a zároveň nabídnout lepší recyklovatelnost, což je důležitý krok směrem k udržitelnější budoucnosti elektromobility. Vývoj v oblasti solid-state baterií sleduje nejen automobilový průmysl, ale také investoři a technologičtí nadšenci, kteří v této technologii vidí potenciál pro skutečnou revoluci.

Budoucnost solid-state baterií

Zda se tato očekávání naplní, ukáže až čas, ale už nyní je jasné, že solid-state baterie mají potenciál významně ovlivnit budoucnost elektromobilů. Tyto baterie by mohly také zlepšit výkonnost vozidel v extrémních teplotách, což je důležité pro jejich univerzální využití po celém světě. Navíc snižují náklady na dlouhodobý provoz díky jejich vyšší životnosti, což by mohlo vést k širšímu přijetí elektromobilů jako ekologické alternativy k tradičním dopravním prostředkům.

Zdroj: volts

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Škoda Epiq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Epiq oficiálně: Cena od 619 000 Kč, dojezd 430 km. Nakonfigurovat se zatím nedá
Škoda Auto odhalila svůj nejdostupnější elektromobil Epiq s cenou od 619 000 Kč. Dojezd 430 km, tři verze, obousměrné nabíjení a otázka, zda zopakuje úspěch Elroqu. Konfigurátor zatím není spuštěn, pr...

Autonomní řízení

Tesla FSD se plíží Evropou: po Nizozemsku přichází samořízení i do Litvy
Tesla rozšiřuje svůj asistenční systém Full Self-Driving v Evropě. Po dubnovém Nizozemsku jej nyní spouští v Litvě a další země — Řecko i Belgie — jsou na řadě. Nizozemský regulátor usiluje o celoevro...

Ilustrační foto

Čínští vědci představili solid-state baterii s hustotou 451 Wh/kg. Nabije se za 3 minuty
Výzkumníci Čínské akademie věd vyvinuli solid-state akumulátor s energetickou hustotou 451,5 Wh/kg — více než dvojnásobek dnešních LFP baterií. Článek zvládl 700 cyklů při extrémním 20C nabíjení, proš...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Stellantis odhalil STLA One: Jedna modulární architektura nahradí pět platforem. Přijde v roce 2027

Stellantis představil STLA One – modulární architekturu, která od roku 2027 sjednotí pět platforem do jedné. Pokryje segmenty B až D,... >>

Denso chce do roku 2029 nabíjet elektromobily za jízdy. 500 km bez zastavení už otestoval

Japonský gigant Denso ve spolupráci s Tokijskou univerzitou vyvíjí bezdrátové nabíjení elektromobilů za jízdy. Při testu v roce 2024... >>

Jaguar Type 01: Britská ikona odhaluje jméno svého prvního elektrického GT

Jaguar potvrdil jméno svého prvního elektromobilu — luxusní GT Type 01. Tři elektromotory s výkonem přes 1 000 koní, technologie z formule... >>

Volvo EX40: Skandinávské elektrické SUV s dojezdem 576 km, které si kupují Češi

Volvo EX40 nabízí až 576 km dojezdu WLTP, nabíjení 200 kW a tepelné čerpadlo v základu. Podívejte se, proč je tohle švédské elektrické... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rouen, FranceSaint-Etienne-du-Rouvray, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herne, GermanyHerne, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Narbonne Sud, FranceNarbonne, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Conegliano, ItalyConegliano, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lagord, FranceLagord, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix