Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluce v bateriích pro elektromobily: Solid-state technologie na vzestupu

EV baterie ilustrační foto
Foto: EV baterie ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Srpen, 2024

V posledních letech se mnoho pozornosti soustředí na vývoj nových typů baterií pro elektromobily, které by mohly znamenat revoluci v tomto odvětví. Jedním z nejvíce diskutovaných témat jsou tzv. solid-state baterie, které by mohly nabídnout výrazně vyšší energetickou hustotu a lepší bezpečnostní parametry než současné lithium-iontové baterie.

Solid-state baterie používají pevné elektrolyty místo kapalných, což přináší několik zásadních výhod. Především je to vyšší energetická hustota, která by mohla prodloužit dojezd elektromobilů. Dále se zvyšuje bezpečnost, neboť pevné elektrolyty eliminují riziko úniku kapaliny a následného požáru.

Factorial Energy a jejich inovace

Společnost Factorial Energy, vedená CEO Siyu Huang, se zaměřuje na vývoj kvazi-solid-state baterií, které kombinují výhody solid-state technologie s výrobní jednoduchostí tradičních lithium-iontových baterií. Tato technologie by mohla umožnit snadnou integraci do stávajících výrobních linek, což by urychlilo její komercializaci. 

„Naše kvazi-solid-state baterie kombinují nejlepší vlastnosti obou světů – bezpečnost a výkon solid-state technologie s jednoduchostí výroby tradičních lithium-iontových baterií. Vidíme v tom obrovský potenciál pro budoucnost elektromobility,“ řekla Siyu Huang, CEO Factorial Energy.

Podle odborníků by tyto baterie mohly být komerčně dostupné kolem let 2027-2028.

Ekologický dopad a udržitelnost

Dalším klíčovým aspektem je ekologický dopad. Solid-state baterie by mohly snížit závislost na vzácných kovech a zároveň nabídnout lepší recyklovatelnost, což je důležitý krok směrem k udržitelnější budoucnosti elektromobility. Vývoj v oblasti solid-state baterií sleduje nejen automobilový průmysl, ale také investoři a technologičtí nadšenci, kteří v této technologii vidí potenciál pro skutečnou revoluci.

Budoucnost solid-state baterií

Zda se tato očekávání naplní, ukáže až čas, ale už nyní je jasné, že solid-state baterie mají potenciál významně ovlivnit budoucnost elektromobilů. Tyto baterie by mohly také zlepšit výkonnost vozidel v extrémních teplotách, což je důležité pro jejich univerzální využití po celém světě. Navíc snižují náklady na dlouhodobý provoz díky jejich vyšší životnosti, což by mohlo vést k širšímu přijetí elektromobilů jako ekologické alternativy k tradičním dopravním prostředkům.

Zdroj: volts

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

BYD vyhlásilo hon na Toyotu: trůn chce do pěti let, americký trh přitom vědomě obětuje
Čínský gigant BYD chce do pěti let sesadit Toyotu z pozice největší automobilky světa — a podle viceprezidentky Stelly Li k tomu nepotřebuje americký trh. Loni prodal 4,6 milionu vozů, Toyota 10,5 mil...

XPENG

Xpeng L03 vstupuje do Evropy za 860 tisíc Kč. Podráží Teslu Model Y i Škodu Elroq a na 400V nabíjí za 20 minut
Xpeng na mnichovském Global Brand Eventu představil SUV-kupé L03. S cenou od 35 600 eur (860 000 Kč) podráží Teslu Model Y, Hyundai Ioniq 5 i Škodu Elroq. Překvapí 400V architekturou s nabíjením 236 k...

BYD Dolphin Surf | zdroj: bydukmedia.com

BYD vyrobilo v Brazílii už 100 000 elektromobilů: Závod jede teprve 13 měsíců a zaměstnává 5 500 lidí
Z výrobní linky brazilského závodu BYD v Camacari sjel stotisící elektromobil. Jubilejním modelem se stal kompaktní Dolphin Mini a automobilka míří na pozici tržní jedničky do roku 2030.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Smart #2 odhalil cenu — a je o 60 tisíc níž než VW ID. Polo

Smart Europe poprvé naznačil konkrétní cenovku chystaného elektrického dvoumístného modelu #2. Nástupce legendárního Fortwo má stát pod... >>

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka... >>

Dva roky s elektromobilem, konec leasingu: proč se novinář nevrátil ke spalováku

Americký novinář Mack Hogan po dvou letech s Chevy Blazer EV zvažoval návrat ke spalovacímu autu. Nakonec koupil další ojetý elektromobil... >>

Tesla spouští v Norsku první evropský Supercharger V4 s výkonem 500 kW

Norsko se stalo dějištěm významné události pro majitele elektromobilů Tesla. První evropský Supercharger V4 s impozantním výkonem 500 kW... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Skulestadmo, Norway - StorrvikiSkulestadmo, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schleiz, GermanySchleiz, Germany
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hanau-West, GermanyHanau, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herford, GermanyHerford, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Linstow, GermanyDobbin-Linstow, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix