Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluce v bateriích pro elektromobily: Solid-state technologie na vzestupu

EV baterie ilustrační foto

V posledních letech se mnoho pozornosti soustředí na vývoj nových typů baterií pro elektromobily, které by mohly znamenat revoluci v tomto odvětví. Jedním z nejvíce diskutovaných témat jsou tzv. solid-state baterie, které by mohly nabídnout výrazně vyšší energetickou hustotu a lepší bezpečnostní parametry než současné lithium-iontové baterie.

Solid-state baterie používají pevné elektrolyty místo kapalných, což přináší několik zásadních výhod. Především je to vyšší energetická hustota, která by mohla prodloužit dojezd elektromobilů. Dále se zvyšuje bezpečnost, neboť pevné elektrolyty eliminují riziko úniku kapaliny a následného požáru.

Factorial Energy a jejich inovace

Společnost Factorial Energy, vedená CEO Siyu Huang, se zaměřuje na vývoj kvazi-solid-state baterií, které kombinují výhody solid-state technologie s výrobní jednoduchostí tradičních lithium-iontových baterií. Tato technologie by mohla umožnit snadnou integraci do stávajících výrobních linek, což by urychlilo její komercializaci. 

„Naše kvazi-solid-state baterie kombinují nejlepší vlastnosti obou světů – bezpečnost a výkon solid-state technologie s jednoduchostí výroby tradičních lithium-iontových baterií. Vidíme v tom obrovský potenciál pro budoucnost elektromobility,“ řekla Siyu Huang, CEO Factorial Energy.

Podle odborníků by tyto baterie mohly být komerčně dostupné kolem let 2027-2028.

Ekologický dopad a udržitelnost

Dalším klíčovým aspektem je ekologický dopad. Solid-state baterie by mohly snížit závislost na vzácných kovech a zároveň nabídnout lepší recyklovatelnost, což je důležitý krok směrem k udržitelnější budoucnosti elektromobility. Vývoj v oblasti solid-state baterií sleduje nejen automobilový průmysl, ale také investoři a technologičtí nadšenci, kteří v této technologii vidí potenciál pro skutečnou revoluci.

Budoucnost solid-state baterií

Zda se tato očekávání naplní, ukáže až čas, ale už nyní je jasné, že solid-state baterie mají potenciál významně ovlivnit budoucnost elektromobilů. Tyto baterie by mohly také zlepšit výkonnost vozidel v extrémních teplotách, což je důležité pro jejich univerzální využití po celém světě. Navíc snižují náklady na dlouhodobý provoz díky jejich vyšší životnosti, což by mohlo vést k širšímu přijetí elektromobilů jako ekologické alternativy k tradičním dopravním prostředkům.

Zdroj: volts

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák , dne 7 Srpen, 2024

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Tesla právě vyrobila 100 000. Model Y v Berlíně: Jak ovlivní ceny elektromobilů v Česku?

Průlomová zpráva z Gigafactory Berlin otřásá evropským trhem s elektromobily. Tesla dosáhla monumentálního milníku a v srpnu 2025 vyrobila... >>

Proč 8 z 10 řidičů lituje koupi plug-in hybridu?

Léto 2025 přineslo šokující zjištění: Plug-in hybridy s vybitou baterií spotřebují více než benzinové vozy! Proč investovat do... >>

Čínské elektromobily zažívají boom: 727 000 prodaných kusů za srpen 2025

Čína zaznamenala mezi 1. a 24. srpnem 2025 prodej 727 000 nových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst o 6 %. Tento růst je... >>

Americké prodeje elektroaut v červenci skočily o 20 % – nadchází poslední šance na daňové úlevy

Červencové prodeje elektroaut ve Spojených státech vzrostly meziroční o 20 % a překonaly hranici 130 000 vozů. Tento dramatický nárůst... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Paderborn, GermanyPaderborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Forli, ItalyForli, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trzebownisko, PolandTrzebownisko, Poland
4 míst • 150 kW
Eurotunnel, France -  Flexiplus LoungeCoquelles, France
2 míst • 125 kW • ne-Tesla
Porto Sant'Elpidio, ItalyPorto Sant'Elpidio, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Settimo Torinese, ItalySettimo Torinese (TO), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sulzbach, GermanySulzbach (Taunus), Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UKManchester, United Kingdom
14 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.