Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluce v rychlém nabíjení: Zeekr 007 představuje Golden Battery

Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Foto: Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Srpen, 2024

Čínská automobilka Zeekr, součást skupiny Geely, opět posunuje hranice elektromobility. Nedávno představila model Zeekr 007 pro rok 2025, který je vybaven druhou generací revoluční baterie Golden Battery. Tato baterie se stává novým etalonem v rychlosti nabíjení mezi sériově vyráběnými elektromobily, což je důležité nejen pro uživatele, ale i pro celý průmysl elektromobility.

Nabíjení rychlejší než kdy dřív

Nová baterie Golden Battery dokáže dobít elektromobil Zeekr 007 z 10 % na 80 % za neuvěřitelných 10,5 minuty. Tato rychlost je možná díky technologii lithium-železofosfátu (LFP), která umožňuje nabíjení při výkonu až 5,5 C. Tímto tempem lze během pouhých 15 minut nabíjení přidat až 610 km dojezdu, což je obrovský krok kupředu oproti předchozí generaci baterií.

Efektivní nabíjení i v extrémních podmínkách

Zeekr se postaral také o to, aby jejich nové baterie fungovaly spolehlivě i v náročných podmínkách. Díky vylepšenému systému správy baterie (BMS) může být elektromobil nabíjen dokonce při teplotách až -10 °C, kdy se doba nabíjení z 10 % na 80 % pohybuje okolo 30 minut. To je klíčové pro uživatele v regionech s extrémními zimními podmínkami.

Širší využití a dostupnost

Golden Battery není určena pouze pro model Zeekr 007. Společnost plánuje její nasazení i v dalších vozidlech v rámci skupiny Geely, což zahrnuje značky jako Polestar, Volvo, nebo dokonce Lotus. Tato baterie je nejen rychlejší, ale také levnější na výrobu díky lokalizaci produkce v Číně, což by mělo přispět k její široké dostupnosti na globálním trhu.

Pokročilé technologie v novém Zeekr 007

Vedle revoluční baterie přináší Zeekr 007 pro rok 2025 také vylepšení v oblasti autonomního řízení a asistence řidiče. Systém Haohan 2.0, který je vybaven lidarem a více než 30 senzory, zajišťuje bezpečný průjezd až 30 různými typy křižovatek s úspěšností přes 95 %. To vše je řízeno dvojicí čipů Nvidia Orin X, které dodávají vozu výpočetní výkon přes 508 TOPS.

Zeekr se svou novou generací baterií a technologií autonomního řízení opět potvrzuje svou pozici lídra v oblasti elektromobility, a to nejen v Číně, ale i globálně. Díky těmto inovacím se zrychluje přechod na elektromobily, které jsou stále dostupnější a uživatelsky přívětivější.

Zdroj: Electrek, Car News China

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Srovnání tří městských elektromobilů – Renault 5 E-Tech, Hyundai Inster, Dongfeng Box

Renault 5, Hyundai Inster nebo Dongfeng Box? Srovnání tří nejzajímavějších městských elektromobilů roku 2026
Tři elektromobily, tři příběhy a tři různé filosofie. Srovnáváme české ceny, podmínky financování, reálné dojezdy a zkušenosti uživatelů i novinářů z celého světa. Kdo z toho vychází nejlépe?

Inovace a technologie

Jaecoo J5: Čínský elektromobil s dojezdem 402 km a 8letou zárukou dobývá Austrálii. První majitelé jsou nadšení
Kompaktní SUV od subbrandu Chery prodalo za první měsíce 1 845 kusů a katapultovalo se mezi australskou top 10. S cenou od 575 000 Kč, LFP baterií na 402 km a osmiletou zárukou bez omezení kilometrů j...

Ilustrační foto

Slate Auto: nový šéf Peter Faricy chce elektropickup pro každého, ne jen pro nadšence
CEO Slate Auto Peter Faricy v rozhovoru pro Bloomberg vysvětlil, proč levný elektrický pick-up s cenou pod 400 000 Kč po slevě není výklenkovým produktem, ale odpovědí na nedostupnost elektromobilů pr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla Semi nastupuje do práce: zahájil sériovou výrobu a zamířil do přístavu Los Angeles

Elektrický kamion Tesla Semi opouští továrnu v Nevadě po tisících. Ve stejný týden ho firma MDB nasadila do přístavu LA — třídenní... >>

Xiaomi YU7 GT: 990 koní, 300 km/h a dojezd 705 km. Přijde 21. května

Xiaomi 21. května představí vrcholné sportovní SUV YU7 GT s výkonem 990 koní, maximální rychlostí 300 km/h a dojezdem 705 km CLTC.... >>

Peugeot e-3008: elektrické SUV s dojezdem 700 km, které přepisuje pravidla

Peugeot e-3008 nabízí tři elektrické varianty, dojezd až 700 km WLTP a výkon až 325 kW. Přinášíme kompletního průvodce pro české kupce... >>

Německo zažívá elektroboom: Prodeje elektromobilů soukromníkům vzrostly o 85 procent

Německo v dubnu 2026 registrovalo 64 350 elektromobilů. Nejvíc ale překvapuje raketový růst mezi soukromými kupci – meziročně o 85 %. Co... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Genova North, ItalyGenova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Narbonne Sud, FranceNarbonne, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gap, FranceGap, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Paderborn, GermanyPaderborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Busdorf, GermanyBusdorf, Germany
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix