Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluce v rychlém nabíjení: Zeekr 007 představuje Golden Battery

Ilustrační foto - zgh.com/media-center

Čínská automobilka Zeekr, součást skupiny Geely, opět posunuje hranice elektromobility. Nedávno představila model Zeekr 007 pro rok 2025, který je vybaven druhou generací revoluční baterie Golden Battery. Tato baterie se stává novým etalonem v rychlosti nabíjení mezi sériově vyráběnými elektromobily, což je důležité nejen pro uživatele, ale i pro celý průmysl elektromobility.

Nabíjení rychlejší než kdy dřív

Nová baterie Golden Battery dokáže dobít elektromobil Zeekr 007 z 10 % na 80 % za neuvěřitelných 10,5 minuty. Tato rychlost je možná díky technologii lithium-železofosfátu (LFP), která umožňuje nabíjení při výkonu až 5,5 C. Tímto tempem lze během pouhých 15 minut nabíjení přidat až 610 km dojezdu, což je obrovský krok kupředu oproti předchozí generaci baterií.

Efektivní nabíjení i v extrémních podmínkách

Zeekr se postaral také o to, aby jejich nové baterie fungovaly spolehlivě i v náročných podmínkách. Díky vylepšenému systému správy baterie (BMS) může být elektromobil nabíjen dokonce při teplotách až -10 °C, kdy se doba nabíjení z 10 % na 80 % pohybuje okolo 30 minut. To je klíčové pro uživatele v regionech s extrémními zimními podmínkami.

Širší využití a dostupnost

Golden Battery není určena pouze pro model Zeekr 007. Společnost plánuje její nasazení i v dalších vozidlech v rámci skupiny Geely, což zahrnuje značky jako Polestar, Volvo, nebo dokonce Lotus. Tato baterie je nejen rychlejší, ale také levnější na výrobu díky lokalizaci produkce v Číně, což by mělo přispět k její široké dostupnosti na globálním trhu.

Pokročilé technologie v novém Zeekr 007

Vedle revoluční baterie přináší Zeekr 007 pro rok 2025 také vylepšení v oblasti autonomního řízení a asistence řidiče. Systém Haohan 2.0, který je vybaven lidarem a více než 30 senzory, zajišťuje bezpečný průjezd až 30 různými typy křižovatek s úspěšností přes 95 %. To vše je řízeno dvojicí čipů Nvidia Orin X, které dodávají vozu výpočetní výkon přes 508 TOPS.

Zeekr se svou novou generací baterií a technologií autonomního řízení opět potvrzuje svou pozici lídra v oblasti elektromobility, a to nejen v Číně, ale i globálně. Díky těmto inovacím se zrychluje přechod na elektromobily, které jsou stále dostupnější a uživatelsky přívětivější.

Zdroj: Electrek, Car News China

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 13 Srpen, 2024

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Tesla Robotaxi: Autonomní služba startuje v Texasu

Tesla spustila pilotní provoz autonomních Robotaxi v Austinu, kde omezená skupina uživatelů testuje službu bez řidiče. Zároveň společnost... >>

VWFS hlásí rekordní růst financování elektromobilů v Česku

VWFS zaznamenal v prvních pěti měsících roku 2025 rekordní nárůst zájmu o financování elektromobilů na českém trhu. Společnost... >>

BYD plánuje globální útok - do roku 2030 chce polovinu prodejů mimo Čínu

Čínský gigant BYD překvapil automobilový svět ambiciózním plánem: do roku 2030 chce prodávat polovinu svých vozů mimo domácí trh. V... >>

Čínští výrobci elektromobilů zkracují platby dodavatelům

Hlavní čínští výrobci elektromobilů včetně společností Nio, Xpeng a Li Auto se zavázali platit svým dodavatelům do 60 dnů. Tento krok... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.