Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Rivian představuje inovovanou řadu elektromobilů R1T a R1S pro rok 2025

Redakce 9 Červen, 2024 · 2 min čtení
EV novinky Rivian - rivian.com
Foto: EV novinky Rivian - rivian.com

Rivian modernizoval své modely R1T a R1S pro rok 2025, včetně nových baterií, motorů a karoserie, což zvyšuje jejich efektivitu a komfort. Novinky přináší i první lithium-železo-fosfátové baterie.

Společnost Rivian tento týden v Seattlu představila svou inovovanou řadu R1, která posouvá tuto značku zaměřenou na dobrodružství na novou úroveň efektivity a komfortu. Nové modely R1T a R1S přicházejí s prvními lithium-železo-fosfátovými (LFP) bateriemi, což je významný krok vpřed.

Rivian revidoval téměř všechny komponenty svých vozidel. Nové baterie, motory a karoserie nejen zlepšují výkon, ale také usnadňují montáž a snižují hmotnost. Tato revampace může rovněž přiblížit modely R1 k nadcházející řadě R2.

Nové konfigurace motorů

Pro rok 2025 budou modely R1S a R1T nabízeny v různých konfiguracích motorů: Dual-Motor, Tri-Motor a Quad-Motor. Tyto nové motory jsou navrženy tak, aby byly vyráběny ve velkém množství a měly vysokou účinnost. Rivian se rozhodl nahradit předchozí Quad-Motor layout dvěma velikostmi duálních motorových modulů s vlastními olejem chlazenými motory.

Nový Quad-Motor s výkonem 1 025 koní zrychlí R1T z 0 na 60 mph za méně než 2,5 sekundy. Nové velké a maximální bateriové balíčky umožňují dojezd až 420 mil, zatímco standardní balíček nabízí dojezd až 270 mil.

Zlepšený design a konstrukce

Ačkoli na první pohled mohou nové modely vypadat podobně jako jejich předchůdci, téměř všechny detaily technologií byly změněny k lepšímu. Karosérie pod plechem byla přepracována pro snazší montáž a úsporu hmotnosti.

Rivian se rozhodl systematicky řešit všechny připomínky svých prvních zákazníků a přidal mnoho chytrých funkcí, které přilákají nové majitele. Tým Green Car Reports měl možnost strávit několik dní s týmem Rivian v Seattlu a získal hluboký vhled do těchto změn.

Nové bateriové balíčky

Modely R1S a R1T budou k dispozici ve třech velikostech bateriových balíčků: Standard pack, Large pack a Max pack. Tyto varianty umožňují zákazníkům vybrat si konfiguraci, která nejlépe vyhovuje jejich potřebám.

O společnosti Rivian

Rivian je americký výrobce automobilů sídlící v Plymouthu v Michiganu. Společnost se specializuje na výrobu elektrických vozidel, přičemž jejich nejznámější modely jsou pick-up R1T a SUV R1S. Rivian se zaměřuje na inovace v oblasti elektrické mobility a udržitelnosti. Společnost se také připravuje na rozšíření své nabídky s nadcházející řadou R2. Rivian je veřejně obchodovatelná na NASDAQ pod symbolem RIVN a nadále rozšiřuje svou výrobní kapacitu i technologické portfolio.

Zdroj: greencarreports.com, rivian.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

BMW iX3 50 xDrive, boční profil

Testované BMW iX3 stojí přes dva miliony. Levnější Čína na jeho dojezd nestačí

Škoda a Volvo | ilustrační foto

Škoda Auto ztrácí šéfa. Klaus Zellmer byl jmenován novým CEO Volva

Ilustrační snímek (AI): bateriový modul EV s vysokonapěťovými kabely a nabíjecím konektorem

Z 10 na 97 % za 9 minut: Sunwoda vyzývá BYD v závodě o nabíjení

Štítky

  • Rivian
  • Elektroauta
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Čínský koncern SAIC přiváží na evropský trh plně elektrický tahač Maxus eDeliver 420L pro celkovou hmotnost soupravy 42 tun. Dálkový... >>

Nový IM Motors LS6 míří na Model Y. Nabízí 782 km, ale jen podle CLTC

IM Motors uvedl v Číně novou generaci elektrického SUV LS6. Po pobídkách začíná na 197 900 jüanech a ve verzi Pro Max slibuje až 782... >>

Porsche už nabízí nabíjení bez kabelu. České ceny už známe

Porsche Wireless Charging už není jen plán. Český konfigurátor Cayenne Electric uvádí přípravu za 6 130 Kč a podložku pro vozidlo... >>

Až 90 procent nabíjení elektrických kamionů se vejde do desetiny míst

Nabíjení bateriových kamionů si v Evropě vyžádá kolem 100 TWh elektřiny ročně v roce 2035 a 200 TWh v roce 2045. Studie Fraunhofer ISI a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hradec Králové, Czech RepublicHradec Kralove, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bern, SwitzerlandBern, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villingen-Schwenningen, GermanyVillingen-Schwenningen, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bembibre, SpainSan Román de Bembibre, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama