Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Rivian představuje inovovanou řadu elektromobilů R1T a R1S pro rok 2025

Redakce 9 Červen, 2024 · 2 min čtení
EV novinky Rivian - rivian.com
Foto: EV novinky Rivian - rivian.com

Rivian modernizoval své modely R1T a R1S pro rok 2025, včetně nových baterií, motorů a karoserie, což zvyšuje jejich efektivitu a komfort. Novinky přináší i první lithium-železo-fosfátové baterie.

Společnost Rivian tento týden v Seattlu představila svou inovovanou řadu R1, která posouvá tuto značku zaměřenou na dobrodružství na novou úroveň efektivity a komfortu. Nové modely R1T a R1S přicházejí s prvními lithium-železo-fosfátovými (LFP) bateriemi, což je významný krok vpřed.

Rivian revidoval téměř všechny komponenty svých vozidel. Nové baterie, motory a karoserie nejen zlepšují výkon, ale také usnadňují montáž a snižují hmotnost. Tato revampace může rovněž přiblížit modely R1 k nadcházející řadě R2.

Nové konfigurace motorů

Pro rok 2025 budou modely R1S a R1T nabízeny v různých konfiguracích motorů: Dual-Motor, Tri-Motor a Quad-Motor. Tyto nové motory jsou navrženy tak, aby byly vyráběny ve velkém množství a měly vysokou účinnost. Rivian se rozhodl nahradit předchozí Quad-Motor layout dvěma velikostmi duálních motorových modulů s vlastními olejem chlazenými motory.

Nový Quad-Motor s výkonem 1 025 koní zrychlí R1T z 0 na 60 mph za méně než 2,5 sekundy. Nové velké a maximální bateriové balíčky umožňují dojezd až 420 mil, zatímco standardní balíček nabízí dojezd až 270 mil.

Zlepšený design a konstrukce

Ačkoli na první pohled mohou nové modely vypadat podobně jako jejich předchůdci, téměř všechny detaily technologií byly změněny k lepšímu. Karosérie pod plechem byla přepracována pro snazší montáž a úsporu hmotnosti.

Rivian se rozhodl systematicky řešit všechny připomínky svých prvních zákazníků a přidal mnoho chytrých funkcí, které přilákají nové majitele. Tým Green Car Reports měl možnost strávit několik dní s týmem Rivian v Seattlu a získal hluboký vhled do těchto změn.

Nové bateriové balíčky

Modely R1S a R1T budou k dispozici ve třech velikostech bateriových balíčků: Standard pack, Large pack a Max pack. Tyto varianty umožňují zákazníkům vybrat si konfiguraci, která nejlépe vyhovuje jejich potřebám.

O společnosti Rivian

Rivian je americký výrobce automobilů sídlící v Plymouthu v Michiganu. Společnost se specializuje na výrobu elektrických vozidel, přičemž jejich nejznámější modely jsou pick-up R1T a SUV R1S. Rivian se zaměřuje na inovace v oblasti elektrické mobility a udržitelnosti. Společnost se také připravuje na rozšíření své nabídky s nadcházející řadou R2. Rivian je veřejně obchodovatelná na NASDAQ pod symbolem RIVN a nadále rozšiřuje svou výrobní kapacitu i technologické portfolio.

Zdroj: greencarreports.com, rivian.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektromobily, ilustrační foto

Zrychlení z 90 na 120 km/h bere elektromobilům v mediánu 113 km dojezdu. Proč?

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Čína zakáže skládací displeje a nařídí tlačítka. Nová pravidla míří i na kliky

Ilustrační foto elektromobilů

Nejlepší poměr ceny a dojezdu nemá nejlevnější ani nejdražší elektromobil. Jaký tedy?

Štítky

  • Rivian
  • Elektroauta
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zlomený brzdový pedál u tří vozů Maextro V800 prověřují čínské státní úřady

U tří minivanů Maextro V800 od Huawei a JAC se při testu ze 100 km/h zlomil držák brzdového pedálu a případ převzaly tři čínské... >>

Tesla dovolí v nouzi odjet s kabelem v autě. Funkci ale zatím u nás nehledejte

Tesla přidala funkci Emergency Drive Away, která má v život ohrožující situaci umožnit odjet od nabíječky s připojeným kabelem. Tesla... >>

V Británii se smějí drahé naftě: Elektromobil jezdí 9x levněji

Britská data odhalila obří rozdíl. Devítinásobná úspora oproti naftě ale platí výhradně při nočním domácím nabíjení, zatímco... >>

Škoda Auto ztrácí šéfa. Klaus Zellmer byl jmenován novým CEO Volva

Představenstvo Volvo Cars jmenovalo Klause Zellmera prezidentem a generálním ředitelem. Dosavadní šéf Škody Auto má do čela švédské... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wertheim, Germany - BettingenWertheim, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Irxleben, GermanyHohe Börde, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Castelnau-d'Estrétefonds, FranceCastelnau-d'Estrétefonds, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Schwandorf, GermanySchwandorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Riga, LatviaRiga, Latvia
4 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama