Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Rivian představuje inovovanou řadu elektromobilů R1T a R1S pro rok 2025

Redakce 9 Červen, 2024 · 2 min čtení
EV novinky Rivian - rivian.com
Foto: EV novinky Rivian - rivian.com

Rivian modernizoval své modely R1T a R1S pro rok 2025, včetně nových baterií, motorů a karoserie, což zvyšuje jejich efektivitu a komfort. Novinky přináší i první lithium-železo-fosfátové baterie.

Společnost Rivian tento týden v Seattlu představila svou inovovanou řadu R1, která posouvá tuto značku zaměřenou na dobrodružství na novou úroveň efektivity a komfortu. Nové modely R1T a R1S přicházejí s prvními lithium-železo-fosfátovými (LFP) bateriemi, což je významný krok vpřed.

Rivian revidoval téměř všechny komponenty svých vozidel. Nové baterie, motory a karoserie nejen zlepšují výkon, ale také usnadňují montáž a snižují hmotnost. Tato revampace může rovněž přiblížit modely R1 k nadcházející řadě R2.

Nové konfigurace motorů

Pro rok 2025 budou modely R1S a R1T nabízeny v různých konfiguracích motorů: Dual-Motor, Tri-Motor a Quad-Motor. Tyto nové motory jsou navrženy tak, aby byly vyráběny ve velkém množství a měly vysokou účinnost. Rivian se rozhodl nahradit předchozí Quad-Motor layout dvěma velikostmi duálních motorových modulů s vlastními olejem chlazenými motory.

Nový Quad-Motor s výkonem 1 025 koní zrychlí R1T z 0 na 60 mph za méně než 2,5 sekundy. Nové velké a maximální bateriové balíčky umožňují dojezd až 420 mil, zatímco standardní balíček nabízí dojezd až 270 mil.

Zlepšený design a konstrukce

Ačkoli na první pohled mohou nové modely vypadat podobně jako jejich předchůdci, téměř všechny detaily technologií byly změněny k lepšímu. Karosérie pod plechem byla přepracována pro snazší montáž a úsporu hmotnosti.

Rivian se rozhodl systematicky řešit všechny připomínky svých prvních zákazníků a přidal mnoho chytrých funkcí, které přilákají nové majitele. Tým Green Car Reports měl možnost strávit několik dní s týmem Rivian v Seattlu a získal hluboký vhled do těchto změn.

Nové bateriové balíčky

Modely R1S a R1T budou k dispozici ve třech velikostech bateriových balíčků: Standard pack, Large pack a Max pack. Tyto varianty umožňují zákazníkům vybrat si konfiguraci, která nejlépe vyhovuje jejich potřebám.

O společnosti Rivian

Rivian je americký výrobce automobilů sídlící v Plymouthu v Michiganu. Společnost se specializuje na výrobu elektrických vozidel, přičemž jejich nejznámější modely jsou pick-up R1T a SUV R1S. Rivian se zaměřuje na inovace v oblasti elektrické mobility a udržitelnosti. Společnost se také připravuje na rozšíření své nabídky s nadcházející řadou R2. Rivian je veřejně obchodovatelná na NASDAQ pod symbolem RIVN a nadále rozšiřuje svou výrobní kapacitu i technologické portfolio.

Zdroj: greencarreports.com, rivian.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Akce OPEL 24: slevy na elektromobily až 300 000 Kč

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen škrtá 50 tisíc míst a polovinu modelů. Ve Španělsku se mluví o konci SEATu

Audi | zdroj: audi.com

Audi a SAIC otevřely v Šanghaji vývojové centrum. Vyvine čtyři modely i platformu ADP 2.0

Štítky

  • Rivian
  • Elektroauta
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zeekr 7X přidá 85 kWh baterii. Čína má nový mezistupeň v nabídce, Evropa čeká

Zeekr chystá pro čínský model 7X novou 85 kWh baterii. Má vyplnit výraznou mezeru mezi dnešním základním akumulátorem 75 kWh a velkou... >>

Šéf LG otevřeně o pevných bateriích: Většina firem tvrdě naráží, v běžných autech je ještě dlouho neuvidíme

Pevné baterie (solid-state) jsou dlouhodobě označovány za svatý grál elektromobility, který má přinést extrémní dojezd, bleskové... >>

Volvo EX30 se mění v pojízdnou zásuvku. V2L dorazí bezplatně i do už prodaných aut

Volvo začne bezplatně zpřístupňovat V2L pro EX30 i stávajícím majitelům. Přes samostatně prodávaný adaptér může baterie napájet... >>

Li Auto i9: největší SUV značky slibuje 800V platformu a dojezd přes 800 km

Li Auto představilo i9, svou první rodinnou elektrickou vlajkovou loď a největší SUV v historii značky. Měří 5,2 metru, má 800V platformu... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Friedrichsdorf, GermanyFriedrichsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lasses, NorwayStathelle, Norway
20 míst • 150 kW • ne-Tesla
Gardermoen, NorwayGardermoen, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Évry-Courcouronnes, FranceCourcouronnes, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nola, ItalyNola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama