Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Růst prodeje elektromobilů v Číně: Tesla a další NEV na vzestupu

Jana 2 Září, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Prodeje elektromobilů v Číně zaznamenaly v srpnu výrazný nárůst. Tesla China prodala 86,697 vozidel, zatímco celkové velkoobchodní prodeje NEV dosáhly 1,05 milionu jednotek.

Tesla China s rekordním prodejem

V srpnu letošního roku Tesla China zaznamenala významný růst prodeje. Společnost prodala celkem 86,697 vozidel, což představuje nárůst o 16,97 % oproti červenci a o 3,02 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Tento úspěch zahrnuje jak vozidla prodaná v Číně, tak i ta exportovaná do zámoří.

Celkový růst trhu s NEV

Celkové velkoobchodní prodeje osobních elektromobilů (NEV) v Číně dosáhly v srpnu 1,05 milionu jednotek. Toto číslo je významné nejen proto, že představuje nárůst o 11 % oproti červenci, ale také proto, že jde o první měsíc tohoto roku, kdy prodeje překročily hranici jednoho milionu jednotek.

Významný milník pro čínský trh

Tento nárůst je důležitým milníkem pro čínský trh s elektromobily, který se stále rychleji rozvíjí. Zatímco Tesla dominuje svými prodejními čísly, další výrobci NEV také přispívají k celkovému růstu trhu. Toto dynamické prostředí vytváří příležitosti pro inovace a další technologický pokrok.

Faktory ovlivňující růst

Mezi klíčové faktory, které přispívají k tomuto růstu, patří vládní podpora a dotace na nákup elektromobilů, rostoucí povědomí o ekologických výhodách a zlepšující se infrastruktura nabíjecích stanic. Tyto aspekty společně podporují stále větší přijetí elektromobilů mezi spotřebiteli.

Budoucí vývoj

S ohledem na aktuální trendy se očekává, že trh s NEV bude i nadále růst. Výrobci se budou snažit přinést na trh nové modely s delším dojezdem a lepšími technologiemi. Tento vývoj bude klíčový nejen pro samotné automobilky, ale i pro spotřebitele hledající udržitelnější možnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - https://t.me/cnevpost

Mohlo by vás zajímat

Zeekr 7X | zdroj: zeekr.eu

Zeekr 7X přidá 85 kWh baterii. Čína má nový mezistupeň v nabídce, Evropa čeká

MGS5 & Elroq

MG MGS5 proti Škodě Elroq: Za 48 tisíc méně nabízí výbavu, za kterou se jinde připlácí

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Peaq ujela na jedno nabití 936 km. O 289 km víc, než slibuje WLTP

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektromobily Hyundai a Kia se naučí nabíjet, když je elektřina nejlevnější

Software britské firmy Kaluza bude ovládat nabíjení vozů Hyundai a Kia přímo z jejich aplikací. Po startu ve Velké Británii má přijít... >>

Škoda Peaq ujela na jedno nabití 936 km. O 289 km víc, než slibuje WLTP

Nová vlajková loď Škody pojedna jedno nabití dál, než na co se ptá homologace. Sériový Peaq 90 projel 936 km z Mladé Boleslavi do... >>

Volkswagen čelí tlaku ze všech stran. Oliver Blume varuje, že globální rizika se budou dál zhoršovat

Volkswagen čelí čínské konkurenci, americkým clům i vysokým nákladům. Oliver Blume varuje, že globální rizika se mohou dál zhoršovat a... >>

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Vysloužilá trakční baterie není jen zdroj lithia, niklu nebo kobaltu. Než se k nim recyklátor dostane, musí bezpečně převézt, rozebrat a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wittenburg, GermanyWittenburg, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Crissier, SwitzerlandCrissier, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Seyne-sur-Mer, FranceLa Seyne-sur-Mer, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alcantarilha, PortugalAlcantarilha, Portugal
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Les Herbiers, FranceLes Herbiers, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama