Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Růst prodeje elektromobilů v Číně: Tesla a další NEV na vzestupu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 2 Září, 2024

Tesla China s rekordním prodejem

V srpnu letošního roku Tesla China zaznamenala významný růst prodeje. Společnost prodala celkem 86,697 vozidel, což představuje nárůst o 16,97 % oproti červenci a o 3,02 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Tento úspěch zahrnuje jak vozidla prodaná v Číně, tak i ta exportovaná do zámoří.

Celkový růst trhu s NEV

Celkové velkoobchodní prodeje osobních elektromobilů (NEV) v Číně dosáhly v srpnu 1,05 milionu jednotek. Toto číslo je významné nejen proto, že představuje nárůst o 11 % oproti červenci, ale také proto, že jde o první měsíc tohoto roku, kdy prodeje překročily hranici jednoho milionu jednotek.

Významný milník pro čínský trh

Tento nárůst je důležitým milníkem pro čínský trh s elektromobily, který se stále rychleji rozvíjí. Zatímco Tesla dominuje svými prodejními čísly, další výrobci NEV také přispívají k celkovému růstu trhu. Toto dynamické prostředí vytváří příležitosti pro inovace a další technologický pokrok.

Faktory ovlivňující růst

Mezi klíčové faktory, které přispívají k tomuto růstu, patří vládní podpora a dotace na nákup elektromobilů, rostoucí povědomí o ekologických výhodách a zlepšující se infrastruktura nabíjecích stanic. Tyto aspekty společně podporují stále větší přijetí elektromobilů mezi spotřebiteli.

Budoucí vývoj

S ohledem na aktuální trendy se očekává, že trh s NEV bude i nadále růst. Výrobci se budou snažit přinést na trh nové modely s delším dojezdem a lepšími technologiemi. Tento vývoj bude klíčový nejen pro samotné automobilky, ale i pro spotřebitele hledající udržitelnější možnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - https://t.me/cnevpost

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

MG nasazuje polotuhovodivé baterie do plug-in hybridů. Tři nová SUV přijdou v roce 2027
MG představilo technologii SolidCore – polotuhovodivé baterie pro plug-in hybridy. Nová platforma Plug-in Hybrid+ slibuje stabilní výkon i v zimě, tišší provoz a zrychlení pod 6 sekund. Tři SUV dorazí...

Statistiky elektromobilů

Francie přepisuje historii: Elektromobily poprvé na 30 procentech trhu, benzin a nafta odepsaly 86 tisíc aut
Francouzský trh s elektromobily v prvním pololetí 2026 překonal magickou třicetiprocentní hranici. Elektrická auta přibyla o 92 tisíc kusů a více než smazala propad spalovacích motorů. V červnu padl a...

XPENG G6 pod horským městečkem Camerota na jihu Itálie | zdroj: EV Magazín

Živě z cesty: Vyúčtování 3 455 km s XPENG G6 do Itálie a zpět – energie pod 2 Kč/km
Po návratu z 3 455km cesty do Itálie shrnujeme náklady na energii i mýto, spotřebu 19 kWh/100 km a proč to bylo naše nejpohodlnější auto na dovolenou – včetně OTA aktualizace, která přidala jízdu s je...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy

Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a... >>

Místo blackoutu výdělek 500 dolarů za odpoledne: Jak se z elektromobilu stává zbraní proti vedrům

Zatímco Evropu svírají vedra a šéf Copernicusu varuje před smrtícím horkem, v Austrálii už majitelé elektromobilů vydělávají tisíce... >>

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka... >>

Geely pokořilo magický megawatt: Nová baterie zvládá 1 093 kW a teplotu udržela jen 1 °C pod limitem

Čínská automobilka Geely dosáhla v certifikovaných testech nabíjecího výkonu 1 093 kW na straně vozidla. Její LFP baterie Aegis Gold Brick... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Schweitenkirchen, GermanySchweitenkirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Mons, BelgiumMons, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix