Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rychlý růst registrací elektromobilů v Číně a novinky od BYD v Japonsku

Ilustrační foto - foto byd.com
Foto: Ilustrační foto - foto byd.com
Fotka autora Filip
Filip 25 Červen, 2024

Výrazný nárůst registrací elektromobilů v Číně

Čína zaznamenává výrazný růst registrací elektromobilů. Podle nejnovějších údajů za týden končící 23. června 2024 se na čele žebříčku umístily značky jako BYD, Tesla a Nio. BYD dosáhl neuvěřitelných 66,800 registrací, Tesla registrovala 17,400 vozidel a Nio se může pochlubit 4,700 novými registracemi.

Další hráči na čínském trhu

Vedle těchto gigantů se na trhu prosazují i další značky. Li Auto zaznamenal 11,700 registrací, zatímco Xpeng dosáhl 2,500 a Zeekr 4,500 nových registrací. Tento růst poukazuje na zvyšující se poptávku po elektromobilech v Číně a posiluje pozici těchto značek na globálním trhu.

BYD uvádí nový model v Japonsku

Čínský gigant BYD nezůstává pozadu ani na zahraničních trzích. Společnost právě uvedla svůj třetí model Seal EV v Japonsku. Tento model se svou cenou přibližuje k Tesla Model 3, což ho činí atraktivní volbou pro japonské zákazníky hledající alternativu k Tesle.

Strategie BYD na japonském trhu

Uvedení modelu Seal EV je součástí širší strategie BYD pro expanzi na japonský trh. Společnost se snaží nabídnout konkurenceschopné ceny a vysokou kvalitu, což by mělo přilákat více zákazníků a posílit její postavení na tomto klíčovém trhu.

Zdroj: Cnevpost

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

14 let provozu a stále 90 % kapacity. Nová zpráva odhaluje, proč jeden výrobce baterií utíká konkurenci
Zatímco někteří výrobci bojují s citelným poklesem kapacity, jeden hráč na trhu přepisuje pravidla hry. Nejnovější analýza z ledna 2026 ukazuje, že ne všechny baterie stárnou stejně. Data z reálného p...

Ilustrační foto

Baterie jako státní poklad. Čína dnes drasticky zpřísnila pravidla, Evropa se snaží udržet tempo
Éra, kdy se vysloužilé baterie ztrácely v šedé zóně, dnes definitivně končí. Čína právě oznámila tvrdá opatření, která od dubna změní globální trh s recyklací. Zatímco asijská velmoc zavádí totální ko...

Ilustrační foto

EU střílí vedle: Místo levných aut chystá umělé zdražování. Vydělá na tom asi jen Čína
O elektromobily je zájem, ale musí být dostupné – to jasně ukázaly rekordní prodeje zlevněných modelů. Brusel však místo uvolnění trhu vymýšlí nové bariéry v podobě minimálních dovozních cen. Experti ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec dotykového trápení: Volkswagen ID. Polo vrací poctivá tlačítka a přidává retro režim

Volkswagen udělal krok zpět, aby mohl jít dva kroky vpřed. Dlouho kritizované dotykové plochy na volantu jsou minulostí. Automobilka dnes... >>

Škoda odhalila jméno své nové vlajkové lodi. Elektrický obr pro sedm lidí se jmenuje Peaq

Tajenka je konečně vyluštěna. To, o čem se od představení studie Vision 7S jen spekulovalo, dnes dostalo oficiální razítko.... >>

Překvapení roku 2026: XPENG se stěhuje k sousedům do Rakouska a tasí úrok 0,99 %. Na Čechy útočí evropskou kvalitou

Zapomeňte na dlouhé čekání na lodě z Asie i předsudky o „čínském zpracování“. XPENG startuje rok 2026 ostrou ofenzívou, která... >>

Benzín, nebo elektřina? ADAC spočítal, co se dnes vyplatí. Výsledky pro rok 2026 jsou jednoznačné

Cenovky v autosalonech klamou. Když se započítá výbava, jízdní vlastnosti a provoz, vychází rovnice úplně jinak, než dřív. Prestižní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Forli, ItalyForli, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Imst, AustriaImst, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidsvoll Verk, Norway - NebbenesEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Birch, UK - WestboundHeywood, United Kingdom
12 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.