Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

SAIC Motors zvažuje výstavbu nové továrny v Evropě

Jana 15 Červenec, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínská automobilka SAIC Motors se rozhoduje, zda postaví novou továrnu na výrobu vozů MG ve Španělsku, Maďarsku nebo České republice. Rozhodnutí padne do konce září.

SAIC Motors plánuje expanzi v Evropě

Čínská automobilka SAIC Motors, známá především výrobou vozů značky MG, zvažuje výstavbu nové továrny v Evropě. V současné době probíhají jednání se španělským Ministerstvem průmyslu, ale ve hře jsou i lokality v Maďarsku a dokonce je mezi možnostmi i Česká republika.

Rozhodnutí do konce září

Podle čínských médií by mělo padnout konečné rozhodnutí o umístění nové továrny do konce září tohoto roku. Výstavba této továrny by znamenala významný krok pro SAIC Motors v jejich snaze o expanzi na evropský trh.

Význam pro automobilový průmysl

Výstavba nové továrny v Evropě by mohla mít významný dopad na místní ekonomiku a pracovní trh. Továrna by nejen zvýšila produkci elektromobilů v regionu, ale také by mohla přinést nová pracovní místa a podpořit technologický rozvoj.

Konkurence na trhu elektromobilů

SAIC Motors není jedinou čínskou automobilkou, která se snaží proniknout na zahraniční trhy. Například společnost BYD již ovládá téměř 3 % japonského trhu s elektromobily. To ukazuje, že čínské automobilky jsou stále více konkurenceschopné na globálním trhu.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Volkswage ID.BUZZ | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen v Číně sází na karbid křemíku. Tianjinská továrna se spojila s Leadrive

Autonomní řízení

Hyundai zrychluje autonomní řízení: Vývoj AI přebírá bývalý manažer z Nvidie a Samsungu

Ilustrační foto

Horko může starší elektromobil odstavit od nabíjení. Renault Zoe ukazuje proč

Štítky

  • MG
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla utržila rekordních 28 miliard dolarů. Proč jí přesto klesl zisk o 57 %?

Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 utržila rekordních 28,24 miliardy dolarů a poprvé překonala 100 miliard v ročních tržbách. Provozní zisk... >>

Horko může starší elektromobil odstavit od nabíjení. Renault Zoe ukazuje proč

Vysoké letní teploty mohou u staršího elektromobilu nabíjení úplně přerušit. Zkušenosti majitelů Renaultu Zoe ale ukazují, že viníkem... >>

Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět

Acura nasadí konverzační AI Google Gemini do modelů ADX, MDX a elektrického ZDX — toho, jehož výrobu loni ukončila. Přidává se k vlně,... >>

Citroën ë-Berlingo: Největší prostor v třídě elektromobilů pod milion korun

Citroën ë-Berlingo nabídne rodině 775 litrů kufru, sedm míst ve verzi XL a DC nabíjení 100 kW – a to celé od 749 900 Kč. Praktický... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lully, SwitzerlandLully, Switzerland
10 míst • 82 kW • ne-Tesla
Olbia, ItalyOlbia, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Avallon, FranceMagny, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braunschweig, GermanyBrunswick, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vesoul, FranceVesoul, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama