Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Schaeffler investuje do rozšíření nabíjecí infrastruktury pro elektromobilitu

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 12 Srpen, 2024

Společnost Schaeffler, přední výrobce v oblasti technologií pohybu, oznámila ambiciózní plán na rozšíření nabíjecí infrastruktury pro elektrická vozidla ve svých pobočkách po celém světě. Tento krok je součástí širšího programu udržitelnosti firmy a má významně přispět k rozvoji elektromobility.

5000 nových nabíjecích bodů do roku 2030

Schaeffler si stanovil cíl vybudovat více než 5000 nových nabíjecích bodů pro elektrická vozidla do roku 2030. Z tohoto počtu bude 3000 nabíjecích stanic umístěno v evropských lokalitách. Tato iniciativa jasně ukazuje, že společnost bere svůj závazek k udržitelné mobilitě vážně.

Pilotní projekty startují v Německu

Projekt odstartoval pilotními programy v německých městech Herzogenaurach a Schweinfurt. Tyto lokality poslouží jako testovací prostředí pro technologii a provozní model nabíjecích stanic. Po úspěšném dokončení testovací fáze bude projekt postupně rozšířen do všech ostatních regionů, kde Schaeffler působí.

Nabíjecí stanice pro zaměstnance i návštěvníky

V rámci rekonstrukce parkoviště v Herzogenaurachu bylo instalováno 40 nabíjecích bodů, které jsou v současnosti k dispozici zaměstnancům zdarma. Tyto stanice, s nabíjecím výkonem až 22 kilowattů, budou standardním modelem používaným ve všech pobočkách Schaeffler. Plán rozšíření pro tuto lokalitu počítá s výstavbou dalších 245 nabíjecích bodů v roce 2025, které budou sloužit zaměstnancům, firemním vozům i návštěvníkům.

Udržitelnost jako klíčový faktor

Andreas Schick, provozní ředitel Schaeffler AG, k projektu uvedl: "Schaeffler je synonymem pro udržitelnost a jsme plně oddáni elektromobilitě. Naším cílem je neustále snižovat naše emise CO2, včetně uhlíkové stopy individuální mobility. Tímto projektem zvýšíme atraktivitu Schaeffleru jako udržitelného zaměstnavatele a dále motivujeme naše zaměstnance k environmentálně uvědomělému jednání."

Budoucnost elektromobility

Iniciativa Schaeffleru je dalším důkazem rostoucího trendu v automobilovém průmyslu směrem k udržitelné mobilitě. Rozšiřování nabíjecí infrastruktury je klíčovým faktorem pro širší adopci elektrických vozidel. Tím, že velké společnosti jako Schaeffler investují do této oblasti, se významně urychluje přechod na čistší formy dopravy.

S rostoucím počtem nabíjecích stanic se elektrická auta stávají praktičtější volbou pro stále více řidičů. Tento projekt nejen usnadní každodenní život zaměstnancům Schaeffleru, ale také přispěje k celkovému rozvoji elektromobility v Evropě i ve světě.

Kdo je Schaeffler?

Společnost Schaeffler je jedním z předních světových dodavatelů v oblasti technologií pro pohyb a mobilitu. Založena v roce 1946 v Německu, dnes se může pochlubit více než 84 000 zaměstnanci a generováním příjmů přesahujících 16 miliard EUR ročně. Schaeffler vyvíjí a vyrábí vysoce přesné komponenty a systémy pro automobilový průmysl, letecký průmysl a průmyslové aplikace. Jejich technologie pokrývají oblasti jako elektrická mobilita, CO₂-efektivní pohony, podvozkové systémy a řešení pro průmysl 4.0.

Může se tento trend rozšířit i do jiných firem?

Iniciativa Schaeffleru otevírá zajímavou otázku: mohly by podobné kroky podniknout i další nadnárodní společnosti? Představme si budoucnost, kde by u poboček různých firem byly k dispozici nabíjecí stanice, byť třeba jen s výkonem 22 kW. Takový scénář by mohl výrazně rozšířit dostupnost nabíjecí infrastruktury.

Velké společnosti s rozsáhlou sítí poboček - ať už jde o automobilky, technologické giganty, nebo třeba řetězce rychlého občerstvení - by mohly následovat příklad Schaeffleru. Tím by se vytvořila hustá síť nabíjecích bodů, která by pokryla nejen městská centra, ale i odlehlejší oblasti.

I když by se jednalo o stanice s nižším výkonem, jejich široká dostupnost by mohla být klíčová pro everyday uživatele elektromobilů. Zaměstnanci by mohli nabíjet svá auta během pracovní doby, zákazníci při návštěvě obchodů nebo restaurací. Tento přístup by mohl významně snížit "úzkost z dojezdu" a podpořit širší adopci elektrických vozidel.

Pokud by se tento trend rozšířil, mohl by to být významný krok k demokratizaci elektromobility a urychlení přechodu na udržitelnější formy dopravy. Zároveň by to mohlo být pro firmy způsobem, jak demonstrovat svůj závazek k udržitelnosti a přilákat environmentálně uvědomělé zaměstnance a zákazníky.

Zdroj: schaeffler.de

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nafta zdražuje každý den. Přiměje to Čechy poprvé vážně spočítat, jestli se elektromobil vyplatí?
Litr nafty přes 35 korun. Benzín táhne za ní. A podle analytiků jsme teprve na začátku – pokud válka v Íránu potrvá déle než pár týdnů, čísla na cenovkách porostou dál. Hormuzský průliv, malá úžina s ...

VW ID elektromobily | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen Group plánuje masivní škrty: Až 50 000 míst v Německu
Volkswagen Group oznámila rozsáhlé úspory, které do roku 2030 povedou k zániku až 50 000 pracovních míst v Německu. Generální ředitel Oliver Blume potvrdil, že škrty zasáhnou všechny značky, včetně Au...

Stellantis | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis investuje 1,3 miliardy do britské továrny na elektrické dodávky
Automobilka Stellantis zdvojnásobuje investice do své britské továrny v Ellesmere Port na 1,3 miliardy korun. Chce tam vyrábět elektrické verze dodávek Opel Vivaro a dalších modelů, varuje však před m...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Kolik reálně ujede nové BMW iX3? První živé testy naznačují, co čekat za volantem

WLTP slibuje až 805 km – jenže to je laboratorní číslo. Rumunští novináři vzali nové BMW iX3 Neue Klasse na víkendový výlet: dálnice,... >>

Test Zeekr 7X: Nabíjení z jiného světa a komfort, na který nejsme u mnohých aut zvyklí

Do redakce dorazil Zeekr 7X Privilege AWD a odjížděl s hodnocením, které jsme sami nečekali. V zimě při nule stupňů, bez předehřevu... >>

Nový Mercedes-Benz VLE: MPV co dojede přes 700 km – a nabijete ho za půl hodiny

Mercedes-Benz představuje VLE, zcela nový elektrický Grand Limousine, který nově definuje prémiovou elektrickou dopravu. S dojezdem přes 700... >>

Toyota spouští v Polsku obří recyklační centrum pro 20 000 aut ročně

Automobilka Toyota s ambiciózním cílem posílit cirkulární ekonomiku v Evropě oznámila otevření své druhé recyklační továrny na stará... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Val-de-Meuse, FranceVal-de-Meuse, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Waldlaubersheim, GermanyWaldlaubersheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.