Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Šeptá se, že Tesla chystá v Číně výrobu nové verze Modelu Y s prodlouženým rozvorem a třemi řadami sedadel

Ilustrační foto - Zdroj: https://x.com/SawyerMerritt/status/1877524761103761671
Foto: Ilustrační foto - Zdroj: https://x.com/SawyerMerritt/status/1877524761103761671
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Duben, 2025

Automobilka Tesla, podle některých neověřených zdrojů. připravuje spuštění výroby nové varianty Modelu Y v továrně Giga Shanghai. Nová verze bude mít prodloužený rozvor náprav a nabídne tři řady sedadel. Výroba by měla začít v květnu 2025, po plánované krátké odstávce závodu na konci dubna. Tato informace vychází ze zpráv serveru CnEVPost a dalších zahraničních zdrojů.

Jak se bude nová verze Modelu Y lišit?

Prodloužená verze Modelu Y má být koncipována jako šestimístné vozidlo. Na rozdíl od sedmimístné varianty prodávané například v USA bude tato čínská verze pravděpodobně nabízet dvě samostatná sedadla ve druhé řadě, což zajistí více prostoru pro cestující ve třetí řadě. Tato konfigurace by měla zvýšit komfort při delších cestách, především v hustě osídlených oblastech Číny, kde je poptávka po rodinných vozech výrazná.

Co znamená prodloužený rozvor náprav?

Rozvor náprav je vzdálenost mezi přední a zadní nápravou vozidla. Jeho prodloužení vede k většímu prostoru pro cestující i zavazadla. Současně však může mírně ovlivnit jízdní vlastnosti vozu, zejména jeho obratnost. U elektromobilů, jako je Tesla Model Y, bývá rozvor často využíván k optimalizaci usazení baterií pod podlahou a k maximalizaci vnitřního prostoru.

Výhradně pro čínský trh

Podle dostupných informací bude tato prodloužená verze Modelu Y určena výhradně pro čínský trh. Tesla se tím snaží reagovat na specifické požadavky čínských zákazníků, kteří často preferují vozy s větší kapacitou cestujících. Zatím nebylo potvrzeno, zda bude tento model později dostupný i na jiných trzích, včetně Evropy nebo Severní Ameriky.

Přípravy ve výrobním závodě Giga Shanghai

Výrobní linky v Giga Shanghai projdou na konci dubna krátkou odstávkou, která má trvat přibližně jeden týden. Cílem je připravit zařízení na sériovou výrobu nové verze Modelu Y. Giga Shanghai je největší výrobní závod Tesly mimo Spojené státy a hraje klíčovou roli v pokrytí poptávky nejen v Číně, ale i v dalších asijských a evropských zemích.

Interní označení nové verze

Nová varianta Modelu Y je interně označována kódem E80. Ačkoli podrobnosti o technických změnách nejsou zatím oficiálně potvrzené, označení E80 pravděpodobně souvisí právě s variantou nabízející tři řady sedadel a větší rozměry vozu.

Strategický krok Tesly na konkurenčním trhu

Čínský trh s elektromobily je v současnosti jedním z nejvíce konkurenčních na světě. Tesla se zavedením nové verze Modelu Y snaží posílit svou pozici v segmentu rodinných elektromobilů a nabídnout alternativu k domácím výrobcům, kteří v posledních letech rychle expandují v oblasti větších a prostornějších elektrických SUV.

O dalších detailech vč. potvrzení této informace, cenové politiky a specifikací nové verze Modelu Y, bude Tesla pravděpodobně informovat v následujících týdnech po zahájení výroby. 

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

EU regulace

Čína hrozí odvetou proti zákonu ‚Made in Europe‘. Nový průmyslový zákon EU rozděluje svět
Evropská unie chce zákonem ‚Made in Europe‘ posílit domácí průmysl. Čína však hrozí odvetnými opatřeními, která by mohla zasáhnout trh s elektromobily, bateriemi a klíčovými surovinami. Co to znamená ...

BYD | zdroj: byd.com

BYD: Největší výrobce elektromobilů světa se obejde bez Ameriky. A Evropa to cítí
BYD překonal Teslu jako největší prodejce elektromobilů a nyní tvrdí, že americký trh nepotřebuje. Evropské prodeje rostou o 156 %, firma investuje do revolučního nabíjení a válka na Blízkém východě j...

BYD Seal | zdroj: byd.com

Denza Z: Čínské elektrické GT s výkonem přes 1000 koní míří nejdřív do Evropy
Nová značka BYD ukázala v Pekingu sériovou podobu modelu Z. Čtyřmístný kabriolet slibuje zrychlení pod dvě sekundy a techniku ze supersportu Yangwang U9. Evropané ho uvidí první — už v červenci na Goo...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Audi Q4 e-tron: kterou variantu vybrat? Jaký dojezd nabízí a za jakou cenu?

Audi Q4 e-tron po faceliftu 2024 nabízí až 562 km dojezdu a nabíjení 135–175 kW. Ale která ze čtyř verzí dává v Česku největší... >>

BMW iX3 Neue Klasse: dvojnásobný vítěz World Car Awards 2026

Na newyorské automobilové přehlídce BMW iX3 Neue Klasse ovládlo hned dvě prestižní kategorie: World Car of the Year i World Electric Vehicle... >>

Toyota nečekaně drtí konkurenci. Její elektromobil se stal v USA hitem, co Evropa?

Po letech váhání s elektromobilitou slaví Toyota nečekaný úspěch. Na americkém trhu se její model bZ stal v Q1 2026 nejprodávanějším... >>

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura, nabíjení 6C a 905 km dojezdu za nižší cenu

Zeekr přepsal pravidla dostupné elektromobility: aktualizovaný sedan 007 přichází s 900V platformou, nabíjením 10–80 % za 10 minut,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Poysdorf, AustriaPoysdorf, Austria
6 míst • 125 kW • ne-Tesla
Preston, UK - SouthPreston, United Kingdom
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Strasbourg, FranceOstwald, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix