Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Škoda Auto představuje Elroq: nový elektromobil v segmentu kompaktních SUV

Daniel Česák 1 Červenec, 2024 · 2 min čtení
ŠKODA Elroq - www.skoda-storyboard.com
Foto: ŠKODA Elroq - www.skoda-storyboard.com

Škoda Auto přichází s novým modelem Elroq, prvním plně elektrickým vozem značky v kategorii kompaktních SUV. Tento model, který se představí na podzim 2024, bude disponovat dojezdem až 560 km.

Škoda Auto rozšiřuje své portfolio elektrických vozidel a uvádí na trh nový model Elroq, který je prvním plně elektrickým vozem značky v kategorii kompaktních SUV. Tento model, jehož světová premiéra je plánována na podzim 2024, představuje významný krok vpřed pro značku Škoda v oblasti elektromobility.

Moderní design a praktické vlastnosti

Elroq je prvním modelem Škoda, který přijímá nový designový jazyk nazvaný Modern Solid. Tento styl kombinuje robustnost, funkčnost a autentičnost, čímž vytváří pocit bezpečí a síly. Přední část vozu zdobí inovativní Tech-Deck Face, která nahrazuje tradiční masku chladiče a skrývá pod sebou senzory, jako je radar a přední kamera.

Kompaktní, ale prostorný

Přestože má Elroq kompaktní rozměry, nabízí dostatek prostoru pro pohodlnou jízdu a praktické úložné možnosti. Zavazadlový prostor disponuje kapacitou od 470 litrů až po 1 580 litrů po sklopení zadních sedadel. To jsou už rozměry, které by mohli být dostatečné i pro skromnější rodinu.

Výkonné pohonné jednotky a dlouhý dojezd

Elroq bude k dispozici ve čtyřech variantách pohonu:

  • Elroq 50: 125 kW, pohon zadních kol (RWD), maximální rychlost 160 km/h, baterie s kapacitou 52 kWh.
  • Elroq 60: 150 kW, pohon zadních kol (RWD), maximální rychlost 160 km/h, baterie s kapacitou 59 kWh.
  • Elroq 85: 210 kW, pohon zadních kol (RWD), maximální rychlost 180 km/h, baterie s kapacitou 77 kWh.
  • Elroq 85x: 220 kW, pohon všech kol (AWD), maximální rychlost 180 km/h, baterie s kapacitou 77 kWh.

Elroq 85 a 85x disponují dojezdem přes 560 km podle metodiky WLTP a dobou nabíjení pod 28 minut se tento vůz stává ideálním pro dlouhé cestování.

Škoda Elroq - www.skoda-auto.com

Technologické inovace a bezpečnost

Elroq je vybaven pokročilými technologiemi a asistenčními systémy, které zajišťují vysokou úroveň pasivní i aktivní bezpečnosti. Mezi tyto systémy patří například Travel Assist a inteligentní parkovací asistent. Vůz je rovněž vybaven až devíti airbagy, včetně hlavových a bočních airbagů.

Ekologické a udržitelné materiály

Interiér Elroqu je navržen s důrazem na udržitelnost a používání ekologických materiálů. Například čalounění z recyklovaných PET lahví zdůrazňuje závazek Škody k ochraně životního prostředí.

Škoda Elroq představuje významný krok vpřed v oblasti elektromobility pro značku Škoda. S moderním designem, praktickými vlastnostmi a pokročilými technologiemi má tento model potenciál stát se oblíbeným vozem pro městské i dálkové cesty.

Zdroje: Škoda Storyboard

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Německé dotace v číslech: vyplaceno je 230 milionů eur, po Tesle nejvíc boduje Škoda Elroq

Prodeje spalovacích i elektromobilů v Číně - ilustrační foto

Spalovací auta v Číně v drtivém volném pádu. Rekordní podíl elektromobilů ale zakrývá propad celého trhu

Škoda Elroq & Tesla Model 3 & Hyundai Ioniq 5 N - ilustrační foto

Škoda Elroq RS za 1,27 milionu proti Tesle a IONIQ 5 N: Sportovec pro každý den, nebo jen drahá náhražka?

Štítky

  • Škoda
  • Elroq
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

BYD zvětšilo svůj nejlevnější elektromobil o 43 cm. Great Seagull má dostat motor 95 kW

BYD připravuje větší variantu nejmenšího elektrického hatchbacku Seagull, který se mimo Čínu prodává také jako Dolphin Surf nebo Dolphin... >>

Stellantis začal prodávat repasované baterie. Pro ojeté elektromobily je to důležitá změna

Stellantis rozšířil nabídku dílů SUSTAINera o repasované trakční baterie. Podle automobilky jsou nyní dostupné pro většinu elektrických... >>

Lotus aktualizuje Eletre a Emeya. Přidává zvuk, profily i asistované řízení

Lotus vydal pro elektromobily Eletre a Emeya evropskou OTA aktualizaci. Přináší adaptivní zvuk, ukládání nastavení a úpravy... >>

Šéf LG otevřeně o pevných bateriích: Většina firem tvrdě naráží, v běžných autech je ještě dlouho neuvidíme

Pevné baterie (solid-state) jsou dlouhodobě označovány za svatý grál elektromobility, který má přinést extrémní dojezd, bleskové... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bolzano, ItalyBolzano, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Uttoxeter, UKUttoxeter, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bitterfeld, GermanyBitterfeld-Wolfen, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kolding, DenmarkKolding, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alcantarilha, PortugalAlcantarilha, Portugal
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama