Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Start MČR Eco Rally 2025: Sezóna brzy začíná

Daniel Česák 10 Březen, 2025 · 4 min čtení
Foto: Citroen, Štěpán Šturma, Petr Skřivánek
Foto: Foto: Citroen, Štěpán Šturma, Petr Skřivánek

Dlouho očekávaný start Mistrovství České republiky v eco rally je tady. Letošní sezona odstartuje již v příštím týdnu úvodním závodem 13. ročníku Czech New Energies Rally. Na soutěžící čekají úzké a pestré tratě, které prověří nejen jejich jezdecké schopnosti, ale i strategii efektivního využívání energie.

Dlouho očekávaný start Mistrovství České republiky v eco rally je tady. Letošní sezona odstartuje již v příštím týdnu úvodním závodem 13. ročníku Czech New Energies Rally. Na soutěžící čekají úzké a pestré tratě, které prověří nejen jejich jezdecké schopnosti, ale i strategii efektivního využívání energie.

V letošní sezoně budou posádky bojovat o body v celkem 6 soutežích, organizovaných po celé zemi. Po krumlovském startu se pokračuje v květnu v Olomouci, červnovým závodem v Beskydech, následuje mladoboleslavská Bohemia a podzimní program finišuje podzimní Šumavou se zakončením sezony v Železných horách.

Eco rally je specifický druh automobilové rally zaměřený na efektivitu a ekologickou udržitelnost. Na rozdíl od tradičních rally závodů, kde je hlavním faktorem rychlost, v eco rally je klíčovým kritériem pravidelnost, tedy jízda s dodržováním předepsaného rychlostního průměru a minimální spotřeba energie během soutěže.

KALENDÁŘ MISTROVSTVÍ ČR V ECORALLY 2025:

DatumNázevMísto
14. – 15. 3. 202513. Czech New Energies RallyeČeský Krumlov
16. – 17. 5. 20254. Futures Contproduct Classic Rally MoravaOlomouc
13. – 14. 6. 20252. ECO Rallye BeskydyČeladná
11. – 13. 7. 2025Bohemia ECO energy RegularityMladá Boleslav
26. – 27. 9. 20253. WETTERN CLASSIC RALLYOlšina
14. – 16. 11. 20252. New Energies Rallye Železné horyPraha/Pardubice

V letošním roce se bude opět soutěžit celkem ve 3 následujících kategoriích: PHOENIX CONTACT Česká Trophy v ecoRally hodnotící pravidelnost, PHOENIX CONTACT pohár ve spotřebě v ecoRally hodnotící efektivitu jízdy a Česká Trophy značek v ecoRally určená pro výrobce značek. Kombinací České Trophy v ecoRallly a poháru spotřeby se bude soutěžit v Mistrovství ČR v ecoRally.

Obrázek
Foto: Citroen, Štěpán Šturma, Petr Skřivánek
Eco Rally 2025 - Foto: Citroen, Štěpán Šturma, Petr Skřivánek

Krumlov klepe na dveře

Tradiční jihočeská soutěž už pomalu otevírá své brány. Dle zveřejněného časového harmonogramu čeká na posádky ve dvou soutěžních dnech celkem 544 km, z toho 377 měřených úseků. Má se jednat o nejnáročnější ročník v historii. Pohledem na program lze pouze tušit, kudy trať povede. Je ale jisté, že se soutěžní vozidla objeví u jaderné elektrárny Temelín, v Českých Budějovicích, Prachaticích a samozřejmě v Českém Krumlově, kde celá soutěž startuje a finišuje. V Českém Krumlově je zároveň zázemí celé soutěže.

V pátečním programu čeká posádky celkem 10 RS (regularity stage), tedy měřených úseků. V sobotu pak dalších 10. Páteční program zavede účastníky na krátkou pauzu do Temelína, odkud budou pokračovat do Českých Budějovic. Tam na ně čeká další vychytávka pořadatelů, zkouška dle pravidel tzv. setinové rally, která se však nebude do celkového hodnocení počítat. Vyhlášena bude pouze nejlepší posádka. Jedná se ze strany pořadatelů o zpestření už tak náročného programu. Páteční program končí v Českém Krumlově po 296 kilometrech. Od sobotního rána čeká pro posádky další velká porce kilometrů. Během čtyř hodin absolvují 8 RS před krátkou pauzou v Prachaticích. Do cíle budou mít už jen dvě RS, za to ta poslední bude vůbec nejdelší s délkou přes 36 kilometrů. Je otázkou, na jaké RS se bude tzv. lámat chleba. Jména nejlepších budou známa v sobotním odpoledni.

Na startu mistři světa i legenda rally

Na start soutěže se postaví celkem 37 posádek ve dvou soutěžích. Mistrovství České republiky v eco rally a rovněž závodu světového poháru pod hlavičkou FIA. Specifikem krumlovské soutěže je právě to, že je jako jediná česká soutěž zařazena i do kalendáře světového poháru. I proto se na startu objeví posádky tradičně startující na zahraničních soutěžích. Se startovním číslem 1 budou startovat dvojnásobní úřadující mistři světa Michal Žďárský a Jakub Nábělek s vozem Hyundai Kona. Hned za nimi startuje italsko polská dvojice Guerrini / Prusak s vozem Kia e-Niro.

Nechybí ani zbytek české špičky. Vedle Žďárského jsou přihlášeni vicemistři z roku 2024 Kryštof Hájek, Jakub Motlík s Peugeotem e-2008 a bronzová posádka z roku 2024 Petr Vomáčka, Martina Vomáčková s Peugeotem e-308. Startovat dále uvidíme posádky z Itálie, Belgie, Španělska, Bulharska, Portugalska, Švýcarska a Slovinska. Belgický kontingent bude mimo jiné reprezentovat legenda rally scény a dvojnásobný mistr Evropy Bruno Thiry navigovaný kolegou Laurentem Secretinem s vozem VW ID.3. Další belgická posádka přiveze do Krumlova VW ID.Buzz. Vedle tradičních značek a modelů vozů se v Krumlově představí i čerstvá novinka na českém trhu, vůz Citroen e-C3 s posádkou Petr Timura, Monika Homolová.

Obrázek
Foto: Citroen, Štěpán Šturma, Petr Skřivánek
Eco Rally - Foto: Citroen, Štěpán Šturma, Petr Skřivánek

Kdo bude slavit?

První závod sezony nastaví tón pro celý šampionát a ukáže, kdo bude mít největší šanci na celkové vítězství. Po úvodním podniku budou následovat další zastávky MČR v různých koutech republiky, přičemž finálový závod slibuje být vyvrcholením celoročního úsilí týmů. Fanoušci mohou sledovat průběh závodu dle výsledků na stránkách pořadatele: https://www.cner.cz/. Sezóna 2025 je zahájena – kdo se stane novým mistrem v eco rally? Sledujte s námi tento vzrušující seriál závodů a fanděte svým favoritům!

Foto: Citroen, Štěpán Šturma, Petr Skřivánek

Petr Timura

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Lynk & Co 02 - elektricke crossover kupe (exterier, detailni zaber) | zdroj: press.lynkco.com

Lynk & Co 02 má v Česku cenu od 899 995 Kč, Core postrádá tepelné čerpadlo

BYD SEAL U DM-i | zdroj: media.byd.com

BYD Qin Plus DM-i slibuje až 220 km na elektřinu podle CLTC. Export nepotvrzen

Leapmotor B05 v šedém provedení při jízdě, levý zadní tříčtvrteční pohled | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor B05 za 720 tisíc má vyšší nabíjecí špičku než Elroq, ale ujede míň

Štítky

  • EV novinky
  • Eco Rally
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Leapmotor rozjel výrobu ve Španělsku a jeho čínskou techniku přebere i Opel

V závodě Stellantisu v Zaragoze začala výroba SUV Leapmotor B10 a v Paříži debutoval menší model B03. Na stejné lince vznikne v roce 2028 i... >>

Zimních 400 km v našem katalogu začíná až na 949 000 Kč. Co levnější vozy?

Z 168 vozů v katalogu evmagazin.cz zvládne 400 km v zimě 19 až 73 modelů podle výše ztráty, nejlevnější za 949 000 Kč. Pod 900 tisíc... >>

Volkswagen v Číně zlevnil sedan na 325 tisíc, s větší baterií dá 670 km

Společný podnik Volkswagen Anhui v Číně zlevnil elektrický sedan ID. Unyx 07 v akci na 99 900 jüanů (asi 325 000 Kč). Nová 77,5kWh baterie... >>

Smart #5 v Česku od 1 099 000 Kč. Nabíjení 400 kW ale až od 1,3 milionu

Smart #5 stojí v Česku od 1 099 000 Kč, nabíjení 400 kW ale nabízí až verze Pro+ od 1 299 000 Kč. Základní Pro se 76kWh LFP baterií... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hirschberg, GermanyHirschberg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carpiquet, FranceCarpiquet, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palermo, ItalyPalermo, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Øvre Årdal, NorwayØvre Årdal, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama