Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Strategická spolupráce BMW a Call2Recycle posiluje recyklaci baterií v USA

Jana 6 Duben, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Společnost BMW spojila síly s organizací Call2Recycle pro efektivní recyklaci lithiových baterií v Severní Americe. Klíčovým prvkem partnerství je nové zpracovatelské zařízení v Oklahomě, které již nyní třídí a testuje vyřazené baterie z elektromobilů. Od poloviny roku 2025 začne produkovat speciální kovový koncentrát pro další využití v kovohutích.

Revoluce v nakládání s bateriemi

Automobilka BMW navázala strategické partnerství s neziskovou organizací Call2Recycle, která v USA spravuje celostátní síť sběrných míst pro použité baterie. Tato spolupráce umožňuje efektivní svoz a zpracování baterií z elektromobilů i spotřební elektroniky.

Technologické centrum v Oklahomě

Specializovaný závod společnosti Blue Whale Materials (BWM) v Bartlesville již nyní třídí a testuje baterie z celostátní sítě. Od července 2025 zde zahájí plnohodnotnou výrobu takzvaného Blacksandu – suché směsi kovů s minimem příměsí.

Co je Blacksand?

Tento inovativní materiál představuje vysoce koncentrovaný kovový produkt získaný z bateriového odpadu. Vzniká speciálním zpracováním baterií z elektromobilů, průmyslového odpadu z gigatováren i spotřební techniky. Je optimalizován pro hydrometalurgickou rafinaci, tedy proces získávání čistých kovů pomocí chemických roztoků.

Uzavřený cyklus pro udržitelnost

„Naše technologie umožňuje opětovné využití více než 95 % materiálů z lithiových baterií,“ uvádí Robert Kang, generální ředitel Blue Whale Materials. Partnerství s Call2Recycle zajišťuje stabilní přísun bateriového odpadu potřebného pro cirkulární ekonomiku v automobilovém průmyslu.

Proč recyklace baterií?

Lithiové baterie obsahují vzácných kovy jako kobalt, nikl a lithium, jejichž těžba zatěžuje životní prostředí. Recyklace 1 tuny baterií ušetří až 5 tun CO₂ oproti získávání surovin z přírodních zdrojů. Díky partnerství BMW a Call2Recycle se nyní v USA recykluje o 40 % více baterií než v roce 2020.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz

Elektrický Mercedes CLA těží z křemíkové baterie. V Česku překvapí i cenou

AI ilustrace: Moderní elektromobil u rychlonabíjecí stanice s vlajkami EU, Německa a Francie

Zákaz spalováků v roce 2035 padá. Německo s Francií hlásí kompromis, elektromobilům je to ale jedno

AI ilustrace: Kompaktní elektrický hatchback Chevrolet Bolt EV na městské ulici

S elektromobilem najel 758 000 km. Výměna baterie v USA vyšla pod 95 tisíc

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely získává 30 procent v NIO Power. Firmy chtějí sjednotit výměnu baterií

Automobilka Geely získá za hotovost a svou divizi Yiyi 30% podíl v NIO Power. Spojení infrastruktury má omezit duplicitu investic, Nio si v... >>

Volkswagen odkládá kanadskou gigafactory. Baterie začne vyrábět až 2029

Volkswagen posouvá start výroby bateriových článků v kanadském St. Thomas z roku 2027 na rok 2029. PowerCo projekt za 7 miliard dolarů... >>

Tesla dál vede svět, ale malé elektromobily jí berou pozornost

Globální trh se zásuvkovými auty dosáhl v srpnu 2026 podílu 27 procent. Tesla Model Y zůstává první, za ní však rychle rostou malé... >>

OMV otevřela u Brenneru nabíjecí park pro kamiony. Zatím nabídne 400 kW

OMV 29. září otevřela v rakouském Kufsteinu první komerční stanici se systémem Siemens SICHARGE FLEX. Zatím nabízí šest bodů, další... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Öhringen, GermanyÖhringen, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhonnefeld, GermanyOberhonnefeld, Germany
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, Italy - Via della VoltaBrescia, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Växjö, SwedenVäxjö, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama