Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Tesla Cybertruck: Odolný vůči útokům a dlouhé nabíjení na Superchargeru

Daniel Česák 30 Květen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla Cybertruck čelí útokům dieselových vozidel známým jako coal rolling, ale díky svému výkonu zůstává nezastavitelný. Nabíjení na Superchargeru však trvá hodinu a půl.

Tesla Cybertruck odolává coal rollingu

Na amerických silnicích se elektromobily Tesla stávají terčem tzv. coal rollingu – protestu, při němž dieselová vozidla vypouštějí černý kouř na ekologická vozidla. Nedávný incident ukazuje, že Tesla Cybertruck je schopen se s těmito útoky vypořádat s přehledem.

Video na YouTube s názvem „My Cybertruck gets coal rolled, but he forgets it’s an EV“ zachycuje Cybertruck, jak se přibližuje k zvednutému dieselovému Chevroletu Silverado. Dieselové vozidlo začne vypouštět tmavý kouř, ale Cybertruck během sekundy přejde do vedlejšího pruhu a předjede dieselové auto, nechávající ho za sebou.

Nabíjení Tesla Cybertrucku: Trpělivost je klíčem

Navzdory své schopnosti odolávat útokům se Tesla Cybertruck potýká s jiným problémem – dlouhou dobou nabíjení. Test provedený panem Moloughneyem ukázal, že nabití z 0 % na 100 % trvá na Superchargeru hodinu a půl.

Moloughney pečlivě vybil 123 kWh baterii během dlouhotrvajícího testu na dálnici, aby mohl zahájit testování nabíjení. Tento experiment jasně ukazuje, že i když Tesla Cybertruck nabízí skvělý výkon a odolnost, nabíjení na Superchargeru vyžaduje značnou dávku trpělivosti.

Výzvy a výhody elektromobilů

Incidenty jako coal rolling poukazují na výzvy, kterým čelí elektromobily na dnešních silnicích. Nicméně, díky výkonným technologiím a inovacím, jako je Tesla Cybertruck, se tyto vozy dokážou těmto útokům úspěšně bránit.

Na druhé straně dlouhé doby nabíjení představují výzvu pro uživatele elektromobilů. Přestože infrastruktura pro nabíjení se stále zlepšuje, je jasné, že je třeba dalšího pokroku k zajištění rychlejšího a efektivnějšího nabíjení.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Studie městského elektromobilu Fiat Concept City Car z rodiny Panda | Foto: Fiat

Elektrický Fiat Koala dorazí na trh v roce 2028: základem bude Citroën 2CV

Ilustrační foto

Služby Google vjedou do aut Geely, Smartu i Lynk & Co. První model to dostane v roce 2027

AI ilustrace: Moderní elektromobil u rychlonabíjecí stanice s vlajkami EU, Německa a Francie

Zákaz spalováků v roce 2035 padá. Německo s Francií hlásí kompromis, elektromobilům je to ale jedno

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

První elektrické GTI startuje v Německu za 39 995 eur. V Česku si počkáte

Volkswagen spustil předprodej prvního elektrického GTI. ID. Polo GTI nabízí 226 koní a dojezd až 424 km. V Německu startuje na 39 995 eurech,... >>

Tesla dál vede svět, ale malé elektromobily jí berou pozornost

Globální trh se zásuvkovými auty dosáhl v srpnu 2026 podílu 27 procent. Tesla Model Y zůstává první, za ní však rychle rostou malé... >>

Rivian chystá levnější R3. Model R4 má cenu stlačit ještě níž

Rivian tvrdí, že připravovaný crossover R3 bude výrazně levnější než R2 a R4 půjde s cenou ještě níž. Konkrétní ceny ani termíny... >>

Evropská unie schválila 46 projektů na kritické suroviny. Německo jich má osm, Česko žádný

Evropská komise vybrala druhou várku projektů na kritické suroviny, celkem 46 z 102 žádostí v 16 zemích. Nové projekty spolu s těmi z roku... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Forli, ItalyForli, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moulins-lès-Metz, FranceMoulins-lès-Metz, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schwarzheide, GermanySchwarzheide, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Blois, France - CapcinéBlois, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Os, NorwayOs, Norway
14 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama