Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Cybertruck: Odolný vůči útokům a dlouhé nabíjení na Superchargeru

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Květen, 2024

Tesla Cybertruck odolává coal rollingu

Na amerických silnicích se elektromobily Tesla stávají terčem tzv. coal rollingu – protestu, při němž dieselová vozidla vypouštějí černý kouř na ekologická vozidla. Nedávný incident ukazuje, že Tesla Cybertruck je schopen se s těmito útoky vypořádat s přehledem.

Video na YouTube s názvem „My Cybertruck gets coal rolled, but he forgets it’s an EV“ zachycuje Cybertruck, jak se přibližuje k zvednutému dieselovému Chevroletu Silverado. Dieselové vozidlo začne vypouštět tmavý kouř, ale Cybertruck během sekundy přejde do vedlejšího pruhu a předjede dieselové auto, nechávající ho za sebou.

Nabíjení Tesla Cybertrucku: Trpělivost je klíčem

Navzdory své schopnosti odolávat útokům se Tesla Cybertruck potýká s jiným problémem – dlouhou dobou nabíjení. Test provedený panem Moloughneyem ukázal, že nabití z 0 % na 100 % trvá na Superchargeru hodinu a půl.

Moloughney pečlivě vybil 123 kWh baterii během dlouhotrvajícího testu na dálnici, aby mohl zahájit testování nabíjení. Tento experiment jasně ukazuje, že i když Tesla Cybertruck nabízí skvělý výkon a odolnost, nabíjení na Superchargeru vyžaduje značnou dávku trpělivosti.

Výzvy a výhody elektromobilů

Incidenty jako coal rolling poukazují na výzvy, kterým čelí elektromobily na dnešních silnicích. Nicméně, díky výkonným technologiím a inovacím, jako je Tesla Cybertruck, se tyto vozy dokážou těmto útokům úspěšně bránit.

Na druhé straně dlouhé doby nabíjení představují výzvu pro uživatele elektromobilů. Přestože infrastruktura pro nabíjení se stále zlepšuje, je jasné, že je třeba dalšího pokroku k zajištění rychlejšího a efektivnějšího nabíjení.

Mohlo by vás zajímat

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Právní bitva o VW ID.6: Proč čínské verze elektromobilů končí na šrotovně místo silnic?
Volkswagen úspěšně vyhrál soudní spor s německým prodejcem, který se pokusil do Evropy dovézt čínský model ID.6. Soudní rozhodnutí může mít zásadní dopad na budoucí pokusy o paralely importy čínských ...

Spalovací motor vs elektromobil | ilustrační foto

Geely vyzývá Toyotu: Nová hybridní technologie s podporou AI překonává Prius v efektivitě
Čínský automobilový gigant Geely představil novou hybridní platformu i-HEV, která využívá umělou inteligenci k maximalizaci efektivity. Testy ukázaly spotřebu nižší než u legendární Toyoty Prius.

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Hyundai IONIQ 3: elektrický hot hatch míří do Evropy s dojezdem 630 km
Hyundai odhalí 20. dubna v Miláně nový IONIQ 3 — kompaktní elektrický hatchback s dojezdem až 630 km WLTP, cenou od 25 000 liber a designem plným emocí. Výhradně pro Evropu.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Zoox míří do Austinu a Miami: Amazónský robotaxi bez volantu ujel přes 3 miliony km a bere si Uber jako partnera

Amazon's Zoox expanduje robotaxi bez volantu do Austinu a Miami. Přes 3 miliony km bez řidiče, 500 tisíc lidí na čekačce a dohoda s Uberem.... >>

Volvo EX30 v Česku: který variant vybrat a proč si ho Češi zamilovali

Prémiový kompakt EX30 startuje pod 740 tisíc a tepelné čerpadlo má v základu. Češi si ho kupují víc, než Volvo čekalo — polovina sahá... >>

Ford v Q1 2026 prodal méně elektromobilů než Rivian. Hyundai IONIQ 5 přitom bije rekordy

Dramatická čísla z amerického trhu: Ford propadl o 70 % na pouhých 6 860 EV za čtvrtletí, zatímco Hyundai IONIQ 5 rostl o 14 % a Toyota ho... >>

Druhý život baterií Rivian: Spolupráce s Redwood Materials přinese 10 MWh kapacity pro stabilizaci sítě

Rivian a Redwood Materials představily projekt využití vyřazených baterií z elektromobilů pro energetické úložiště v Illinois. Systém o... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Kamen, GermanyKamen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Calais, FranceCoquelles, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Preston, UK - SouthPreston, United Kingdom
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Žirovnica, SloveniaŽirovnica, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bucharest, RomaniaBucharest, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix