Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla a další automobilky žalují Evropskou komisi kvůli clům na elektromobily

Filip 28 Leden, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla se připojila k čínským společnostem BYD, SAIC a Geely v žalobě proti Evropské komisi kvůli clům na elektromobily vyráběné v Číně.

Významný zvrat v oblasti elektromobility přichází s nejnovějším vývojem na evropském trhu. Přední světový výrobce elektromobilů Tesla společně s čínskými automobilkami BYD, SAIC a Geely zahájili právní kroky proti Evropské unii kvůli nově zavedeným clům na elektromobily vyráběné v Číně.

Proč vznikl spor o cla na elektromobily?

Jádrem sporu jsou ochranná cla, která EU zavedla na dovoz elektrických vozidel z Číny. Zatímco Tesla, která v Číně vyrábí vozy určené i pro evropský trh, čelí celní sazbě 8 procent, někteří výrobci jako SAIC musí počítat s mnohem vyššími tarify dosahujícími až 35 procent.

Co stojí za rozhodnutím EU?

Evropská unie své rozhodnutí opírá o roční vyšetřování, které odhalilo významnou státní podporu čínského průmyslu elektromobilů. Podle zjištění EU tyto dotace pomohly čínskému automobilovému průmyslu získat dominantní postavení na globálním trhu. Pro srovnání, Spojené státy a Kanada uplatňují na čínské elektromobily ještě přísnější cla ve výši 100 procent.

Oficiální stanovisko Evropské komise

„Jsme připraveni. Jsme klub založený na pravidlech. Pokud nás chtějí vzít k soudu, mohou to udělat," uvedl mluvčí Evropské komise Olof Gill. EU tak dává najevo svou připravenost čelit právním výzvám souvisejícím s ochrannými cly.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

První elektromobil byl sestaven holandským profesorem Sibrandusem Stratinghem a jeho asistentem Christopherem Beckerem již v roce 1835, tedy přibližně 50 let před prvním automobilem se spalovacím motorem. V roce 1899 Belgičan Camille Jenatzy překonal s elektromobilem La Jamais Contente jako první na světě rychlost 100 km/h. V 19. století byly elektromobily dokonce populárnější než vozidla se spalovacími motory díky své tichosti a čistému provozu. Je to překvapující, že ano?

Klíčoví aktéři v právním sporu

Do právního sporu se kromě automobilek zapojila také Čínská obchodní komora pro import a export strojů a elektroniky (CCCME). Žalující strany usilují především o zrušení celních opatření a případnou kompenzaci ztrát způsobených jejich zavedením.

Dopady na evropský trh s elektromobily

Zavedená cla mohou významně ovlivnit dostupnost elektrických vozidel na evropském trhu. Zatímco ochranná opatření mají podpořit evropské výrobce, kritici argumentují možným zpomalením elektrifikace vozového parku v důsledku vyšších cen.

Tesla žaloba EU, cla na elektromobily, čínské elektromobily v Evropě, Tesla BYD SAIC Geely, elektromobilita EU, ochranná cla EU, evropský automobilový průmysl

Zdroj: www.teslarati.com

Publikováno: 28. ledna 2025

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq - Kia EV3 | ilustrační foto

Škoda Elroq vs Kia EV3: V srpnové akci je Kia levnější. Který kompaktní SUV vybrat?

Ilustrační foto

Menší baterie, delší dojezd a o 5 655 liber nižší cena: ID. Buzz Cargo ukazuje, proč elektromobily zlevňují

Ilustrační foto

Pevné baterie z BYD už za rok? Šest patentů útočí na Achillovu patu celé technologie

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Spider-Man v BMW: Po nastartování reklama na displeji. Automobilka tvrdí, že to reklama není

Majitelé některých BMW vidí po nastartování na displeji propagaci filmu Spider-Man. Automobilka to za reklamu nepovažuje, řidiči ale mluví... >>

Je to oficiální: Ford a Geely zakládají společný podnik ve Valencii. Od roku 2028 tam vzniknou čtyři nová auta

Dopoledne to byla zpráva Bloombergu, odpoledne oficiální potvrzení: Ford a Geely zakládají ve Valencii společný podnik v poměru 66 ku 34. Od... >>

Škoda Auto v pololetí 2026: Téměř pětina prodejů do zásuvky a upevnění pozice evropské dvojky

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto za první pololetí roku 2026 vykázala rekordní dodávky elektromobilů a solidní finanční výsledky.... >>

Detail, který v datech zapadl: Čínské BYD v Evropě svrhlo Teslu

Data ACEA za H1 2026 ukazují, že BYD v EU registrovala víc aut než Tesla. V samotném červnu se ale karta obrátila – rozhodly ceny paliv i... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Finnsnes, NorwayFinnsnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Györ, HungaryGyőrújbarát, Hungary
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Coopers Lane, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Odolion, PolandOdolion, Poland
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dartford, UKGreenhithe Kent, United Kingdom
17 míst • 130 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama