Pokles automobilového byznysu a růst energetického sektoru
Společnost Tesla čelí výraznému meziročnímu poklesu prodejů elektromobilů o 16 % ve druhém čtvrtletí roku 2025, což se odráží v poklesu akcií o téměř 20 % za letošní rok. Divize Tesla Energy však představuje jasný kontrast s rekordním růstem nasazení bateriových úložišť. V prvním čtvrtletí 2024 dosáhly instalace 9,4 gigawatthodin (GWh), což je více než dvojnásobek oproti předchozímu období a tvoří 12 % celkových příjmů firmy.
Produkty pro různé segmenty trhu
Megapack je průmyslové bateriové úložiště s kapacitou 3,9 megawatthodin (MWh), což odpovídá energii pro zásobování 3 600 domácností. Jednotky lze propojovat do větších celků bez omezení. Pro menší využití slouží Powerwall s kapacitou 13,5 kilowatthodin (kWh), určený pro domácnosti a firmy. Oba produkty využívají lithium-iontové baterie, kde kapacita v kilowatthodinách (kWh) udává množství uložené energie a megawatthodina (MWh) představuje 1 000 kWh.
Expanze výroby a globální tržní příležitosti
Výroba Megapacků probíhá v kalifornské továrně Lathrop a nově i v Šanghaji, kde Tesla plánuje zvýšit produkci na 10 000 jednotek ročně. První čínské Megapacky byly dodány v březnu 2025. Globální trh s úložišti energie roste tempem 21 % ročně s předpokládanou kapacitou 442 GWh do konce dekády. Klíčovými trhy jsou Čína a USA, zejména Texas, kde poptávka po stabilizaci energetických sítí roste.
Ekonomická výhodnost a ziskovost
Ziskovost úložišť energie vzrostla z 18,9 % na 26,2 % v roce 2024, zatímco u automobilového segmentu činila pouze 18,4 %. V druhém čtvrtletí 2025 dosáhla hrubý zisk divize 846 milionů dolarů navzdory 7% poklesu příjmů způsobenému nižšími prodejními cenami. Výroba baterií je technologicky méně náročná než automobilová produkce, což přispívá k vyšší efektivitě.
Environmentální aspekty a kritika
Někteří odborníci poukazují na emise spojené s těžbou lithia pro baterie, kde jediný těžební nákladní vůz spotřebuje ročně 9,25 milionu litrů nafty a vyprodukuje 90 000 tun CO2. Pro srovnání: toto množství převyšuje emise 20 000 benzinových vozů. Řešením mohou být elektrické těžební vozy, které začínají nasazovat společnosti jako BHP ve spolupráci s Caterpillarem. Tato technologie snižuje uhlíkovou stopu při získávání surovin.
Strategický význam pro Teslu
Energetický segment se stal stabilním pilířem Tesly s 12 po sobě jdoucími čtvrtletními rekordy v nasazení úložišť. Analytická společnost Morgan Stanley upozornila, že hodnota automobilové divize je nadhodnocena, zatímco energetická je podceňována. Celosvětově bylo nainstalováno přes 500 000 jednotek Powerwall, což dokládá rostoucí zájem o decentralizované energetické řešení i mezi koncovými uživateli.
Zdroj: insideevs.com