Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Tesla Model Y 'Juniper' se připravuje na revoluci s novou baterií

Miriam Česáková 2 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Tesla model Y - www.tesla.com
Foto: Tesla model Y - www.tesla.com

Tesla Model Y 'Juniper' má dostat novou 95 kWh baterii, což by mohlo zvýšit dojezd až na 800 km. Přinášíme podrobnosti o této inovaci a jejím dopadu na trh elektromobilů.

Revoluce v kapacitě baterie

Nové spekulace naznačují, že Tesla Model Y, konkrétně verze 'Juniper', obdrží výraznou aktualizaci v podobě nové 95 kWh baterie. Tento krok by představoval více než 26% nárůst oproti současné největší baterii s kapacitou 75 kWh. Kombinace větší kapacity baterie, lepšího energetického managementu a aerodynamických vylepšení by mohla zvýšit dojezd vozu až na neuvěřitelných 800 km.

Výzvy spojené s novým šasi

Nasazení větší baterie by však mohlo vyžadovat vývoj nového šasi. Není jisté, zda se 95 kWh baterie vejde do stávajícího šasi Modelu Y, což by mohlo vést k nutnosti konstrukčních úprav. To je důvod, proč jsou modely S a X mnohem větší auta – jejich šasi je přizpůsobeno větším bateriím.

Konkurenční boj na evropském trhu

Navzdory těmto inovacím čelí Tesla Model Y v Evropě silné konkurenci. Během prvních šesti měsíců roku 2024 byl nejprodávanějším novým vozem Dacia Sandero, následovaná Volkswagenem Golf, Renaultem Clio a Peugeotem 208. Tesla Model Y zaznamenala pokles dodávek o celých 26%, což naznačuje potřebu osvěžení modelu.

Zákazníci požadují více za své peníze

Na domácím trhu mají majitelé Modelu Y RWD možnost zvýšit svůj dojezd o 30 nebo 50 mil, ale jen za příplatek ve výši $1,000 a $1,600. Tento krok nebyl přijat pozitivně všemi zákazníky, kteří považují tento postup za peněžní past. Na druhou stranu, Model Y stále vede v žebříčku vyrobených vozů v USA a to jak celkově, tak v kategorii elektromobilů.

Připravovaná změna

I když Elon Musk tvrdí, že žádné zásadní změny nepřijdou před rokem 2025, je zřejmé, že trh očekává aktualizace a inovace. Vzhledem k tomu, že Model 3 již prošel osvěžením známým jako 'Highland', je logické očekávat podobné kroky i u Modelu Y.

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Fosilní paliva & elektromobil & FVE - ilustrační foto

Útok na ropovod žene ceny paliv nahoru. Elektromobily mají obrovskou výhodu, absolutní spása to ale není

Ilustrační foto

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Ilustrační foto

Jeep Recon má 100kWh baterii a dojezd jen 357 km. Důvodem je terénní převod

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Hyundai sází na EREV. Santa Fe s benzínovým generátorem ujede přes 965 km

Hyundai na dni investorů v Soulu potvrdil první prodloužené elektromobily. Santa Fe EREV slibuje dojezd přes 965 km a pohon všech kol, Genesis... >>

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Čína vybudovala největší trh s elektromobily na světě částečně na daňových úlevách. Ty teď postupně stahuje. Od 1. září se... >>

Aptera chce vyrábět solární elektromobil. Pomoci jí má čínský partner

Aptera se po více než deseti letech prototypů snaží připravit sériovou výrobu svého neobvyklého solárního elektromobilu. Pomoci jí má... >>

Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu

Návrat z dovolené elektromobilem není o jedné ideální zastávce. Připravili jsme praktický plán pro trasy z Chorvatska, Itálie a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Aire de l'Abis, FranceSaint-Jeoire-Prieuré, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuberg, GermanyErlensee, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Porsgrunn, Norway - DowntownPorsgrunn, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Göttingen, GermanyGöttingen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Northeim-Nord, GermanyNortheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama