Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model Y 'Juniper' se připravuje na revoluci s novou baterií

Tesla model Y - www.tesla.com
Foto: Tesla model Y - www.tesla.com
Fotka autora Miriam
Miriam 2 Srpen, 2024

Revoluce v kapacitě baterie

Nové spekulace naznačují, že Tesla Model Y, konkrétně verze 'Juniper', obdrží výraznou aktualizaci v podobě nové 95 kWh baterie. Tento krok by představoval více než 26% nárůst oproti současné největší baterii s kapacitou 75 kWh. Kombinace větší kapacity baterie, lepšího energetického managementu a aerodynamických vylepšení by mohla zvýšit dojezd vozu až na neuvěřitelných 800 km.

Výzvy spojené s novým šasi

Nasazení větší baterie by však mohlo vyžadovat vývoj nového šasi. Není jisté, zda se 95 kWh baterie vejde do stávajícího šasi Modelu Y, což by mohlo vést k nutnosti konstrukčních úprav. To je důvod, proč jsou modely S a X mnohem větší auta – jejich šasi je přizpůsobeno větším bateriím.

Konkurenční boj na evropském trhu

Navzdory těmto inovacím čelí Tesla Model Y v Evropě silné konkurenci. Během prvních šesti měsíců roku 2024 byl nejprodávanějším novým vozem Dacia Sandero, následovaná Volkswagenem Golf, Renaultem Clio a Peugeotem 208. Tesla Model Y zaznamenala pokles dodávek o celých 26%, což naznačuje potřebu osvěžení modelu.

Zákazníci požadují více za své peníze

Na domácím trhu mají majitelé Modelu Y RWD možnost zvýšit svůj dojezd o 30 nebo 50 mil, ale jen za příplatek ve výši $1,000 a $1,600. Tento krok nebyl přijat pozitivně všemi zákazníky, kteří považují tento postup za peněžní past. Na druhou stranu, Model Y stále vede v žebříčku vyrobených vozů v USA a to jak celkově, tak v kategorii elektromobilů.

Připravovaná změna

I když Elon Musk tvrdí, že žádné zásadní změny nepřijdou před rokem 2025, je zřejmé, že trh očekává aktualizace a inovace. Vzhledem k tomu, že Model 3 již prošel osvěžením známým jako 'Highland', je logické očekávat podobné kroky i u Modelu Y.

 

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Solid-state baterie - iilustrační foto

Konec zimní úzkosti? Čínský gigant testuje baterii s dojezdem 1000 km, která ignoruje mráz
Dojezd v zimě je pro majitele elektromobilů často noční můrou. Z Číny však přichází zpráva, která může pravidla hry nadobro změnit. Automobilka Dongfeng zahájila ostré testy nové generace baterií s pe...

Elektromobil a čistá energie

Praha 2030: Taxíkem už jen na elektřinu. Magistrát potvrdil konec spalovacích motorů
Už žádné odklady. Pražský magistrát potvrdil, že od roku 2030 nezastavíte ve městě jediné taxi s výfukem. Změna se dotkne všech – od řidičů Uberu po klasické štafly. Skončí i oblíbené hybridy. Zjišťov...

MGS5

První kilometry s MGS5: Tiché překvapení, které může Škodě Elroq pořádně zavařit?
Zapomeňte na ústupky, které jste možná spojovali s předchozími generacemi. Nové MGS5, které jsme včera převzali k redakčnímu testu, ukazuje obrovský mezigenerační skok. Nabízí nečekaně dospělý podvoze...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Dacia Spring 2026: Jak udělat levný elektromobil ještě lepším a nezdražit ho?

Dlouho platilo, že u nejlevnějšího elektromobilu na trhu musíte přivřít obě oči nad jízdními vlastnostmi i výkonem. Tomu je ale konec.... >>

Nová tvář Nissanu Ariya bere dech. Lakuje se do polární záře a na cestách vám uvaří kávu

Japonský crossover vstupuje do roku 2026 s elegancí, která na silnici jen tak nezapadne. Nissan Ariya prošel omlazením, které mu nadělilo... >>

Škoda drtivě nastupuje, Tesla ztrácí dech. Rok 2025 přepsal statistiky české elektromobility

Zatímco americký gigant v Česku výrazně zpomalil a nedokázal navázat na silný předchozí rok, domácí Škoda Auto zažila bezprecedentní... >>

Nabito za 5 minut: Pevné baterie jsou konečně realitou. Do sériové výroby míří už letos

Roky jsme slýchali, že revoluce v bateriích je „stále pět let daleko“. To se dneškem mění. Finský Donut Lab na veletrhu CES 2026... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Bourg-Achard, FranceBourg-Achard, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Langkampfen, AustriaLangkampfen, Austria
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hartshead Moor, UK - EastboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Saint-Gaudens, FranceEstancarbon, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.