Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model Y 'Juniper' se připravuje na revoluci s novou baterií

Tesla model Y - www.tesla.com
Foto: Tesla model Y - www.tesla.com
Fotka autora Miriam
Miriam 2 Srpen, 2024

Revoluce v kapacitě baterie

Nové spekulace naznačují, že Tesla Model Y, konkrétně verze 'Juniper', obdrží výraznou aktualizaci v podobě nové 95 kWh baterie. Tento krok by představoval více než 26% nárůst oproti současné největší baterii s kapacitou 75 kWh. Kombinace větší kapacity baterie, lepšího energetického managementu a aerodynamických vylepšení by mohla zvýšit dojezd vozu až na neuvěřitelných 800 km.

Výzvy spojené s novým šasi

Nasazení větší baterie by však mohlo vyžadovat vývoj nového šasi. Není jisté, zda se 95 kWh baterie vejde do stávajícího šasi Modelu Y, což by mohlo vést k nutnosti konstrukčních úprav. To je důvod, proč jsou modely S a X mnohem větší auta – jejich šasi je přizpůsobeno větším bateriím.

Konkurenční boj na evropském trhu

Navzdory těmto inovacím čelí Tesla Model Y v Evropě silné konkurenci. Během prvních šesti měsíců roku 2024 byl nejprodávanějším novým vozem Dacia Sandero, následovaná Volkswagenem Golf, Renaultem Clio a Peugeotem 208. Tesla Model Y zaznamenala pokles dodávek o celých 26%, což naznačuje potřebu osvěžení modelu.

Zákazníci požadují více za své peníze

Na domácím trhu mají majitelé Modelu Y RWD možnost zvýšit svůj dojezd o 30 nebo 50 mil, ale jen za příplatek ve výši $1,000 a $1,600. Tento krok nebyl přijat pozitivně všemi zákazníky, kteří považují tento postup za peněžní past. Na druhou stranu, Model Y stále vede v žebříčku vyrobených vozů v USA a to jak celkově, tak v kategorii elektromobilů.

Připravovaná změna

I když Elon Musk tvrdí, že žádné zásadní změny nepřijdou před rokem 2025, je zřejmé, že trh očekává aktualizace a inovace. Vzhledem k tomu, že Model 3 již prošel osvěžením známým jako 'Highland', je logické očekávat podobné kroky i u Modelu Y.

 

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

400 km nestačí. Průzkum BMW ukázal, co firemní řidiči skutečně chtějí od elektromobilů
Rozsáhlý průzkum BMW mezi stovkami firemních řidičů v Nizozemsku odhalil, kde leží skutečná hranice přijetí elektromobilů. A ukázal i něco překvapivého — ekologie při rozhodování téměř nehraje roli.

Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Polestar spouští největší modelovou ofenzivu: Čtyři nové elektromobily do roku 2028
Automobilka Polestar, známá svými prémiovými elektromobily, se chystá na dosud nejambicióznější expanzi ve své historii. Během pouhých tří let uvede na trh čtyři zcela nové elektrické modely, výrazně ...

EU regulace

Šéf AutoScout24: Zákaz spalovacích motorů paradoxně brzdí elektromobilitu. Kde je tedy zakopaný pes?
Evropa roky vsázela na to, že zákaz spalovacích motorů přiměje lidi přesednout na elektromobily. Jenže vedoucí prodeje největšího evropského online autotrhu AutoScout24 Stefan Schneck tvrdí pravý opak...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ferrari Luce: Muž, který navrhl iPhone, teď navrhl kokpit prvního elektrického Ferrari

Ferrari odtajnilo interiér svého prvního elektromobilu – a je to něco, co automobilový svět dosud neviděl. Žádné velké dotykové... >>

Ford navrhl Trumpově vládě, jak dostat čínské automobilky do USA. GM zuří

Šéf Fordu Jim Farley přišel za ministry Trumpovy vlády s odvážným nápadem — umožnit čínským automobilkám vyrábět v Americe pod... >>

Xiaomi YU7 se stal nejprodávanějším SUV v Číně za leden

Čínský technologický gigant Xiaomi dodal v lednu 39 002 elektromobilů, přičemž 97 % z tohoto počtu tvořilo SUV YU7. Model se tak stal... >>

Ford vylepšil základní Explorer a Capri: Mají o 70 km delší dojezd a vyšší výkon, cena se přitom nemění

Vlastnit elektromobil s dojezdem přes 440 kilometrů už nemusí znamenat milionové investice. Ford právě oznámil zásadní upgrade svých... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Langkampfen, AustriaLangkampfen, Austria
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Settimo Torinese, ItalySettimo Torinese (TO), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lugano, Switzerland - SudGrancia, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hessisch Lichtenau, GermanyHessisch Lichtenau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.