Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla nasazuje autonomní řízení na Fremontské továrně

Tesla Robotaxi - https://www.tesla.com/cs_CZ/tesla-gallery
Foto: Tesla Robotaxi - https://www.tesla.com/cs_CZ/tesla-gallery
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Leden, 2025

Tesla se rozhodla ukázat světu, jak může její technologie Full Self-Driving (FSD) změnit způsob řízení a pohybu vozidel v průmyslovém prostředí. Na Fremontské továrně byl nasazen systém FSD Unsupervised, což znamená, že automobily Tesla dokáží samostatně a bez zásahu člověka navigovat komplexní prostředí továrního dvora.

Co je to FSD?

Full Self-Driving (FSD) je pokročilý software vyvinutý společností Tesla, který umožňuje automobilům plně autonomní provoz. Na rozdíl od běžných asistenčních systémů pro řidiče, tento program zahrnuje schopnosti jako například samočinné zaparkování, změnu jízdního pruhu či navigaci ve složitějších situacích bez aktivní kontroly řidiče.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

FSD systémy (Full Self-Driving) se neustále „učí“ z milionů reálných kilometrů nasbíraných vozidly na silnicích. Vozidla, která jsou již vybavena potřebným hardwarem a senzorickými technologiemi, posílají zpět do datových center anonymizované záznamy o svém provozu. Díky tomu se centrální umělá inteligence průběžně zlepšuje a je schopna zvládat stále složitější dopravní situace.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!

Nasazení v továrním provozu

V rámci Fremontské továrny Tesla demonstrovala schopnost automobilů přesunout se z výrobní linky do odstavného prostoru na venkovním dvoře bez jakékoli lidské asistence. Tento krok zdůrazňuje nejen spolehlivost technologie FSD, ale také praktický přínos v logistice továren. Díky této inovaci může Tesla zvýšit efektivitu a snížit potřebu manuální práce při přemisťování vozidel.

Teslas now drive themselves from their birthplace at the factory to their designated loading dock lanes without human intervention

One step closer to large-scale unsupervised FSD pic.twitter.com/Aj6dHsLaRO

— Tesla AI (@Tesla_AI) January 29, 2025

Význam pro průmysl a budoucí využití

Další možnou aplikací tohoto systému jsou autonomní flotily určené pro průmyslové i městské použití. Například propojení s konceptem The Boring Company by mohlo představovat budoucnost provozu autonomních vozidel ve speciálně navržených tunelech pro přepravu osob i zboží.

Testování a výzvy

Přestože systém FSD již prokázal svou efektivitu, stále pracuje s omezenými scénáři a prostředími. Nasazení v takto kontrolovaném prostoru je prvním krokem k tomu, aby se technologie osvědčila na širším poli. Budoucí vývoj pravděpodobně zahrne i nasazení na dalších výrobních závodech, například v Gigafactory Texas.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com, @Tesla_AI

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

elektromobily Ford | zdroj: fordpresskits.com

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc
Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní LFP produkcí pro mainstreamové elektromobily. Závod zaměstná 1...

Ilustrační foto

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy
CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh, životností 15 000 cyklů a odolností až do −20 °C. Globální dodávky startují v...

Renault Megane E-Tech | zdroj: media.renault.com

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy
Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a nabídku zredukovanou na pouhé dvě výbavy — Techno a Esprit Alpine.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější

Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou... >>

BYD odkládá miliardovou továrnu v Turecku. Teď hledá hotový závod na jihu Evropy

Plánovaná továrna za miliardu dolarů v turecké Manise stojí na mrtvém bodě. Místo ní chce čínský gigant převzít existující závod v... >>

Smart #1: Stylový elektromobil pro město i dálnici — vyplatí se v Česku?

Smart #1 láká moderním designem, dojezdem až 439 km a nabíjením 150 kW. Ale je prémiový elektro-crossover od Geely a Mercedes za 962 000 Kč... >>

Belgie schválila Tesla FSD jako pátá země EU. Česko dál čeká na Brusel

Pět zemí EU schválilo Tesla FSD (Supervised) během pouhých dvou měsíců — naposledy 10. června Belgie. Systém se šíří od Beneluxu po... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Brno, Czech RepublicBrno, Czech Republic
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arezzo, ItalyArezzo, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Houssen, FranceHoussen, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Deauville, FranceTouques, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix