Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla nasazuje autonomní řízení na Fremontské továrně

Daniel Česák 30 Leden, 2025 · 2 min čtení
Tesla Robotaxi - https://www.tesla.com/cs_CZ/tesla-gallery
Foto: Tesla Robotaxi - https://www.tesla.com/cs_CZ/tesla-gallery

Tesla začala používat pokročilý systém autonomního řízení FSD na své Fremontské továrně. Toto nasazení ukazuje schopnost vozidel Tesla samostatně navigovat kritické průmyslové prostory.

Tesla se rozhodla ukázat světu, jak může její technologie Full Self-Driving (FSD) změnit způsob řízení a pohybu vozidel v průmyslovém prostředí. Na Fremontské továrně byl nasazen systém FSD Unsupervised, což znamená, že automobily Tesla dokáží samostatně a bez zásahu člověka navigovat komplexní prostředí továrního dvora.

Co je to FSD?

Full Self-Driving (FSD) je pokročilý software vyvinutý společností Tesla, který umožňuje automobilům plně autonomní provoz. Na rozdíl od běžných asistenčních systémů pro řidiče, tento program zahrnuje schopnosti jako například samočinné zaparkování, změnu jízdního pruhu či navigaci ve složitějších situacích bez aktivní kontroly řidiče.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

FSD systémy (Full Self-Driving) se neustále „učí“ z milionů reálných kilometrů nasbíraných vozidly na silnicích. Vozidla, která jsou již vybavena potřebným hardwarem a senzorickými technologiemi, posílají zpět do datových center anonymizované záznamy o svém provozu. Díky tomu se centrální umělá inteligence průběžně zlepšuje a je schopna zvládat stále složitější dopravní situace.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!

Nasazení v továrním provozu

V rámci Fremontské továrny Tesla demonstrovala schopnost automobilů přesunout se z výrobní linky do odstavného prostoru na venkovním dvoře bez jakékoli lidské asistence. Tento krok zdůrazňuje nejen spolehlivost technologie FSD, ale také praktický přínos v logistice továren. Díky této inovaci může Tesla zvýšit efektivitu a snížit potřebu manuální práce při přemisťování vozidel.

Teslas now drive themselves from their birthplace at the factory to their designated loading dock lanes without human intervention

One step closer to large-scale unsupervised FSD pic.twitter.com/Aj6dHsLaRO

— Tesla AI (@Tesla_AI) January 29, 2025

Význam pro průmysl a budoucí využití

Další možnou aplikací tohoto systému jsou autonomní flotily určené pro průmyslové i městské použití. Například propojení s konceptem The Boring Company by mohlo představovat budoucnost provozu autonomních vozidel ve speciálně navržených tunelech pro přepravu osob i zboží.

Testování a výzvy

Přestože systém FSD již prokázal svou efektivitu, stále pracuje s omezenými scénáři a prostředími. Nasazení v takto kontrolovaném prostoru je prvním krokem k tomu, aby se technologie osvědčila na širším poli. Budoucí vývoj pravděpodobně zahrne i nasazení na dalších výrobních závodech, například v Gigafactory Texas.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com, @Tesla_AI

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Auto v pololetí 2026: Téměř pětina prodejů do zásuvky a upevnění pozice evropské dvojky

VW ID.Cross | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen ID. Cross dorazil do Česka: od 890 000 Kč a dojezdem 426 km čelí Škodě Elroq

Výroba elektromobilů

Megacasting v elektromobilech: jak Tesla, Volvo a Xpeng odlévají velké části karoserie

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou

Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou... >>

Který elektromobil vás doveze k moři nejrychleji? Simulovali jsme trasu Praha–Neapol pro 13 modelů – a vítěz vás překvapí

Porovnali jsme 13 elektromobilů podle nabíjecích parametrů a dvanáct z nich nechali projet simulovanou trasou Praha–Neapol v ABRP. Odhalili... >>

Volvo EC40: švédský elektromobil s dojezdem 533 km, který si v Česku zamilujete

Volvo EC40 (dříve C40 Recharge) přináší kupé-SUV design, baterii 82 kWh a dojezd až 533 km WLTP. Jak si stojí na českém trhu a pro koho se... >>

Geely pokořilo magický megawatt: Nová baterie zvládá 1 093 kW a teplotu udržela jen 1 °C pod limitem

Čínská automobilka Geely dosáhla v certifikovaných testech nabíjecího výkonu 1 093 kW na straně vozidla. Její LFP baterie Aegis Gold Brick... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Manchester, UK - Ashton New RoadManchester, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hudiksvall, SwedenHudiksvall, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Køge, DenmarkKøge, Denmark
26 míst • 150 kW • ne-Tesla
Salhus, Norway - BrønnøysundSalhus, Norway
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
İzmit, Türkiyeİzmit, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama