Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla neplánuje letos uvedení "refresh" Modelu Y, říká Musk

Redakce 9 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Elon Musk oznámil, že Tesla v roce 2024 neuvede žádnou aktualizovanou verzi Modelu Y. Toto rozhodnutí přichází v době, kdy se očekávalo, že automobilka představí nové funkce.

Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, oznámil, že automobilka letos neplánuje uvedení "refresh" verze Modelu Y. Toto prohlášení přišlo jako překvapení pro mnohé fanoušky a investory, kteří očekávali nové funkce a vylepšení. Tento tweet můžete vidět zde.

Očekávání trhu

Trh s elektromobily je stále dynamický a neustále se vyvíjí. Mnozí odborníci předpokládali, že Tesla představí aktualizace Modelu Y, aby zůstala konkurenceschopná vůči ostatním výrobcům elektromobilů. Rozhodnutí nepřinést žádné změny může být strategickým krokem nebo důsledkem jiných priorit společnosti.

Reakce zákazníků

Zákazníci Tesly jsou známí svou loajalitou k značce, ale zároveň mají vysoká očekávání ohledně inovací. Absence nového modelu může vést k určitému zklamání mezi nimi. Nicméně Tesla má stále silnou pozici na trhu díky svým existujícím modelům a technologickým inovacím.

Aktuální vlastnosti Modelu Y

Model Y je v současnosti nabízen ve verzích Long Range a Performance. Verze Long Range nabízí dojezd až 600 km dle měření WLTP a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy. Verze Performance má dojezd 514 km a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy. Cena Modelu Y v České republice začíná od zhruba 1 100 000 Kč s DPH.

Výkonnost Tesly na trhu

Tesla si stále vede dobře na globálním trhu s elektromobily. Navzdory menšímu poklesu dodávek v prvním čtvrtletí 2024, Tesla stále drží významný podíl na trhu a pokračuje ve svém růstu díky inovacím a expanzi do nových regionů. Nedávno také zvýšila výrobu ve své továrně v Berlíně, což napomáhá uspokojit rostoucí poptávku v Evropě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Hongqi E-HS9 | zdroj: hongqi-auto.com

Hongqi ukázalo solární střechu: vyrobí 400 kWh ročně, další krok míří k 80 km denně

Ilustrační foto

Elektrický Defender může dorazit až po roce 2030. JLR to zatím nepotvrdilo

Baterie

Lyten chce koupit zkrachovalý Morrow. Zatím je jen preferovaným kupcem

Štítky

  • Tesla
  • model Y
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Leapmotor B03X vtrhl do Česka: elektrický crossover od 560 000 Kč s dojezdem až 382 km

Nový kompaktní elektrický crossover Leapmotor B03X se oficiálně začíná prodávat v Česku. Zaváděcí ceny startují na 560 000 Kč,... >>

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

Tesla Model Y L v testu Edmunds ujela 358 mil, tedy přibližně 576 kilometrů. To je výrazně více než její předběžný odhad Tesly a... >>

Nissan NX7 přepsal pravidla hybridů: 40,9 kWh baterie CATL a 225 km čistě na elektřinu

Dongfeng Nissan registroval NX7 s baterií 40,9 kWh od CATL a elektrickým dojezdem přes 220 km. Evropské PHEVy mají typicky 12–17 kWh —... >>

CATL má uhlíkově neutrálních všech 20 továren. Emise baterií ale zůstávají jinde

CATL oznámil uhlíkovou neutralitu všech 20 svých továren. Většina emisí baterií však vzniká mimo ně, při těžbě surovin, výrobě... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Blagnac, FranceBlagnac, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Groningen, NetherlandsEelderwolde, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach, Austria - Maria-Gailer-StraßeVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Andora, ItalyAndora, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rovaniemi, FinlandRovaniemi, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama