Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla neplánuje letos uvedení "refresh" Modelu Y, říká Musk

Redakce 9 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Elon Musk oznámil, že Tesla v roce 2024 neuvede žádnou aktualizovanou verzi Modelu Y. Toto rozhodnutí přichází v době, kdy se očekávalo, že automobilka představí nové funkce.

Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, oznámil, že automobilka letos neplánuje uvedení "refresh" verze Modelu Y. Toto prohlášení přišlo jako překvapení pro mnohé fanoušky a investory, kteří očekávali nové funkce a vylepšení. Tento tweet můžete vidět zde.

Očekávání trhu

Trh s elektromobily je stále dynamický a neustále se vyvíjí. Mnozí odborníci předpokládali, že Tesla představí aktualizace Modelu Y, aby zůstala konkurenceschopná vůči ostatním výrobcům elektromobilů. Rozhodnutí nepřinést žádné změny může být strategickým krokem nebo důsledkem jiných priorit společnosti.

Reakce zákazníků

Zákazníci Tesly jsou známí svou loajalitou k značce, ale zároveň mají vysoká očekávání ohledně inovací. Absence nového modelu může vést k určitému zklamání mezi nimi. Nicméně Tesla má stále silnou pozici na trhu díky svým existujícím modelům a technologickým inovacím.

Aktuální vlastnosti Modelu Y

Model Y je v současnosti nabízen ve verzích Long Range a Performance. Verze Long Range nabízí dojezd až 600 km dle měření WLTP a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy. Verze Performance má dojezd 514 km a zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy. Cena Modelu Y v České republice začíná od zhruba 1 100 000 Kč s DPH.

Výkonnost Tesly na trhu

Tesla si stále vede dobře na globálním trhu s elektromobily. Navzdory menšímu poklesu dodávek v prvním čtvrtletí 2024, Tesla stále drží významný podíl na trhu a pokračuje ve svém růstu díky inovacím a expanzi do nových regionů. Nedávno také zvýšila výrobu ve své továrně v Berlíně, což napomáhá uspokojit rostoucí poptávku v Evropě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení elektromobilu

Proč zaparkovaný elektromobil ztrácí dojezd a kolik procent je normální

AI ilustrace: Elektromobil Tesla Model 3 zaparkovaný u nabíjecí stanice

Baterie na nule nemusí být hned odtah: 32 testů ukázalo rezervu až 56 km

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Volvo chystá levnější elektromobil na SPA3. Nejspíš EX50, dodávky začnou až po létě 2027

Štítky

  • Tesla
  • model Y
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Baterie na nule nemusí být hned odtah: 32 testů ukázalo rezervu až 56 km

Ukazatel baterie na nule neznamená okamžité zastavení vozu. V měřeních 32 elektromobilů od Bjørna Nylanda činil medián dojezdu pod 0 %... >>

Toyota otevřela v Michiganu centrum pro baterie. Otestuje celý cyklus

Toyota otevřela v Saline v Michiganu nové Toyota Battery Center of North America. Zařízení o ploše 30 000 čtverečních stop pokryje vývoj... >>

Proč čekat u 100kW nabíječky? U ČEZ stojí 480 kW s tarifem na haléř stejně

V říjnu jsme si předplatili tarif ČEZ Premium kvůli testům rychlých 800V aut jako XPENG P7+. S paušálem totiž 360kW i 480kW stojan stojí... >>

Tesla dál vede svět, ale malé elektromobily jí berou pozornost

Globální trh se zásuvkovými auty dosáhl v srpnu 2026 podílu 27 procent. Tesla Model Y zůstává první, za ní však rychle rostou malé... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Dundee, UKDundee, United Kingdom
8 míst • ne-Tesla
Franconville, FranceFranconville, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Innlandsporten, NorwayTangen, Norway
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oosterhout, NetherlandsOosterhout, Netherlands
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Caen, France - BrettevilleBretteville-sur-Odon, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama